Der ClubSport Formula V3 baut auf einem Design auf, das das Sim-Racing im Formel-Stil seit Jahren prägt. Diese neueste Version ist die bisher beste und bietet Verbesserungen, die auf jahrelanger Erfahrung im Wettkampfeinsatz basieren.
Breiter gebaut, besser gebaut
Der Durchmesser von 290 mm entspricht dem häufigsten Wunsch – ein breiteres Lenkrad, das einem breiteren Spektrum an Fahrern mehr Komfort bietet und sich für den Einsatz in einer Vielzahl von Rennwagen eignet, die über reine Formel-Fahrzeuge hinausgehen. Die zusätzliche Breite erfordert zudem eine überarbeitete Anordnung der Bedienelemente, mit einem komfortableren Abstand zwischen den zentralen Schaltern und einer neu positionierten Taste für das Tuning-Menü.
Die perforierten Ledergriffe lassen sich vom Benutzer selbst austauschen, und dank einer überarbeiteten Unterkonstruktion liegen die Tasten nun auch besser in der Hand.
Sehen, fühlen, verändern
Wie bisher kommen neun RGB-RevLEDs und sechs RGB-FlagLEDs zum Einsatz, doch die RevLEDs sind nun höher angebracht, näher an der Oberseite des Lenkrads. Sie umrahmen ein 2,7-Zoll-OLED-Display in Weiß, sodass wichtige Telemetriedaten im natürlichen Blickfeld des Fahrers bleiben.
Der intelligente Telemetrie-Modus ermöglicht das Umschalten zwischen fünf Datenlayouts, entweder manuell oder über die unterstützte Spielintegration. Das LED-Verhalten und die Anzeigeeinstellungen lassen sich zudem über die Fanatec-App individuell anpassen.
Die magnetischen Schaltwippen sind über das ClubSport Magnetic Paddle Module vorinstalliert. Sie sind aus CNC-gefrästem, schwarz eloxiertem Aluminium gefertigt und bieten einen deutlichen, gleichmäßigen Klicksporn mit starkem Widerstand, was schnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht. Das Podium Advanced Paddle Module wird ebenfalls unterstützt.
Intelligentere Steuerung, präzisere Reaktion
Die Bedienelemente wurden mit Blick auf Haptik und Präzision unter Druck weiterentwickelt. Das Rad verfügt über zwei 7-Wege-FunkySwitches, 11 Fronttasten, zwei 2-Wege-Momenttaster und drei 12-Wege-Drehschalter.
Die überarbeiteten Drehschalter bieten sowohl eine bessere Sichtbarkeit als auch einen besseren Halt, sodass Einstellungen auch bei hoher Geschwindigkeit – mit oder ohne Handschuhe – leichter vorgenommen werden können. Die beiden mit dem Daumen bedienbaren Drehregler wurden mit einem höheren Drehwiderstand und deutlich spürbaren Raststufen ausgestattet und verfügen zudem über eine integrierte Druckfunktion für zusätzliche Vielseitigkeit.
Jeder Eingang wurde so abgestimmt, dass er ein klares Feedback liefert, sodass Sie sicher und ohne Ablenkung Anpassungen vornehmen können.
Ein bedeutendes Vermächtnis
Das Formula V3 ist kein komplett neues Design. Es ist eine Kombination aus zahlreichen Verbesserungen, die das legendäre Fanatec Formula-Lenkrad optimieren, dabei aber das Aussehen und das Fahrgefühl eines Produkts bewahren, das seit fast 15 Jahren zum Fanatec-Ökosystem gehört. Es war 2012 eines der ersten beiden Lenkräder, die für die ursprüngliche ClubSport Wheel Base erhältlich waren, und ist ein echter Fan-Favorit.
Das Team arbeitet mit Hochdruck an brandneuen Lenkraddesigns, die verschiedenen Fahrstilen gerecht werden.
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