CSL Elite Wheel Base (CSL E WB) force feedback sounds CSL ELITE (CSL E WB) BRUITS DE RETOUR DE FORCE DE LA BASE DU VOLANT CSL ELITE WHEEL BASE (CSL E WB) SONIDOS PROVENIENTES DE FORCE FEEDBACK CSL Elite base (CSL E WB) Suoni di riscontro forza CSL ELITE WHEEL BASE (CSL E WB) FORCE FEEDBACK GERÄUSCHE

When using the CSL Elite Wheel base, it is possible that the motor generates audible force feedback noises, and sometimes violent force feedback effects when you are going off track, or driving over kerbs. The CSL E WB has an exceptionally strong force feedback motor which generates torques up to 6Nm, and is ~40% stronger than average force feedback wheels made from synthetic material. Additionally, the "single drive" system has been designed to directly deliver all forces straight to the steering wheel and to your hands which will lead to a higher sound level due to the plastic construction of the housing.  

Lors de l'utilisation de la base de volant CSL Elite, il est possible que le puissant moteur génère des sons de retour de force clairement audibles, en particulier lorsque le jeu envoie des effets de retour de force puissants et parfois violents lorsque vous franchissez des bordures ou hors de la piste. Le CSL E WB est doté d'un moteur à retour de force exceptionnellement puissant qui génère des couples jusqu'à 6 Nm, ce qui est ~ 40% plus fort que la moyenne de retour de force des bases en matériau synthétique. De plus, le système « single drive » a été conçu pour fournir toutes les forces directement au volant et à vos mains, ce qui conduira à un niveau sonore plus élevé. Une unité en métal lourd comme le CSW V2 peut absorber ces forces violentes plus facilement, mais sans surprise, cela a un coût plus élevé. 

Al usar la base CSL Elite Wheel base, es posible que el fuerte motor genere sonidos por el Force Feedback, especialmente cuando el juego envía efectos de FFB violentos o fuertes cuando se sale de la pista o al recorrer curvas.  

La base CSL Elite Wheel Base tiene un motor de FFB excepcionalmente fuerte, que genera una torsión de hasta 6 Newtonmeters que es aproximadamente 40% más fuerte que el promedio de las bases con Force feedback hechas de materiales sintéticos.  

Adicionalmente cada sistema “single drive” ha sido diseñado para que pueda emitir toda la fuerza directamente al volante y a sus manos, lo cual puede generar mayor nivel de sonido. Una unidad de metal sólido como la CSW v2 puede absorber tales fuerzas violentas con mayor facilidad, pero no debe de sorprenderse de que esto conlleve un mayor costo.  

Quando si utilizza la base del CSL Elite è possibile che la potenza del motore generi suoni di forza di riscontro chiaramente udibili. Specialmente quando il gioco invia effetti di riscontro di forza robusti e talvolta violenti quando si superano i cordoli o si esce fuori pista. Il CSL E WB ha un motore eccezionalmente potente che genera coppie fino a 6 Nm, che è ~ 40% più forte delle altre basi realizzate in materiale sintetico. Inoltre, il sistema "single drive" è stato progettato per fornire direttamente tutta la forza direttamente al volante e alle mani, il che porta a un livello sonoro più elevato. Un'unità fatta di metalli robusti come il CSW V2 può assorbire queste violenti forze, per questo non bisogna essere sorpresi che l’unita ha un costo maggiore della media. 

Die CSL Elite Wheel Bases erzeugen deutlich hörbare Geräusche, sobald eingehende Force Feedback Signale umgesetzt werden. Solche Geräusche können wahrgenommen werden beim Überfahren von Kurbs, wenn das Auto von der Strecke abkommt oder zum Beispiel bei Fahrten über unbefestigte Untergründe, wie es in Rallye Spiele üblich ist. 

Der verbaute Brushless Motor leistet bis zu 6 Nm (Newtonmeter) und das entspricht ca. 40 % mehr Kraft als bei vergleichbaren Modellen in diesem Preissegment.  

Das Riemensystem wurde so gestaltet, dass alle erzeugbaren Force Feedback Signale mit so wenig Schwund wie nur möglich ans Lenkrad weitergeben werden. Durch dieses spezielle System wird dem Anwender ermöglicht, selbst die feinsten Force Feedback Signalen spüren zu können. 

Das Gehäuse der CSL Elite Wheel Bases ist aus Kunststoff gefertigt und anders als bei schwereren Geräten mit einem Metallgehäuse wie zum Beispiel bei der ClubSport Wheel Base V2.5 ist somit eine Dämpfung aller mechanischen erzeugten Geräusche über das Gehäuse bzw. über das höhere Eigengewicht von der Wheel Base selber nicht möglich. Es ist aber auch zu erwähnen, dass dies sich im Preis widerspiegelt.