Fanatec bringer praktisk simracing til 24-timers løbet i Le Mans 2025 | Fanatec

NEWS

Fanatec bringer praktisk simracing til 24-timers løbet i Le Mans 2025

Sidst opdateret:

  Denne side blev automatisk oversat af DeepL. Switch to English

I år er det første gang, Fanatec er til stede ved det legendariske 24-timers løb i Le Mans. Takket være vores fantastiske samarbejde med Ford Performance kan du prøve vores produkter eksklusivt i deres hospitality-område og opleve spændingen ved Le Mans i en unik atmosfære.

IMG_20250610_134713

Opsætningen

24-timers løbet i Le Mans er et af verdens mest prestigefyldte og krævende langdistanceløb, der har været afholdt hvert år siden 1923. Løbet er kendt for sit unikke format, hvor flere bilklasser konkurrerer på banen på samme tid og tester både kørernes og maskinernes grænser i løbet af et helt døgn.

I år deltager Ford i LMGT3-klassen med deres Mustang GT3, og for at matche det har vi medbragt en GT-stil simulatoropsætning til arrangementet. Vores simulatorer kører Le Mans Ultimate, det officielt licenserede spil fra FIA World Endurance Championship (WEC) – den serie, som Le Mans er en del af. Med alle officielle biler og baner til rådighed kommer oplevelsen så tæt på virkelighedens racerløb som muligt. Hvert cockpit er udstyret med vores mest kraftfulde hjulbase, Podium Wheel Base DD2 med QR2, et gennemprøvet kraftcenter, der fortsat sætter standarden for sim-racing-ydeevne.

Hver simulator er udstyret med et avanceret styresystem med mange funktioner, der er bygget op omkring vores ClubSport Wheel Rim 320, kombineret med Podium Button Module Endurance, Podium Advanced Paddle Module og Podium Hub. Denne opsætning leverer en førsteklasses GT-oplevelse og har bevist sit værd i konkurrenceprægede omgivelser – det er nøjagtig den samme konfiguration, der bruges i GT World Challenge eSports Series, og som de bedste simracerkørere verden over stoler på.

Til pedalsættet bruger vi vores gennemprøvede ClubSport Pedals V3, der er forbedret med Brake Performance Kit. Disse pedaler er af god grund meget populære blandt simracerkørere – de tilbyder en bred vifte af justeringsmuligheder, integrerede vibrationsmotorer til bremse- og gasspjældsfølelse og et vejecellebremsesystem, der nøje efterligner den trykbaserede bremsefornemmelse i en rigtig GT3-bil. Dette giver kørerne en meget mere autentisk og intuitiv kontroloplevelse, især under trail braking og threshold braking, hvilket gør dem til et fremragende valg til at replikere kravene i langdistanceløb.

06_GT3ENDURANCE_01

Podium-rat GT3 Endurance

Et fantastisk alternativt rat til GT-racing er Podium Steering Wheel GT3 Endurance, som er en raffineret videreudvikling af Fanatecs hardware til langdistanceløb, udviklet for bedre at afspejle formen og ergonomien i et moderne GT3-rat. Opsætningen er bygget op omkring Podium Button Module Endurance og omfatter Podium Hub, Podium Advanced Paddle Module og det nydesignede ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance – en 318 mm fælg med overstøbte gummigreb, der giver komfort under lange sessioner og en fornemmelse, der ligner Podium BMW M4 GT3-rattet. Det leveres også med tilpassede klistermærkeark, så du kan personliggøre knaplayoutet. Dette rat, der er placeret mellem entry-level CSL Elite McLaren GT3 V2 og high-end Podium BMW M4 GT3-rattet, tilbyder en førsteklasses GT3-oplevelse. Der findes også en Xbox-kompatibel version, der bruger ClubSport Universal Hub V2 til Xbox.

PRODUKTER I ARTIKEL