Gear- og omdrejningstal-telemetri kan forbedre dine præstationer i simracing

I simracing er præcision og effektivitet lige så vigtige som rå hastighed. Mens bremse- og gasspjældsdata ofte stjæler rampelyset, giver gear- og omdrejningstal-telemetri lige så værdifuld indsigt, der kan føre til betydelige forbedringer af omgangstiderne. At forstå, hvordan og hvornår man skal skifte gear, og om man er i det optimale gear til hvert sving, kan føre til mere jævn kørsel, bedre acceleration og forbedret konsistens.

Gear-telemetri viser, hvilket gear du er i på et givet tidspunkt i løbet. RPM-grafer viser motorens omdrejninger pr. minut og giver dig indsigt i, hvor effektivt du udnytter bilens effektområde. Når disse grafer analyseres sammen – og sammen med hastigheds- og gasspjældsdata – hjælper de dig med at vurdere, om dit gearvalg maksimerer bilens ydeevne.

At vælge det rigtige gear i sving er en balance mellem motorrespons, trækkraft og stabilitet. Telemetri giver dig mulighed for at evaluere dit gearvalg i forhold til motorens omdrejningstal og brug af gasspjældet.

• Et for lavt gear kan resultere i højt omdrejningstal, hjulspin og ustabilitet, både ved indkørsel, midt i svinget eller ved udkørsel.
• Et for højt gear kan føre til træg gasrespons og mistede accelerationsmuligheder ud af svinget. Kan være nyttigt, hvis overfladen er våd.

Ved at studere telemetri kan du se, om dine omdrejninger forbliver inden for motorens optimale effektområde – typisk det område, hvor drejningsmoment og hestekræfter er mest effektive. Hvis du kommer ud af svingene under dette område, mister du sandsynligvis acceleration og omgangstid.

RPM-telemetri hjælper med at fastslå, om du skifter for tidligt eller for sent. Overbelastning af motoren reducerer effektiviteten og kan forårsage ustabilitet i biler med aggressive momentkurver. Omvendt kan kort skift stabilisere bilen, men på bekostning af acceleration. Gennemgang af RPM-spor kan hjælpe dig med at finjustere dine opskiftnings- og nedskiftningspunkter for bedre ydeevne.

I biler med sekventiel eller paddle-skift er denne analyse særligt nyttig, da der kan foretages hurtige gearskift uden at forstyrre balancen – hvis timingen er korrekt.

Gear- og omdrejningstal-telemetri bliver endnu mere effektiv, når den overlejres med hastigheds- og gasspjældsgrafer. Denne flerlagede analyse giver dig mulighed for at:

• Bekræft, at dit gearvalg passer til din hastighed i sving.
• Identificer tøven i gasspjældet forårsaget af forkert gear.
• Vurder, hvordan gearskift påvirker udgangshastighed og trækkraft.

Hvis du f.eks. bemærker lave omdrejninger ved udkørsel af et langsomt sving efterfulgt af forsinket acceleration, kan telemetrien afsløre, at du kører ud i et for højt gear. En justering heraf kan resultere i tidligere gasgivning og hurtigere acceleration ned ad den efterfølgende lige strækning.

Analyse af gear og RPM-telemetri er en subtil, men effektiv måde at forbedre din simracing på. Ved at optimere gearvalg og skiftepunkter i harmoni med hastighed og gaspedalindgang kan du opnå jævnere og hurtigere omgange og køre med større selvtillid og kontrol.