Sådan forbereder du dig til iRacings 24 Hours of Spa

Tidligere har vi allerede set på mulighederne for at deltage i 24-timers løbet i Spa i simracing. Nu, hvor iRacings 24-timers løb i Spa nærmer sig i denne weekend, vil vi specifikt se på, hvordan man forbereder sig til dette unikke arrangement.

24 Hours of Spa er gennem årene blevet et af verdens største udholdenhedsløb – både i virkeligheden og inden for simracing. Banen er en af de mest ikoniske, og feltet består udelukkende af GT3-biler, som uden tvivl er den mest populære racerbilklasse i dagens motorsport.

Den virkelige begivenhed havde for et par uger siden 76 deltagende racerbiler – en ny rekord!

Spa-Francorchamps er en meget hurtig og flydende bane, der hovedsageligt består af høj- til mellemhastighedssving, men også har to meget lange lige strækninger. Det betyder, at det er afgørende at finde en god aerodynamisk balance, da du har brug for downforce gennem svingene, men for meget downforce kan bremse dig på de lige strækninger. Legendariske sving som Eau-Rouge/Raidillon, Pouhon og Blanchimont vil virkelig vise dig grænsen for din aerodynamiske opsætning. For lidt vinge her, og du mister straks kontrollen over bilen.

Det vigtigste er at justere vingeindstillingen, indtil du kan køre gennem disse sving uden at bagenden skrider ud. Men øg ikke vinkelindstillingen yderligere, da det kan gøre dig for langsom på de lige strækninger, hvilket gør din bil mindre konkurrencedygtig på de vigtigste overhalingssteder på banen.

Med hensyn til din affjedringsopsætning har Spa mange evalueringsændringer, men selve banens overflade er meget glat. Det er vigtigt at have tilstrækkelig frihøjde gennem kompressionszoner som Eau-Rouge, så din bil ikke rammer bunden og du mister kontrollen. Generelt kan du dog køre med en ret stiv affjedringsopsætning her, hvilket gør din bil mere reaktiv over for dine input. Hvis du synes, at bilen føles for nervøs, kan du gøre bagenden af bilen blødere (ARB-indstillinger, dæmperindstillinger) og sænke bagenden ned mod jorden (indstilling af kørehøjde).

Dette er de vigtigste punkter, du skal overveje i forbindelse med bilens opsætning, men husk, at dette løb varer 24 timer, så det kan være en fordel at vælge en mere sikker opsætning til det lange løb.

„Øvelse gør mester“, som man siger, så det er oplagt at køre nok omgange, inden løbet overhovedet starter. Forsøg at forbedre din racerlinje for at maksimere tempoet, og hvis du har tid, så forsøg også at køre et komplet stint for at se, hvordan bilens adfærd ændrer sig med mindre brændstof og mere dækslid. Desuden har det store fordele at køre på banen sammen med andre kørere, da det lærer dig, hvordan du skal opføre dig i tætte situationer og i kamp på banen.

Derudover har vi skrevet en anden artikel om At bevare fokus og præstation under et udholdenhedssimuleringsløb, som er værd at læse, hvis du vil holde dig i form under hele løbet.

Hvis du er på udkig efter den mest autentiske oplevelse, så tjek vores Podium-rat BMW M4 GT3 og Podium-rat GT3 Endurance, som stammer fra virkelige GT3-løb.

Som ved alle udholdenhedsløb er det vigtigt at tage sig god tid og forberede sig grundigt. 24 Hours of Spa byder dog på nogle unikke udfordringer med sin banelayout og op til 60 deltagende biler i dette års iRacing-event. Forhåbentlig har du lært noget og føler dig bedre forberedt til det kommende event!