Hvad er understyring i simracing?

I sim-racing (og i virkelighedens racing) er understyring et udtryk, der bruges til at beskrive en situation, hvor en bils forhjul mister vejgrebet i et sving, hvilket får bilen til ikke at dreje så skarpt, som føreren ønsker. I praksis "skubber" bilen udad eller fortsætter ligeud i stedet for at følge kurvens sving.

Her er en mere detaljeret beskrivelse af, hvad der sker:

• Tab af forreste vejgreb: Undervending opstår, når forhjulene ikke er i stand til at generere tilstrækkeligt vejgreb til at dreje bilen effektivt. Baghjulene har stadig vejgreb, men forhjulene kan ikke opretholde det nødvendige vejgreb til at følge svinget.
• Kørerens oplevelse: Som følge heraf kan køreren være nødt til at tilpasse sig ved enten at reducere styreindgrebet (for at genvinde vejgreb) eller sænke farten (for at reducere kræfterne på dækkene), hvilket kan koste dem omgangstid.

• For høj hastighed ind i et sving: Bilen kører muligvis for hurtigt ind i svinget i forhold til forhjulenes vejgreb.
• Forkert dæktryk eller balance: Hvis dækkene ikke er indstillet korrekt, eller bilens balance (vægtfordeling mellem for og bag) er forkert, kan bilen understyre.
• Forkert teknik: Hvis du bremser for kraftigt og drejer for tidligt, vil bilens vægt flytte sig fremad, hvilket vil overbelaste affjedringen og dækkene, så de øjeblikkeligt mister vejgrebet.
• Dårlig bilopsætning: En bil med for meget vægt foran eller for stiv affjedring kan være tilbøjelig til understyring.

• Brems tidligere: Ved at bremse tidligere og mere gradvist reducerer du hastigheden inden svinget, så forhjulene kan genvinde vejgrebet.
• Trail Braking: hjælper dig med at undgå understyring: brug en lille smule bremsekraft i svinget, indtil du når apex, dette hjælper med at dreje bilen og give en mere jævn indgang i svinget.
• Jævnere indgreb: Vær forsigtig med især styring og bremsning, så du ikke overbelaster dine styreindgreb. Jo jævnere du er, desto mindre er risikoen for, at du mister vejgrebet.
• Juster bilens opsætning: Hvis du konstant kæmper med understyring, skal du muligvis justere bilens opsætning, f.eks. ved at reducere dæktrykket foran eller flytte bilens vægtbalance for at forbedre forhjulets vejgreb.

Så du har fulgt alle tipsene til punkt og prikke, og alligevel ender du med at køre lige ind i et hjørne. Det kan godt ske, men der er måder at rette op på det:

• Først og fremmest, hvis du sænker farten, skal du tage foden fra speederen jævnt, da det kan hjælpe med at få grebet tilbage.

En anden ting, du kan prøve, er at reducere styreindgrebet. Dette vil rette hjulene ud, hvilket vil tvinge dem til at få greb hurtigere igen.

Selvfølgelig vil en god load cell-pedal, som giver dig mulighed for at udvikle muskelhukommelse, hjælpe dig med at perfektionere din bremseteknik. ClubSport Pedals V3 tilbyder en stærk, men justerbar load cell-bremsepedal med justerbar stivhed og evne til at modstå op til 90 kg tryk, hvilket er ideelt til at simulere en realistisk fornemmelse.