Gran Turismo 7-opdatering 1.56

Gran Turismo 7's opdatering 1.56, der blev udgivet i februar 2025, fulgte tæt på opdatering 1.55 og indeholdt flere nye funktioner og forbedringer. En af de mest fremtrædende nyheder i denne opdatering var tilføjelsen af flere nye biler, herunder BMW Z4 3.0i '03, Peugeot 205 GTI '88 og især Mercedes-Benz Unimog Type 411 '62. Tilføjelsen af disse nye biler gav spillerne en blanding af moderne ydeevne og klassisk nostalgi, der imødekom en række forskellige racerpræferencer.

Ud over de nye biler indeholdt opdatering 1.56 også tilføjelser til GT 7's baner. For eksempel er Sophy (kun tilgængelig i PlayStation 5-versionen af spillet) nu implementeret i Autodromo Nazionale Monza samt Sardegna – Road Track – B-layout.

Derudover blev der tilføjet nye begivenheder til "World Circuits" for at give spillerne nye udfordringer at mestre, herunder:

• Red Bull Ring Short Track - Sunday Cup Classic
• Grand Valles South Reverse – Europæisk søndagskup 400

Opdatering 1.56 løste flere gameplay-problemer for at forbedre realismen og bilens håndtering. Den løste et problem, hvor biler bevægede sig uregelmæssigt under Scapes-film og pitstop, hvilket sikrede jævnere animationer. Derudover blev et problem løst, hvor standsning på en let hældning fik bilen til at dreje uventet. Opdateringen reducerede også et problem, hvor hård opbremsning under visse forhold fik bagenden af bilen til at løfte sig markant, hvilket forbedrede stabiliteten og kontrollen under bremsemanøvrer.

En anden ændring, der er implementeret, er tilføjelsen af et nyt ekstra menu, ekstra menu nr. 44: 'Samling: Peugeot', som bliver tilgængelig på samlerniveau 36. Derudover er der tilføjet nye samtaler med bildesignerne og karaktererne i caféen. Disse samtaler kan tilgås ved at skifte til bestemte biler i 'Garagen' og derefter tale med karaktererne i caféen, hvilket giver spillerne mere interaktion og dybere indsigt i køretøjerne og deres design.

Blandt de bemærkelsesværdige bildesignere, der er med i opdateringen, er Hideo Kodama, der står bag Alpine A220 Race Car '68, Freeman Thomas, der har designet Honda Civic Type R Limited Edition (FK8) '20, og Tom Matano, designeren af Honda Civic Type R (EK) '99.

Opdateringen løste også et problem, hvor force feedback-vibrationseffekten var inkonsekvent på hver side af styreenhederne, hvilket sikrede en mere afbalanceret og realistisk fornemmelse. Derudover reducerede opdateringen motorbelastningen ved at sænke outputtet for visse hjulbaser, hvilket bidrog til at forbedre holdbarheden og forhindre overdreven slitage. Endelig blev vibrationseffekten for Fanatec Gran Turismo® DD Extreme tonet ned, hvilket skabte en mere jævn og mindre påtrængende oplevelse for spillere, der bruger kompatible controllere. Disse justeringer arbejdede sammen om at forfine den samlede force feedback, hvilket gjorde køreoplevelsen mere behagelig og responsiv.