Hvor meget plads kræver Fanatec-cockpitopsætninger?

At begynde din simracing-rejse kan være en spændende oplevelse, men en vigtig faktor, du skal overveje, er den plads, der kræves for at få en komfortabel og sikker opsætning. Fanatec tilbyder en række forskellige produkter, fra bordbeslag til komplette cockpitsystemer. Når du ved, hvor meget plads du har brug for til dit udstyr, kan du bedre beslutte, hvad du har brug for for at skabe det ideelle racingmiljø.

For at få den mest fordybende oplevelse omfatter komplette cockpitopsætninger en dedikeret ramme, sæde og ekstra tilbehør som gearskiftere og håndbremser. De mindste mål for cockpitopsætninger kan variere afhængigt af det ekstra tilbehør, men følgende data kan bruges som en tommelfingerregel for at sikre, at du ikke undervurderer det nødvendige dedikerede areal.

Pladsbehovene vist nedenfor er ikke nøjagtige og er baseret på både det mindre CSL Cockpit og det større ClubSport GT Cockpit:

• Bredde: ca. 80-200 cm (ca. 32-80 tommer)
• Dybde: ca. 150-300 cm (ca. 39-120 tommer)
• Højde: ca. 120-150 cm (ca. 47-60 tommer), afhængigt af sædehøjde og anvendte skærme

• Afhængigt af riggens placering skal du sikre dig, at du har nem adgang til at komme ind og ud af cockpittet.
• Vær opmærksom på, at hvis du monterer en gearstang og/eller håndbremse på den ene side af cockpittet, vil det være vanskeligt at komme ind fra den side.
• En opsætning med tre skærme kan tilføje en betydelig bredde, og du kan få brug for mere end 200 cm plads, hvis du bruger store skærme/tv'er, og de er indstillet i en vinkel på 45 grader i forhold til den midterste skærm.

• Fuldt udstyrede cockpits kan veje mellem 32 og 120 kg, afhængigt af materialer og kompleksitet.
• De monteres normalt på gulvet eller en dedikeret platform, hvilket kræver en stabil, forstærket overflade.

• Stabilitet: Fuldt udstyrede cockpits giver en meget stabil platform, hvilket er særligt fordelagtigt under intense racersessioner.
• Bedre Force Feedback: Et solidt stativ betyder, at din direkte drevbase er sikkert fastmonteret, så du kan mærke motorens fulde ydeevne (uden at nogen detaljer går tabt på grund af fleksibilitet). Fine vibrationer (for eksempel via FullForce) kan også overføres gennem rammen, hvilket forbedrer fordybningen.
• Konsistens: Et stærkt udstyr betyder, at dit udstyr føles det samme hver gang du hopper i det. Dette giver dig mulighed for at træne mere effektivt og blive mere konsistent med dine input.
• Komfort: Ergonomien er bedre, så du kan sidde komfortabelt i længere perioder.
• Justerbarhed: Begge modeller kan justeres i højde, sædeposition og hjulvinkel for at opnå den perfekte pasform.
• Realistisk fornemmelse: At sidde i en dedikeret cockpit øger fordybningen og gør raceroplevelsen mere autentisk.

• Pladsbehov: Du skal afsætte plads til et cockpit, hvilket ikke er praktisk for alle. ClubSport GT Cockpit har et stort fodaftryk, især med den tredobbelte monitorholder. CSL Cockpit er et bedre valg for dem med begrænset plads, og det er let nok til at kunne flyttes relativt nemt.
• Omkostninger: Cockpits er dyrere end midlertidige løsninger som bordklemmer.
• Samlingstid: Fanatec-cockpits er designet til at være nemme at samle og indeholder alle de værktøjer, du har brug for. Det kan dog være tidskrævende at samle og opsætte et cockpit, og nogle gange kan det være en hjælp at have en ekstra person til at hjælpe med at montere eller flytte tunge komponenter.

I sidste ende afhænger valget af den rigtige opsætning af din disponible plads, dit budget og hvor fordybende du ønsker, at din sim-racing-oplevelse skal være.