Fanatec Podium Pedals introducerer en ny, effektiv indstillingsmulighed: justerbare pedalkurver. En standardpedals udgangssignal er lineært: 25 % indgangssignal giver et 25 % udgangssignal, 50 % indgangssignal giver et 50 % udgangssignal og så videre. Med pedalkurver kan dette forhold ændres, hvilket skaber en anderledes respons.
I kombination med de omfattende mekaniske indstillingsmuligheder, der findes på Podium Pedals, kan bilisterne bruge pedalkurver til at finjustere kontrollen over køretøjet, efterligne egenskaberne ved bestemte biler eller blot skabe en pedalrespons, der føles mere naturlig for dem.
Hvorfor »lineært« ikke altid er lineært
En »lineær gasspjældsrespons« fremhæves ofte som en ønskværdig egenskab ved en sportsvogn. Men i virkeligheden er det, bilisterne søger, et forudsigeligt forhold mellem pedaltryk og bilens reaktion.
Biler er sjældent lineære af natur. Ingeniører har brugt årtier på at finjustere gassystemerne for at skabe en respons, der føles intuitiv og kontrollerbar.
Med pedalkurver kan simracerkørere forfølge det samme mål afhængigt af, hvordan gasspjældet simuleres for en bestemt bil.
En progressiv kurve kan give en mere præcis styring ved små bevægelser, mens en degressiv kurve kan gøre, at pedalen føles mere responsiv i den tidlige del af sit bevægelsesområde. Ingen af metoderne er i sig selv bedre. Den ideelle indstilling afhænger af bilen og førerens præferencer.
Tilpasning af gasspjældet til bilen
Forskellige biler kræver ofte forskellige tilgange. En historisk Formel-bil, en moderne GT-racer eller en driftbil kan alle drage fordel af forskellige gasspjældskarakteristika.
En progressiv gasspjældskurve kan gøre det lettere at dosere kraften, når man kører i højtydende biler med hurtig gasspjældsrespons. Dette kan bidrage til at øge trygheden ved udkørsel af sving og mindske uønsket hjulspin.
På den anden side foretrækker nogle bilister måske en mere aggressiv gasspjældsrespons. En degressiv kurve kan levere mere effekt tidligere i pedalens bevægelsesområde, hvilket kan være velegnet til drifting, rallykørsel eller blot en personlig kørestil.
Software og hardware, der fungerer sammen
Pedal kurverne bestemmer, hvordan simulatoren fortolker dine input. De mekaniske indstillinger bestemmer, hvordan disse input føles under din fod.
Kompressionskontrolsystemet på Podium Pedals-bremsen gør det muligt at justere elastomer-/fjederpakken mekanisk, hvilket giver mulighed for alt fra en lineær til en langt mere progressiv modstandskurve.
Disse mekaniske indstillinger kan derefter kombineres med softwarebaserede pedalkurver.
En chauffør kan for eksempel foretrække en meget progressiv bremsefornemmelse med stigende modstand tæt på den maksimale bremsekraft, samtidig med at bremseeffekten i simulatoren forbliver relativt lineær. En anden chauffør kan vælge en progressiv adfærd i både hardware og software for at opnå størst mulig præcision tæt på bremsegrænsen.
Finjustering af koblingen
Koblingspedalen kan også drage fordel af en kurvejustering.
Podium Pedals-koblingen er udstyret med en justerbar indgrebspunktsmekanisme, der gør det muligt at flytte modstandstoppen inden for pedalens bevægelsesområde. Dette ændrer pedalens fysiske fornemmelse og kan bidrage til at efterligne forskellige køretøjers egenskaber.
Muligheden for at oprette din egen kurve i Fanatec-appen betyder, at du også kan tilpasse den fysiske koblingspunktets placering og skabe alt fra en eftergivende kobling, der er nem at bruge ved stående starter, til en mere abrupt kobling, der potentielt er hurtigere, men kræver større præcision.
Tag dine indstillinger med overalt
Brugerdefinerede pedalkurver oprettes via Fanatec-appen på pc’en. Når kurverne er konfigureret, gemmes de direkte i Podium Pedals’ hukommelse.
Forudindstillede og brugerdefinerede kurver kan vælges direkte fra Fanatec-indstillingsmenuen. Det betyder, at de er tilgængelige uanset platform, herunder alle konsolspil, der understøtter analog pedalindgang.
Find ud af, hvad der virker for dig
Der findes ingen universel pedalkurve, der passer til alle chauffører eller alle biler.
Den bedste indstilling er den, der skaber et forudsigeligt og gentageligt forhold mellem din fod og bilens reaktion.
Podium Pedals tilbyder indstillingsmuligheder både i hardware og software, hvilket giver kørerne mulighed for at tilpasse pedalfornemmelsen og pedalresponsen uafhængigt af hinanden. Denne fleksibilitet åbner op for en lang række muligheder, lige fra at efterligne et bestemt køretøjs adfærd til at udvikle en opsætning, der forbedrer konsistensen og omgangstiderne.
Vi anbefaler, at du først prøver de forudindstillede kurver, før du begynder at eksperimentere med brugerdefinerede kurver.