Hvorfor skal du kalibrere dine sim-racing-pedaler?

Det handler om komfort, vedligeholdelse og ydeevne! Du har lige købt dine CSL Elite Pedals V2 eller dine ClubSport Pedals V3 fra Fanatec. Godt gået! Nu vil du tilslutte dem til din Fanatec Wheel Base eller pc'en og komme i gang. Ja, det kan du helt sikkert gøre, for pedalerne fungerer 100 % lige fra start.

Der er dog et par ting, du bør vide for at få mest muligt ud af dine pedaler og sikre, at de altid fungerer korrekt.

Det kan for eksempel ske, at det minimale tryk på vejecellen på enten gas- eller bremsepedalen allerede viser 1 eller 2 procent på måleren og forbliver der, uden at du trykker på nogen pedal, eller efter at du har trykket en af pedalerne helt ned.

Det kan også være, at din fod allerede trykker på gas- eller bremsepedalen, selvom du ikke nødvendigvis ønsker det, fordi din siddestilling ikke er fuldt tilpasset dine nye pedaler. Du kan og bør selvfølgelig altid forsøge at finde den bedste og mest komfortable siddestilling med din CSL Cockpit eller ClubSport Cockpit Formula.

Men lad os sige, at du endnu ikke ejer et superflot Fanatec Cockpit, og at du ikke kan finde den perfekte siddeposition til dine pedaler, og at du allerede trykker på gas- eller bremsepedalen, så barometeret viser et tryk på ca. 5 % eller mere.

I dette tilfælde, og hvis du ønsker at få mest muligt ud af din køreoplevelse, er det vigtigt, at du indstiller en dødzone, som dybest set er et nyt minimalt tryk. Dette sikrer, at du ikke accelererer din bil, når du ikke ønsker det, og at du ikke sænker farten på en lige strækning, hvis du trykker let på bremserne.

For at indstille et nyt minimum skal du træde på bremsepedalen, holde den nøjagtigt i den behagelige og nye minimumsposition, klikke på knappen "min" og vente et par sekunder. Dermed indstilles dit nye minimumstryk.

Et andet problem kan være, at over en længere periode, hvor der samler sig støv på dine pedaler, når det maksimale tryk på enten gas- eller bremsepedalen ikke længere 100 %. Sørg for at kontrollere din pedalkalibrering fra tid til anden, rengør pedaler for støv og kalibrer derefter det maksimale tryk igen via Fanatec-kontrolpanelet. For at gøre dette skal du blot trykke pedalen helt ned og derefter klikke på knappen "max". Dette indstiller dit nye maksimale tryk.

Her er en hurtig trinvis vejledning til kalibrering af dine nye Fanatec-pedaler.

1. Åbn blot Fanatec-kontrolpanelet
2. Klik på Pedaler
3. Tryk på hver pedal for at se, om de registreres, og kontroller, om kalibreringen viser 0 % på alle, når de ikke er trykket ned, og om de viser 100 %, når de er trykket helt ned. Hvis det er tilfældet, kan du lade det være sådan.
4. Hvis ikke, kan du kalibrere det nye minimums- eller maksimumstryk som beskrevet ovenfor med knapperne "min" og "max".

Hvis du føler, at du er nødt til at trykke for hårdt på pedalen, eller hvis det modsatte er tilfældet, skal du prøve at justere indstillingen for bremsekraft (BRF) i tuningmenuen på dit Fanatec-rat eller via Fanalab-softwaren. Hvis du indstiller den til 100 %, skal du sandsynligvis træde hårdt på bremsen for at opnå fuld tryk, mens du, hvis du indstiller den til 20 %, ikke behøver at træde så hårdt på bremsen for at opnå det samme tryk på 100 %.

Du kan også indstille og justere din gas- og bremsepedal til hvert spil. Hvis du f.eks. vil køre konkurrencedygtigt på F124 uden trækkraftkontrol, kan det være en udfordring at lære den progressive gasspjældsteknik, så du kan accelerere hurtigt og undgå at miste trækkraft og få Formel 1-bilen til at spinne. I dette tilfælde kan du dæmpe dit gasspjæld og oprette en dødzone for de første 5-10 % af bevægelsen. Dette kan hjælpe dig med at få bedre kontrol over din progressive gasspjældsanvendelse.

Find dine næste pedaler på Fanatec.com!