I sim-racing er et mål, der ofte nævnes, hjulbasensdrejningsmoment. Produkterne på markedet tilbyder et meget forskelligt udvalg, der starter ved kun 2-3 Nm, og Fanatecs nyeste Podium DD -hjulbase leverer 25 Nm holdmoment. Mens nogle brugere måske anser en så kraftig motor for at være overdrevet, er der også betydelige fordele.
Kort sagt er drejningsmoment den rotationskraft, som en hjulbasismotor kan levere. Denne kraft måles i Newtonmeter (Nm). Jo højere denne værdi er, jo mere kraft kan overføres til rattet og i sidste ende til førerens hænder. Fanatecs tidligere stærkeste base, Podium DD2, kan levere 20 Nm holdmoment med spidsværdier på 25 Nm. Den nye Podium DD har et reelt holdmoment på 25 Nm med korte spidsværdier på op til 33 Nm. Læs mere om holdmoment og spidsmoment her.
Den nye Podium DD er Fanatecs hidtil mest kraftfulde hjulbase, der implementerer den nyeste teknologi. Med forbedret motordesign og termisk ydeevne kan den nye motor levere 25 Nm holdemoment. Selvom mange rigtige biler og racerdiscipliner måske ikke engang kommer tæt på sådanne "rå" tal, er der flere fordele:
Med et højere drejningsmomentloft forbedres det dynamiske område for force feedback-signalet. Det betyder, at feedbacken kan blive meget mere nuanceret, så du kan mærke selv de mindste detaljer i banens overflade eller egenskaber samt din bils adfærd. Dette skyldes også en højere slew rate (dvs. sammenlignet med ClubSport DD og ClubSport DD+), hvilket øger basens reaktionsevne ved at kunne ændre drejningsmomentet hurtigere end før.
Et højere drejningsmoment er også en fordel, når du har et rat med stor diameter eller relativt høj vægt (eller begge dele).
Jo større diameter dit rat har, jo mere kraft fra din base kræves der for at opnå samme responsniveau. For eksempel vil feedbacken fra et mindre rat i Formel-stil på ca. 270 mm føles meget stærkere end fra et rat på 300 mm eller derover, som minder mere om et rat i en personbil. Du kan modvirke dette ved at have tilstrækkelig plads i din hjulbase.
Tilsvarende kan et tungt hjul på en eller anden måde "dæmpe" kraftfeedback-følelsen, hvilket gør det sværere at opfange små detaljer. Med Podium DD kan denne effekt også mindskes ved at justere dine indstillinger i overensstemmelse hermed.
Hvis du har flere rat og spiller forskellige spil, kan du på pc'en bruge Fanatec-appen til ikke kun at indstille spil, men også bil-specifikke profiler. Hvis du spiller på Xbox (bemærk: Xbox-licenseret rat kræves), kan du også indstille op til fem forudindstillinger i Tuning Menu direkte via displayet på dit rat.
PRODUKTER I ARTIKEL