Hvad gør Spring (SPR) i Fanatecs Tuning Menu? | Fanatec

HOW TO

Hvad gør Spring (SPR) i Fanatecs Tuning Menu?

Sidst opdateret:

  Denne side blev automatisk oversat af DeepL. Switch to English

Indstillingen Spring (SPR) på Fanatec-ratbaser styrer en kunstig centreringskraft – en ikke-fysikbaseret effekt, der trækker rattet tilbage til midten, som en mekanisk fjeder ville gøre. Den genereres af selve simuleringen og oversættes til den ønskede effekt af hjulbasen. Dette gør SPR til en af de mest misforståede og sjældent nødvendige indstillinger i moderne sim-racing – hvis spilssoftwaren ikke kan levere signalet, vil hjulbasen ikke være i stand til at producere nogen relateret effekt. Få spil bruger faktisk denne funktion; det er bare en indstilling, som Fanatec-hardwaren kan stille til rådighed – forudsat at softwaren gør det.

rFactor 2 Cockpit

Hvad gør Spring (SPR) egentlig?

SPR anvender et centrerende drejningsmoment, når rattet drejes ud af centrum. I modsætning til selvjusterende drejningsmoment (som simuleres på baggrund af dækkraft og køretøjets fysik) anvender SPR denne kraft konsekvent, uanset hvad der sker i simuleringen. Det efterligner den måde, et legetøjsracerhjul centrerer sig selv på – men i forbindelse med seriøs simracing er dette normalt overflødigt eller endda forstyrrende.

Hvordan det påvirker gameplayet

  • I moderne sims som iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2 eller Le Mans Ultimate ignoreres SPR eller er ikke tilgængelig. Disse spil bruger fysikmotorer til at simulere realistiske kræfter, herunder naturlig centrering på grund af dækkets vejgreb og justering.
  • Aktivering af SPR i disse titler kan medføre modstridende kræfter, hvilket gør styringen kunstig eller uforudsigelig.
  • I ældre spil eller spil i arkadestil kan SPR bruges til at simulere FFB, hvor fysikbaseret centrering ikke er tilgængelig. For eksempel kan SPR i Euro Truck Simulator 2 eller Need for Speed Shift give en nyttig (omend kunstig) fornemmelse af hjulcentrering.

Spil-specifikke anbefalinger

  • iRacing: Indstil SPR til 0 % eller OFF. iRacing bruger ikke SPR og er baseret på fuldt simulerede kræfter.
  • Assetto Corsa / ACC: Indstil SPR til 0 %. Disse titler genererer deres eget realistiske selvjusterende drejningsmoment.
  • F1 23: Indstil til OFF. Codemasters-spil giver stærk fysikbaseret feedback og drager ikke fordel af kunstige fjederkræfter.
  • Euro Truck Simulator 2: Du kan indstille SPR til 50–100 %, hvis du ønsker en mærkbar selvcentrerende effekt.
  • Ældre simcade-titler: Test SPR-indstillinger omkring 30–70 % for at finde en præference, afhængigt af hvordan titlen er designet.
rFactor 2 Blue

Bør det nogensinde udnyttes fuldt ud?

Generelt set nej – SPR bør ikke indstilles til maksimum, medmindre et bestemt spil kræver det. I næsten alle moderne simspil er det bedst at slukke det helt, så spillets eget force feedback-system kan gøre arbejdet. At indstille det til maksimum kan forstyrre den korrekte feedback og forringe realismen.

Indstillingen Spring (SPR) på Fanatec-rat er et kunstigt centreringsværktøj, der har begrænset relevans i moderne simracing. De fleste seriøse titler bruger det ikke, og hvis det er aktiveret, kan det forstyrre den naturlige force feedback. For de fleste simracere er den bedste indstilling 0 % eller OFF – aktiver det kun igen for ældre eller ikke-fysikbaserede titler, hvor det er nødvendigt.

PRODUKTER I ARTIKEL