Ideel hjulbase Drejningsmoment

Det optimale moment på et sim-racerhjul afhænger af flere faktorer, primært det specifikke spil, den enkelte racerbil og personlige præferencer. Men hvis du kender de generelle retningslinjer, kan det hjælpe dig med at træffe den bedste beslutning ud fra dine unikke behov.

Den første faktor, du skal tage i betragtning, er den simulation, du kører i. Forskellige sims giver forskellige typer force feedback, hvilket bidrager til forskellige signaler til føreren. I kombination med hver fysikmodel fører dette til en unikt skræddersyet oplevelse for hver simulation. Fanatec tilbyder et stort udvalg af hjulbaser, hver med mange justeringsmuligheder, så du kan finde de perfekte indstillinger til hver sim. Der er ingen generelle indstillinger, du kan bruge på tværs af alle sims, og du bør oprette forskellige profiler for hver sim, du ønsker at køre.

Når du er sikker på, hvilken sim du gerne vil køre, har du sandsynligvis en racerdisciplin eller en bestemt racerbil i tankerne. iRacing er et glimrende eksempel, da det tilbyder en bred vifte af racerdiscipliner, der fremhæver de vigtigste faktorer, du skal overveje.

Hvis du er interesseret i at køre en GT-bil, specifikt en GT3, vil du opdage, at det er en af de mest populære kategorier i moderne motorsport. Disse biler giver konkurrencedygtige raceroplevelser og er relativt lette at lære at køre, selvom det er en udfordring at mestre dem. GT3-biler er forholdsvis tunge efter racerstandarder og har en betydelig hestekraft, hvilket bidrager til deres smidighed i forskellige køresituationer på grund af deres relativt lave vejgreb.

For at mærke dette i rattet er et godt udgangspunkt omkring 5 – 8 Nm. CSL DD QR2 passer perfekt til dette, og du kan vælge mellem 5 Nm- eller 8 Nm-versionen. Dette giver typisk al den nødvendige feedback – du kan mærke, når bilen mister vejgrebet, føle kantsten, støde på ujævnheder i vejen og opleve styrevægten gennem sving. Betragt dette dog som en retningslinje snarere end en streng regel; du er velkommen til at justere det efter dine præferencer.

Når du har fastlagt en basislinje i din foretrukne simulation med din yndlingsbil, som du er tilfreds med, kan du overveje at udforske andre discipliner og køretøjer for at observere deres dynamik.

Lad os for eksempel se på en Formel-bil. Disse køretøjer har et betydeligt aerodynamisk greb, hvilket resulterer i en markant kraft på akselafstanden i hurtige sving. Selvom dette giver en spændende køreoplevelse, kan det med tiden blive fysisk krævende. Det er almindeligt at reducere kraftfeedbacken i sådanne biler en smule. Bemærk dog, at dette ikke er en streng retningslinje. Hvis du nyder den nuværende fornemmelse, og den forbedrer din fordybelse, er du velkommen til at beholde den, som den er.

Alt i alt er der ingen faste regler for indstillinger af drejningsmoment. Det, der afgør det, er dit spil, din racerdisciplin og – vigtigst af alt – dine personlige præferencer. Generelt er de fleste tilfredse med et drejningsmoment på mellem 5 og 12 Nm. Det anbefales at afprøve forskellige indstillinger for at finde den optimale konfiguration, som giver dig kontrol over køretøjet, øger fornemmelsen af at være en del af oplevelsen og sikrer ensartede omgangstider, samtidig med at træthed minimeres.