Hvorfor Goodwood er blevet motorsportens største museum, hvor man selv kan prøve det

Når tusindvis af entusiaster samles til Goodwood Festival of Speed i denne weekend, bliver de vidner til noget, der næsten ikke findes andre steder inden for motorsporten.

Formel 1-mestre, Le Mans-vindere, rallylegender, touringbiler, motorcykler, prototyper, hyperbiler og splinternye gadebiler deltager alle i samme arrangement. Nogle repræsenterer de nyeste fremskridt inden for bilteknik, mens andre er maskiner, der for årtier siden ændrede motorsportens historie.

Årets tema, »The Rivals: Epic Racing Duels«, hylder mange af motorsportens mest ikoniske dueller og minder os om, at hver eneste legendariske bil også rummer historien om de mennesker og hold, der kørte i den.

Det er netop denne kombination af historie, teknik og fortællinger, der får Goodwood til at føles mindre som et racerløb og mere som et levende museum.

Mange af de biler, der i denne weekend kører op ad den berømte bakke, deltager ikke længere i professionelle løb. Nogle er simpelthen for værdifulde, andre stammer fra en tid, der for længst er gået over i historien.

Simulering er blevet en anden måde at bevare dem på.

Moderne racersimulatorer giver spillerne mulighed for at opleve mange af de biler, der vises på Goodwood – lige fra klassiske Formel 1-biler og Gruppe C-prototyper til ikoniske rallybiler, GT-racerbiler og moderne hyperbiler. At læse om disse biler er én ting. At køre i dem – selv virtuelt – giver en forståelse for deres karakter, som fotografier og videoer aldrig helt kan indfange.

Det er en af grundene til, at sim-racing tiltrækker så mange entusiaster. Det handler lige så meget om at forstå motorsportens historie som om at jagte omgangstider.

En af verdens mest kendte asfaltstrækninger er blevet stadig sværere at opleve i moderne sim-racing.

Hillclimb-løbet ved Goodwood Festival of Speed blev officielt medtaget i Gran Turismo 6 og blev dermed en af spillets mest karakteristiske baner. Desværre vendte det ikke tilbage i Gran Turismo 7.

I dag er det nærmeste alternativ et fremragende fanprojekt til Assetto Corsa. Det er et populært eksempel på, hvordan sim-racing-fællesskabet bevarer en virkelige lokalitet, som kommercielle spil stort set har overset.

Forhåbentlig vil bakkeløbet en dag igen få en officiel plads i moderne racerspil.

En af grundene til, at Goodwood har udviklet sig til en af verdens største bilbegivenheder, er, at den opfordrer folk til at opleve bilerne i stedet for blot at beundre dem. Motorerne kører, dækkene skriger, og de besøgende kan komme tættere på bilerne end ved næsten enhver anden stor begivenhed.

Denne filosofi rækker i stigende grad ud over selve bakkeløbet. Besøgende i denne weekend vil også kunne opleve et stadig større udvalg af sim-racing-oplevelser rundt om på festivalen, herunder udstyr fra Fanatec, hvilket afspejler, hvordan simulering er blevet en fast del af den moderne bilkultur.

Uanset om du er så heldig at kunne gå rundt på området i denne weekend eller oplever festivalen på afstand, repræsenterer Goodwood noget, der bliver stadig sjældnere. Her samles næsten alle aspekter af motorsporten på ét sted.

Begivenheden varer kun et par dage om året. Heldigvis kan mange af de biler og historier, der kendetegner den, stadig opleves længe efter, at folkemængderne er taget hjem.