Sim Racing-løsninger til brugere med begrænset mobilitet

Et af de mest bemærkelsesværdige aspekter ved simracing er dets inkluderende karakter. Det kan være en gamechanger for personer med fysiske handicap, da det tilbyder en tilpasset måde at opleve motorsportens spænding på. Alle kan træde ind i det virtuelle cockpit fra deres eget hjem takket være tilpasset hardware, der giver brugerne mulighed for at skræddersy deres opsætning til deres specifikke evner.

Fanatecs hardware giver brugerne mulighed for at styre højtydende racerbiler ved hjælp af deres hænder alene – uden behov for et traditionelt pedalopsætning. En af de mest fremtrædende innovationer på dette område er Podium Advanced Paddle Module.

Dette avancerede tilbehør er designet til at forbedre rattene ved at introducere to ekstra knapper – der aktiveres via paddles placeret over de standard op-/nedskiftningshåndtag – og, endnu vigtigere, to analoge paddles. Disse analoge indgange kan konfigureres som gashåndtag og bremsekontroller, hvilket giver præcis, ikke-binær modulering. Det betyder, at acceleration og bremsning ikke længere er simple on/off-handlinger; i stedet kan føreren anvende den nøjagtige mængde kraft, der er nødvendig, og efterligne den virkelige pedaladfærd med fingrene.

Dette kontrolniveau er især vigtigt ved bremsning, som er et af de mest udfordrende og præstationsbestemmende aspekter ved racerløb. Med analoge paddles kan sim-kørere justere bremsekurven, så den passer til hver bils specifikke dynamik, hvilket forbedrer omgangstiderne og øger realismen.

Podium Advanced Paddle Module er kompatibelt med alle Fanatec-rat i Formula-stil samt ClubSport- og Podium-rat med ClubSport Universal Hub eller Podium Hub. Det er dog ikke kompatibelt med CSL- og CSL Elite-rat.

Ja, der findes Fanatec-rat, der leveres med analoge paddles lige fra kassen. Her er en oversigt over de vigtigste modeller:

• CSL Elite-rat McLaren GT3 V2-
  Dette rat har en enkelt analog paddle-beslag, der strækker sig over hele rattets bredde, hvilket gør det muligt at kombinere gas- og bremseindgange. Dette design reducerer risikoen for overlappende indgange – når gas og bremse ved et uheld aktiveres samtidigt – hvilket kan destabilisere bilen under bremsning.
• Podium-rat BMW M4 GT3-
  Et rat i premium-kvalitet, der har samme fysiske design som den ægte BMW M4 GT3-racerbil. Det er skræddersyet til GT-racing og har som standard analoge paddles, hvilket gør det ideelt til seriøse simracere, der kræver autentisk ydeevne.
• Podium-rat Bentley GT3-
  Dette rat er udviklet i samarbejde med Bentley Motors til den virkelige Continental GT3 Pikes Peak-racerbil og er det første Fanatec-produkt med integreret display. Det har også analoge paddles, der kan bruges til at styre gas og bremser.
• Gran Turismo DD Extreme Bundle
  Dette bundle indeholder et rundt hjul med en diameter på 300 mm, der er parret med en Wheel Base. Det har et omfattende knaplayout og flere drejekodere til justering af bilindstillinger. Analoge paddles er forudinstalleret, hvilket sikrer præcis kontrol fra starten.

I modsætning til mange traditionelle sportsgrene udjævner simracing konkurrencevilkårene, hvor færdigheder, strategi og reaktionstid betyder mere end fysiske begrænsninger. Onlineplatforme forbedrer tilgængeligheden yderligere ved at give handicappede kørere mulighed for at konkurrere på lige fod med andre rundt om i verden, opbygge et fællesskab og endda forfølge en konkurrencedygtig eller professionel simracing-karriere.

For mange er simracing ikke bare et spil – det er en vej til uafhængighed, selvtillid og en meningsfuld forbindelse til en sport, som de måske engang troede var uden for rækkevidde.