So bereiten Sie sich auf die 24 Stunden von Spa von iRacing vor

In der Vergangenheit haben wir bereits Optionen für die Möglichkeit geprüft, die 24 Stunden von Spa im Simracing zu fahren. Nun, da die 24 Stunden von Spa von iRacing an diesem Wochenende näher rücken, möchten wir uns speziell damit befassen, wie man sich auf dieses einzigartige Ereignis vorbereiten kann.

Die 24 Stunden von Spa haben sich im Laufe der Jahre zu einem der größten Ausdauerrennen weltweit entwickelt – sowohl im realen Leben als auch im Simracing. Die Strecke ist eine der legendärsten und das Feld besteht ausschließlich aus GT3-Fahrzeugen, der wohl beliebtesten Rennwagenklasse im heutigen Motorsport.

Das eigentliche Event fand vor einigen Wochen mit 76 Rennwagen statt – ein neuer Rekord!

Spa-Francorchamps ist eine sehr schnelle und flüssige Strecke, die hauptsächlich aus schnellen bis mittelschnellen Kurven besteht, aber auch zwei sehr lange Geraden hat. Das bedeutet, dass es entscheidend ist, eine gute aerodynamische Balance zu finden, da man in den Kurven Abtrieb braucht, aber zu viel davon auf den Geraden bremst. Legendäre Kurven wie Eau-Rouge/Raidillon, Pouhon und Blanchimont zeigen Ihnen die Grenzen Ihres Aerodynamik-Setups. Zu wenig Flügel hier und Sie verlieren sofort die Kontrolle über das Auto.

Der Schlüssel liegt darin, die Flügelstellung so lange anzupassen, bis Sie diese Kurven ohne Ausbrechen des Hecks durchfahren können. Vergrößern Sie den Flügelwinkel jedoch nicht weiter, da Sie sonst auf den Geraden zu sehr an Geschwindigkeit verlieren und Ihr Auto an den wichtigsten Überholstellen der Strecke nicht mehr konkurrenzfähig ist.

Was die Fahrwerksabstimmung angeht, gibt es in Spa viele Bewertungsänderungen, aber die Fahrbahn selbst ist sehr glatt. Es ist wichtig, in Kompressionszonen wie Eau-Rouge genügend Bodenfreiheit zu haben, damit Ihr Auto nicht aufsetzt und Sie die Kontrolle verlieren. Generell kann man hier jedoch eine ziemlich harte Fahrwerksabstimmung fahren, wodurch Ihr Auto besser auf Ihre Eingaben reagiert. Wenn Ihnen das Fahrverhalten zu nervös ist, machen Sie das Heck weicher (ARB-Einstellungen, Dämpfer-Einstellungen) und senken Sie das Heck ab (Fahrhöhen-Einstellung).

Dies sind die wichtigsten Punkte, die Sie bei der Fahrzeugkonfiguration beachten sollten. Denken Sie jedoch daran, dass dieses Rennen 24 Stunden dauert, sodass es von Vorteil sein kann, eine sicherere Konfiguration für die lange Renndauer zu wählen.

„Übung macht den Meister“, wie man so schön sagt, daher ist es selbstverständlich, dass man vor dem Rennen genügend Runden dreht. Versuchen Sie, Ihre Ideallinie zu verbessern, um das Tempo zu maximieren, und wenn Sie Zeit haben, fahren Sie auch einen kompletten Stint, um zu sehen, wie sich das Verhalten des Autos mit weniger Kraftstoff und stärkerem Reifenverschleiß verändert. Außerdem hat das Rennen auf der Strecke mit anderen Fahrern enorme Vorteile, da man dabei lernt, wie man sich in engen Situationen und bei Zweikämpfen auf der Strecke verhält.

Darüber hinaus haben wir einen weiteren Artikel zum Thema Konzentration und Leistung während eines Ausdauer-Simulationsrennens aufrechtzuerhaltenverfasst, der einen Blick wert ist, wenn Sie während des gesamten Rennens fit bleiben möchten.

Wenn Sie auf der Suche nach dem authentischsten Erlebnis sind, schauen Sie sich unser Podium-Lenkrad BMW M4 GT3 und Podium-Lenkrad GT3 Endurancean, die aus dem realen GT3-Rennsport stammen.

Wie bei jedem Langstreckenrennen ist es wichtig, sich Zeit zu nehmen und sich entsprechend vorzubereiten. Die 24 Stunden von Spa stellen jedoch mit ihrer Streckenführung und bis zu 60 Teilnehmern beim diesjährigen iRacing-Event einige besondere Herausforderungen dar. Hoffentlich haben Sie etwas gelernt und fühlen sich nun besser auf das bevorstehende Event vorbereitet!