Wie viel Platz benötigen Fanatec-Sim-Racing-Setups?

Der Einstieg in den Sim-Racing-Sport kann eine spannende Erfahrung sein, aber einer der wichtigsten Aspekte ist der Platz, den Sie benötigen, um Ihre Ausrüstung bequem und sicher aufzubauen. Fanatec bietet eine Reihe von Produkten, von einfachen Tischhalterungen bis hin zu kompletten Cockpit-Setups. Wenn Sie den Platzbedarf, das Gewicht und die Abmessungen kennen, können Sie die perfekte Rennumgebung schaffen.

Tischhalterungen wie die ClubSport DD Table Clamp sind ideal für Einsteiger oder Personen mit begrenztem Platzangebot. Damit lässt sich eine Direktantriebsbasis (und ein Lenkrad) wie die CSL DD oder ClubSport DD vorübergehend an einem Schreibtisch oder Tisch befestigen. (Die ClubSport DD Table Clamp ist nicht kompatibel mit dem Podium DD1 oder DD2. Diese Basen sind kompatibel mit der ClubSport Table Clamp V2.)

Platzbedarf:

• Maße:
  • Breite: ca. 50–70 cm (20–28 Zoll)
  • Tiefe: ca. 30–50 cm (12–20 Zoll)
  • Höhe: Je nach Schreibtisch und Halterung unterschiedlich, in der Regel zwischen 20 und 40 cm (8 bis 16 Zoll)
• Zusätzlicher Platz:
  • Hinter dem Rad sollten Sie mindestens 30 cm (12 Zoll) Freiraum lassen, um bequem greifen und sich bewegen zu können.
  • Platz für Pedale auf dem Boden, in der Regel etwa 50–60 cm (20–24 Zoll) breit und 30–40 cm (12–16 Zoll) tief.

Gewichtsüberlegungen:

• Die CSL DD- oder Podium-Radbasen von Fanatec wiegen zwischen 4 und 8 kg (9 bis 18 lbs).
• Die Tischhalterung selbst ist leicht, wiegt in der Regel weniger als 2 kg (4,4 lbs) und lässt sich daher leicht bewegen oder neu positionieren.

Vorteile:

• Platzsparend: Sie benötigen weniger Platz und sind ideal für kleinere Räume oder wenn Sie Flexibilität wünschen.
• Einfach zu installieren und zu entfernen: Schnelle und unkomplizierte Installation. Sobald Sie die Basis an der Klemme festgeschraubt haben, lässt sich der Klemmteil ganz einfach von Hand befestigen. Die Basis kann in Sekundenschnelle an Ihrem Schreibtisch angebracht und wieder entfernt werden.
• Günstiger: Klemmvorrichtungen sind in der Regel kostengünstiger als komplette Cockpits.

Nachteile:

• Stabilität: Bei intensiven Drehungen oder starken Lenkbewegungen kann sich die Konstruktion verschieben oder wackeln – dies hängt weitgehend von der Stabilität Ihres Schreibtisches ab.
• Eingeschränkte Verstellbarkeit: Es gibt weniger Optionen, um die Position für mehr Komfort anzupassen.
• Weniger Realismus: Das Erlebnis ist in der Regel weniger immersiv als in einem speziellen Cockpit, da es schwierig ist, eine realistische Fahrposition einzunehmen.

Für ein besonders realistisches Erlebnis umfassen die kompletten Cockpit-Setups einen speziellen Rahmen, einen Sitz und zusätzliches Zubehör wie Schalthebel und Handbremsen. Die Mindestabmessungen der Cockpit-Setups können je nach zusätzlichem Zubehör variieren. Die folgenden Angaben können jedoch als Richtwert dienen, damit Sie den erforderlichen Platzbedarf nicht unterschätzen.

Die unten angegebenen Platzanforderungen sind nicht exakt und basieren sowohl auf dem kleineren CSL-Cockpit als auch auf dem größeren ClubSport GT-Cockpit:

• Maße:
  • Breite: ca. 80–200 cm (ca. 32–80 Zoll)
  • Tiefe: ca. 150–300 cm (ca. 39–120 Zoll)
  • Höhe: ca. 120–150 cm (ca. 47–60 Zoll), je nach Sitzhöhe und verwendeten Monitoren
• Zusätzlicher Platz:
  • Je nach Standort der Bohranlage müssen Sie sicherstellen, dass Sie das Cockpit leicht betreten und verlassen können.
  • Platz für Peripheriegeräte und Bewegungsfreiheit während intensiver Rennsitzungen sind Faktoren, die berücksichtigt werden.

Gewichtsüberlegungen:

• Komplette Cockpits können je nach Material und Komplexität zwischen 32 und 120 kg wiegen.
• Sie werden in der Regel auf dem Boden oder einer speziellen Plattform montiert und benötigen eine stabile, verstärkte Oberfläche.

Vorteile:

• Stabilität: Vollständige Cockpits bieten eine sehr stabile Plattform, was besonders bei intensiven Rennfahrten von Vorteil ist.
• Besseres Force Feedback: Eine solide Konstruktion bedeutet, dass Ihre Direktantriebsbasis fest montiert ist, sodass Sie die volle Leistung des Motors spüren können (ohne dass Details durch Flexibilität verloren gehen). Feine Vibrationen (z. B. über FullForce) können auch über den Rahmen übertragen werden, was das Spielerlebnis noch intensiver macht.
• Konsistenz: Eine stabile Ausrüstung bedeutet, dass sich Ihre Ausrüstung jedes Mal, wenn Sie springen, gleich anfühlt. So können Sie effektiver trainieren und Ihre Leistungen werden konsistenter.
• Komfort: Die Ergonomie ist besser, sodass Sie länger bequem sitzen können.
• Einstellbarkeit: Beide Modelle lassen sich in Höhe, Sitzposition und Radwinkel verstellen, um eine perfekte Passform zu erzielen.
• Realistisches Fahrgefühl: Das Sitzen in einem speziellen Cockpit erhöht das Eintauchen in das Spiel und macht das Rennerlebnis noch authentischer.

Nachteile:

• Platzbedarf: Sie müssen Platz für ein Cockpit reservieren, was nicht für jeden praktikabel ist. Das ClubSport GT Cockpit hat eine große Stellfläche, insbesondere mit dem Dreifach-Monitorständer. Das CSL Cockpit ist die bessere Wahl für diejenigen, die nur wenig Platz haben, und es ist leicht genug, um relativ einfach bewegt werden zu können.
• Kosten: Cockpits sind teurer als temporäre Lösungen wie Tischklemmen.
• Montagezeit: Fanatec-Cockpits sind so konzipiert, dass sie einfach zu montieren sind und alle erforderlichen Werkzeuge enthalten. Der Aufbau und die Einrichtung eines Cockpits können jedoch zeitaufwändig sein, und manchmal ist eine zweite Person hilfreich, wenn schwere Komponenten montiert oder bewegt werden müssen.

Letztendlich hängt die Wahl der richtigen Ausstattung von Ihrem verfügbaren Platz, Ihrem Budget und davon ab, wie immersiv Ihr Sim-Racing-Erlebnis sein soll.