Verfolgen Sie alle Sessions live auf dem offiziellen YouTube-Kanal der Formel 1: https://www.youtube.com/@Formula1/streams
Die F1-Sim-Racing-Weltmeisterschaft 2026 kehrt diese Woche für das dritte Event nach Biggin Hill zurück, wo drei weitere Rennen den Ausgang beider Meisterschaftskämpfe entscheiden werden.
Nach der zweiten Veranstaltung im Formel-1-Medien- und Technologiezentrum bleibt das Feld weiterhin dicht beieinander, während sich die Fahrer auf die Rennen in Spa-Francorchamps, Zandvoort und auf dem Circuit of the Americas vorbereiten.
Der vierte Lauf in Dschidda stellte die Fahrer gleich zu Beginn mit den hohen Begrenzungsmauern der Rennstrecke und dem geringen Spielraum für Fehler auf die Probe. Jarno Opmeer, der den vorangegangenen Lauf in Bahrain gewonnen hatte, knüpfte an seine starke Form an und triumphierte in Dschidda erneut souverän mit einem Vorsprung von über 3 Sekunden, womit er seinen Titelanspruch für diese Saison untermauerte.
Ein spannendes Rennen in Barcelona gipfelte in einen umstrittenen Zwischenfall in Kurve 1 und endete damit, dass Otis Lawrence nach einer weiteren Pole-Position die Zielflagge sah.
Silverstone beendete das zweite Event mit einem hart umkämpften Rennen bei nassen Bedingungen, bei dem Otis Lawrence seine Dominanz aus dem Qualifying fortsetzte und seinen zweiten Saisonsieg einfuhr. Frederik Rasmussen lieferte sich mit Thomas Ronhaar einen spannenden Kampf um die weiteren Podiumsplätze. Sehen Sie sich das letzte Rennen unten noch einmal an:
Die Tabelle bleibt vor dem dritten Event weiterhin äußerst spannend.
Dank ihrer konstanten Leistungen bleiben die beiden Fahrer von Oracle Red Bull Sim Racing weiterhin das Maß aller Dinge, doch Alpine Sim Racing ist im Kampf um die Teamwertung nach wie vor fest im Rennen.
Die Saison 2026 hat bereits gezeigt, wie schwierig es ist, über mehrere aufeinanderfolgende Rennen hinweg Schwung aufzubauen. Starke Leistungen im Qualifying haben wiederholt den Ausgang der Rennen bestimmt, insbesondere angesichts des sehr ausgeglichenen Gesamtniveaus der Konkurrenz.
Da nach Event 3 noch sechs Rennen ausstehen, sind sowohl die Fahrer- als auch die Teamwertung weiterhin völlig offen.
Die Hardware von Fanatec bildet weiterhin die Grundlage für das Setup der F1 Sim Racing World Championship.
Die Fahrer treten mit dem ClubSport Racing Wheel F1®-Paket an, das aus der ClubSport DD+ Base – die nach dem jüngsten Firmware-Update nun ein Halte-Drehmoment von bis zu 18 Nm bietet – und einem offiziell lizenzierten F1-Lenkrad besteht, wobei sich die meisten Fahrer für das Podium Advanced Paddle Module (separat erhältlich) entscheiden. Sie verwenden CSL Elite Pedals V2 in einer Zwei-Pedal-Konfiguration, wobei die gesamte Ausrüstung auf dem ClubSport Formula Cockpit installiert ist, das mit von den einzelnen Teams entworfenen individuellen Lackierungen versehen ist. (Das Sim-Rig selbst wird derzeit nur für den Einsatz bei Veranstaltungen verkauft und ist für Privatanwender nicht erhältlich.)
Veranstaltungsplan (Zeiten in MESZ):
Mittwoch, 13. Mai:
Donnerstag, 14. Mai:
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