Qualifikationsrennen auf dem Nürburgring | Fanatec

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Die Qualifikationsrennen auf dem Nürburgring bilden den Auftakt

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Letzte Vorbereitungen auf der Nordschleife

Die ADAC 24h Nürburgring-Qualifikationsrennen am 18. und 19. April bilden den letzten wichtigen Test vor dem Hauptrennen im Mai. Auch wenn das Hauptgeschehen am Samstag und Sonntag stattfindet, sind die Teams bereits am Freitag mit Setup-Sessions und ersten Vorbereitungsarbeiten beschäftigt. Zwei vierstündige Rennen auf der kombinierten Nordschleife und der Grand-Prix-Strecke bieten den Teams die seltene Gelegenheit, Rennbedingungen unter voller Belastung zu testen.

Hier wird die Vorbereitung greifbar. Lange Stints, sich verändernde Bodenhaftung und ständiger Verkehr schaffen ein anspruchsvolles Umfeld, das das 24-Stunden-Rennen selbst sehr gut widerspiegelt. Kleine Anpassungen an Setup und Strategie können im Verlauf jedes Rennens spürbare Auswirkungen haben.

Das Wetter dürfte das gesamte Wochenende über eine Rolle spielen, wobei für die Eifel die für diese Region typischen wechselhaften Frühlingsbedingungen herrschen werden. Die Teams müssen bereit sein, schnell zu reagieren, da sich die Streckentemperaturen und der Grip oft schon innerhalb eines einzigen Stints ändern.

BLACK FALCON Team FANATEC Porsche rolled into its grid position

Ein Wochenende voller Rennaction

Das Wochenende beginnt mit den ersten Trainingsläufen am Freitag und gipfelt am Samstag und Sonntag im Wettkampf. Das Qualifying bestimmt die Startaufstellung für das vierstündige Rennen am Samstag, das bis in den Abend hinein dauert und den ersten Ausdauertest des Wochenendes darstellt.

Am Sonntag stehen das Qualifying der Spitzenfahrer und ein zweites Vier-Stunden-Rennen auf dem Programm. Dieser Ablauf setzt sowohl die Fahrer als auch die Teams unter ständigen Druck, da zwischen den Sessions nur wenig Zeit bleibt, um Daten auszuwerten und das Auto zu optimieren.

Dieses Format belohnt Beständigkeit. Saubere Runden im Feld, ein diszipliniertes Reifenmanagement und eine klare Kommunikation zwischen Fahrer und Boxenmauer sind in beiden Rennen unerlässlich.

Das BLACK FALCON Team FANATEC kehrt zurück

Jimmy Broadbent speaks to Misha Charoudin ahead of the session

Das Black Falcon Team Fanatec betrachtet die Qualifikationsrennen als einen wichtigen Schritt im Rahmen eines umfassenderen Programms, das Sim-Racing mit realen Langstreckenrennen verbindet.

Das von den Entwicklern geleitete Team sammelt weiterhin Erfahrungen auf der Nordschleife und wendet dabei die im Simulator gewonnenen Erkenntnisse in einem Umfeld an, in dem die Bedingungen weniger vorhersehbar sind und der Spielraum für Fehler minimal ist. Die Qualifikationsläufe bieten einen strukturierten Rahmen, um diese Erfahrungen in messbare Leistung umzusetzen.

Jede Trainingseinheit liefert wertvolles Feedback. Die Fahrer verfeinern ihre Herangehensweise an den Verkehr, die Bremspunkte und die wechselnden Grip-Verhältnisse, während sich das Team auf Konstanz bei längeren Fahrten konzentriert. Das Ziel ist klar: Wir wollen mit einem gut eingespielten Fahrzeugpaket und einer selbstbewussten Fahrergruppe zum 24-Stunden-Rennen antreten.

Jimmy prepares to jump into the car

Die Vorfreude auf das 24-Stunden-Rennen

Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring zählt nach wie vor zu den anspruchsvollsten Langstreckenrennen im Motorsport. Die Qualifikationsläufe prägen die Wochen vor dem Rennen, zeigen Stärken auf und decken Bereiche auf, an denen noch gearbeitet werden muss.

Für das Black Falcon Team Fanatec bietet dieses Wochenende die Gelegenheit, Schwung aufzubauen. Die hier erzielten Fortschritte wirken sich auf das Hauptrennen aus, bei dem Vorbereitung und Umsetzung über einen ganzen Tag und eine ganze Nacht auf der Nordschleife Hand in Hand gehen müssen.

Die Herausforderung ist definiert. Der nächste Schritt beginnt jetzt.

NLS grid