Die Einstellung "Force Feedback Strength" (FF) im Tuning-Menü von Fanatec steuert das maximale Drehmoment, das die Radbasis während des Spiels liefert (Drehmoment ist die Drehkraft, die Ihr Lenkrad über das Force-Feedback-System liefert). Dieser Wert wird in Prozent (von 0 bis 100 %) angegeben und begrenzt die Stärke der Force-Feedback-Effekte – unabhängig von den Force-Feedback-Einstellungen im Spiel.
Wenn Sie beispielsweise FF auf 100 % einstellen, kann das Lenkrad sein volles Nenndrehmoment abgeben (z. B. 8 Nm bei einem CSL DD mit Boost Kit, 20 Nm bei einem DD1 oder 25 Nm bei einem DD2). Durch Verringern des FF-Werts wird das maximale Drehmoment begrenzt, wodurch alle Kräfte im Spiel effektiv abgeschwächt werden.
Die Einstellung der FF hat direkten Einfluss auf Realismus, Kontrolle und Ermüdung. Höhere FF-Einstellungen sorgen für ein besseres Fahrgefühl, mehr Widerstand in Kurven und mehr Details beim Überfahren von Bordsteinen oder bei Gewichtsverlagerungen. Eine zu hohe Einstellung kann jedoch dazu führen, dass die Lenkung zu schwer, anstrengend oder sogar unangenehm wird, insbesondere bei längeren Fahrten oder mit Fahrzeugen mit schwerer Lenkung (wie Oldtimer-F1-Fahrzeugen oder LMPs).
Niedrigere FF-Einstellungen machen das Lenkrad leichter zu drehen und weniger körperlich anstrengend, können jedoch auch Ihr Gefühl für Gripverlust, Übersteuern oder Untersteuern beeinträchtigen, was zu einer verminderten Immersion und Kontrolle führen kann.
Es ist wichtig, ein Gleichgewicht zu finden, das nützliches Feedback liefert, ohne die Muskeln zu überlasten oder die Sensibilität zu beeinträchtigen.
Nicht immer. 100 % bieten zwar maximale Wiedergabetreue, können jedoch für bestimmte Benutzer oder Geräte zu viel Drehmoment bedeuten. Beispiel:
Es ist auch erwähnenswert, dass zu viel Drehmoment Details überdecken kann, sodass alles gleichmäßig schwer wirkt, anstatt nuanciert.
Bei der Einstellung der Force-Feedback-Stärke kommt es auf Präzision statt auf Kraft an – mehr ist nicht immer besser. Wählen Sie Einstellungen, mit denen Sie das Auto spüren können, anstatt gegen es anzukämpfen.
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