Welche PlayStation-lizenzierte Basisstation ist die richtige für mich?

Die Wahl des richtigen PlayStation-kompatiblen Sim-Racing-Steuerpults ist ein wichtiger erster Schritt in die Welt des Sim-Racing auf der Sony-Plattform. Wie viel Drehmoment reicht aus? Gibt es gute Aufrüstungsmöglichkeiten? Welches Modell bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis? Schauen wir uns das einmal an.

Bevor wir uns dem aktuellen Sortiment zuwenden, noch ein kurzer Blick auf zwei nicht mehr erhältliche Klassiker: das CSL Elite Wheel Base+ und das Podium Wheel Base DD1 PS4 (das als Teil des Podium Racing Wheel F1 verkauft wurde).

Beide sind weiterhin vollständig kompatibel mit PS4 und PS5 und bleiben daher auf dem Gebrauchtmarkt eine interessante Option. Achten Sie lediglich auf die Anforderungen hinsichtlich der Schnellwechselvorrichtung.

Es handelt sich zwar um solide Geräte, doch die heutigen Basisstationen profitieren von neuerer Motorentechnologie, besserem Wärmemanagement und einfacheren Aufrüstungsmöglichkeiten.

Das Gran Turismo DD Pro Wheel Base ist Ihr Einstieg in die von PlayStation lizenzierte Direct-Drive-Technologie, die auf der Motorarchitektur der zweiten Generation von Fanatec basiert.

Es gibt zwei Möglichkeiten, es zu kaufen:

• Als Teil des „Gran Turismo DD Pro“-Pakets, das ein von Polyphony Digital entworfenes Allzweckrad, eine Tischhalterung und Hall-Effekt-Pedale enthält, ist dies ein hervorragendes Einsteiger-Set. Alles, was du brauchst, ist im Lieferumfang enthalten, und du hast bereits klare Aufrüstungsmöglichkeiten, sobald dein Interesse am Sim-Racing wächst.
• Als eigenständiges Gran Turismo DD Pro Wheel Base, das im Lieferumfang des Boost Kit 180 enthalten ist, steht Ihnen von Anfang an das volle Drehmoment von 8 Nm zur Verfügung.

Das eigenständige Gran Turismo DD Pro Wheel Base ist ideal, wenn Sie sich von Anfang an ein individuelles Setup zusammenstellen und Ihr Lenkrad sowie Ihre Pedale selbst auswählen möchten. Die Bundle-Version eignet sich hingegen perfekt für Einsteiger, die alles in einem Paket erhalten möchten – sofort einsatzbereit.

Hier springt man von 8 Nm auf satte 15 Nm, was keine geringfügige Verbesserung ist. Die Wahrnehmung eines höheren Drehmoments verläuft nicht unbedingt linear, und der ClubSport DD+ fühlt sich definitiv so an, als hätte er mindestens die doppelte Leistung. Dieses zusätzliche Drehmoment sorgt direkt für klarere Details und mehr Kraft beim Antrieb schwererer High-End-Räder.

Obwohl die gleiche Motorarchitektur der zweiten Generation zum Einsatz kommt, wurde alles neu konstruiert und verstärkt: die Motorstruktur, die Elektronik und das Gehäuse. Das System ist für lange Spielsitzungen und hohe Lenkbelastungen optimiert. Außerdem unterstützt es FullForce, was in kompatiblen Spielen, darunter Gran Turismo 7, für zusätzliche feine Vibrationen sorgt.

Es bildet zudem das Herzstück von zwei Premium-PlayStation-Bundles: „Gran Turismo DD Extreme“ – das Flaggschiff unter den Gran-Turismo-Bundles – und „ClubSport Racing Wheel F1“ – die offizielle Hardware der F1 Sim Racing World Championship.

Entscheide dich für das Gran Turismo DD Pro, wenn du einen einfachen Einstieg suchst, oder für das Standalone-Basismodell, wenn du von Anfang an mehr Einfluss auf die Komponenten nehmen möchtest. Wähle das ClubSport DD+, wenn du dir ein höheres Drehmoment, ein intensiveres Feedback und FullForce-Unterstützung wünschst. So oder so wirst du mit Fanatec Direct Drive ein fantastisches Erlebnis auf der PlayStation haben.