Podium-Tastenmodul Endurance vs. Podium-Tastenmodul Rally – Was ist der Unterschied?

Bei Hochleistungs-Rennsimulatoren ermöglicht das Tastenmodul eine schnelle und effiziente Steuerung der Fahrzeugfunktionen. Zwei herausragende Optionen von Fanatec sind das Podium Button Module Endurance und das Podium Button Module Rally. Beide Module sind auf unterschiedliche Rennstile und Anforderungen zugeschnitten. Daher ist es hilfreich, ihre Funktionen und Unterschiede zu kennen, um das richtige Modul für die eigenen Vorlieben und die bevorzugte Rennart auszuwählen.

Das Podium Button Module Endurance wurde in erster Linie für Langstreckenrennen entwickelt und bietet ein ergonomisches Layout, das sich für lange Sessions eignet, bei denen Zugänglichkeit und Komfort im Vordergrund stehen. Dieses Tastenmodul verfügt über insgesamt 12 Tasten[MV1] , darunter mehrere Drehgeber, mit denen Fahrer Einstellungen wie Traktionskontrolle, Bremsverteilung oder Kraftstoffgemisch schnell anpassen können, ohne den Blick von der Strecke abzuwenden. Die großen Tasten sind leicht zugänglich und weit voneinander entfernt, um versehentliche Betätigungen zu vermeiden – wichtig, wenn bei langen Rennen Ermüdungserscheinungen auftreten.

Die Tasten selbst reagieren sehr schnell und bieten ein taktiles Feedback, das Fehleingaben verhindert, was bei Hochgeschwindigkeitssimulationen von entscheidender Bedeutung ist. Darüber hinaus zeichnet sich das Modul durch ein minimalistisches Design ohne überflüssige Elemente aus, sodass sich der Fahrer ganz auf das Rennen konzentrieren kann, ohne durch unnötige Bedienelemente abgelenkt zu werden.

Eine weitere Besonderheit des Endurance-Moduls ist seine Vielseitigkeit, da es an verschiedenen Podium- oder ClubSport-Lenkrädern wie dem ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance montiert werden kann, sodass Benutzer das Layout ganz nach ihren persönlichen Vorlieben anpassen können.

Im Gegensatz dazu ist das Podium Button Module Rally speziell für Rallye- und Offroad-Rennen konzipiert. Es verfügt ebenfalls über eine Kombination aus Tasten und Drehgebern, wobei hier jedoch mehr Wert auf Vielseitigkeit gelegt wurde. Dieses Modul verfügt über 9 Tasten, zwei 5-Wege-D-Pads, drei 12-Wege-Multipositionsschalter und ein Layout, das auf schnelle, spontane Entscheidungen ausgelegt ist, bei denen ein Rallyefahrer sofortigen Zugriff auf wichtige Funktionen wie Traktionskontrolle, Karteneinstellungen und Leistungsabgabe benötigt.

Das Rally-Modul hat ein aggressives Design mit oft größeren und besser sichtbaren Tasten, was für Fahrer von Vorteil ist, die die Bedienelemente unterscheiden müssen, ohne nach unten zu schauen. Dieses Design ist unverzichtbar bei der Navigation in unwegsamem Gelände, wo die Hände des Fahrers nicht immer in einer festen Position am Lenkrad sind. Das ergonomische Design stellt die Funktion vor die Form, mit robusten Tasten, die ein klares taktiles Feedback geben und sicherstellen, dass die Eingaben des Fahrers auch unter extremen Bedingungen registriert werden.

Was die Konstruktion angeht, besteht das Rally-Modul aus Materialien, die sowohl leicht als auch robust sind. Während das Endurance-Modul auf Langstreckenstabilität ausgelegt ist, wurde das Rally-Modul so konstruiert, dass es den abrupten und intensiven Bewegungen standhält, die für Rallyes typisch sind.

Beide Module sind Spitzenprodukte in der Welt des Sim-Racings, doch das Podium Button Module Endurance zeichnet sich durch seinen Komfort und seine Zuverlässigkeit bei Langstreckenrennen aus und bietet umfassende Kontrolle über die Fahrzeugeinstellungen während langer Sessions. Das Podium Button Module Rally ist für die besonderen Anforderungen des Rallyesports optimiert und verfügt über ein Design, das auf die schnelle, unberechenbare Natur des Offroad-Fahrens zugeschnitten ist und den Schwerpunkt auf schnelle, taktile Tastenbetätigungen legt.