Podium BMW M4 GT3 vs. Podium Bentley GT3: Worin besteht der Unterschied?

An der Spitze des Fanatec-Ökosystems stehen zwei herausragende Modelle: der Podium BMW M4 GT3 und der Podium Bentley GT3. Diese beiden Lenkräder haben ein gemeinsames Leitmotiv: Jedes wurde gleichzeitig für einen echten Rennwagen und für die Sim-Racing-Umgebung entwickelt.

Dieser Ansatz war damals selten und ist auch heute noch eher ungewöhnlich. Es handelt sich um echte Motorsportkomponenten, die für den doppelten Einsatz angepasst wurden und ein Höchstmaß an Authentizität in den Sim-Racing-Sport bringen.

Das BMW M4 GT3-Lenkrad wurde unter Berücksichtigung von Funktionalität, Langlebigkeit und Beständigkeit entwickelt. Jedes Detail erfüllt einen bestimmten Zweck und ist auf die Anforderungen des realen Rennsports zugeschnitten.

Seit 2022 kommt dieses Rad in den Rennwagen BMW M4 GT3 und M4 GT4 zum Einsatz. Es kommt auch in den neuesten Modellen zum Einsatz, darunter seit 2025 im M4 GT3 EVO, was zeigt, wie aktuell das Design auch bei sich weiterentwickelnden Plattformen bleibt. Seine Präsenz erstreckte sich bis hin zum bereits legendären BMW M3 Touring 24H aus dem Jahr 2026. Dieses Fahrzeug erregte bei seiner Enthüllung große Aufmerksamkeit und wurde schnell zu einem der meistdiskutierten Langstreckenkonzepte der letzten Jahre.

Die Vollcarbon-Schale sorgt für ein geringes Gewicht bei gleichbleibender Steifigkeit. Magnetische Push-Pull-Schalthebel gewährleisten eine gleichbleibende und präzise Betätigung. Drehgeber und Mehrstellungsschalter sind so angeordnet, dass schnelle Einstellungen ohne Ablenkung möglich sind.

Alles an diesem BMW-Lenkrad steht für Zuverlässigkeit bei langen Einsätzen und klare Übersicht in kritischen Situationen. Es handelt sich um ein auf Leistung ausgelegtes Werkzeug, das unter Einbeziehung des Feedbacks der Werksfahrer von BMW M Motorsport entwickelt wurde.

Das Bentley GT3-Lenkrad schlägt einen anderen Weg ein und ist das Ergebnis eines einzigartigen Projekts. Es wurde für den Bentley Continental GT3 Pikes Peak entwickelt, ein Einzelstück, das gebaut wurde, um sich einer der anspruchsvollsten Bergrennen im Motorsport zu stellen.

Dieser einzigartige Zweck ebnete den Weg für ein experimentelleres Design. Das auffälligste Merkmal ist das integrierte runde Display in der Mitte des Lenkrads. Es ist selbstnivellierend und bleibt unabhängig vom Lenkwinkel stets aufrecht. Über die hochauflösende Touchscreen-Oberfläche haben Sie Zugriff auf das Tuning-Menü und die Telemetriedaten.

Materialien und Verarbeitung spiegeln die Designsprache von Bentley wider. Carbonfaser, Magnesiumlegierung und gerändelte Aluminium-Drehschalter verbinden technische Leistungsfähigkeit mit handwerklicher Qualität. Das Layout ist auf anspruchsvolles Fahren ausgelegt und zeichnet sich durch taktile Bedienelemente und eine solide Konstruktion aus. Ein optionaler unterer Griff wurde hinzugefügt, da der Fahrer, Rhys Millen, sich in den zahlreichen Haarnadelkurven des Pikes Peak mehr Hebelkraft wünschte.

Der Gesamteindruck geht über die reine Funktionalität hinaus. Es handelt sich um ein technisches Meisterwerk, das auch im Ruhezustand die Aufmerksamkeit auf sich zieht – dank der mitgelieferten Wand- und Tischhalterung sowie der Möglichkeit, eine Uhr oder Videoloops berühmter Rennstrecken anzuzeigen.

Beide Lenkräder schaffen eine besondere Verbindung zwischen dem Simulator und dem realen Motorsport.

Das Bentley GT3-Lenkrad besticht durch Innovation und Präsenz. Das Display sticht als technisches Herzstück hervor, während das Gesamtdesign einen Hauch von Luxus vermittelt, der ganz im Sinne der Marke Bentley ist. Es überzeugt durch seine hohe Leistungsfähigkeit und behauptet sich zugleich als Designobjekt.

Die Erfolgsbilanz des BMW M4 GT3-Lenkrads in den GT3- und GT4-Rennen seit 2022 sowie sein fortgesetzter Einsatz in den neuesten Fahrzeugen von BMW M Motorsport unterstreichen seine Rolle als zuverlässige, renntaugliche Lösung. Es ist direkt, zielgerichtet und für Fahrer konzipiert, die Beständigkeit über alles schätzen.

Ganz gleich, für welche Variante Sie sich entscheiden – beide bieten ein erstklassiges Erlebnis, das vom echten Motorsport geprägt ist und durch seine Authentizität das Gefühl vermittelt, selbst am Steuer eines echten Rennwagens zu sitzen.