QR2 Lite: Drehmomentbegrenzung für ausgewählte Fanatec-Lenkräder aufgehoben

[Dieser Artikel wurde ursprünglich am 22. Mai 2025 veröffentlicht. Der im Artikel erwähnte Treiber 467 ist nun „veraltet” und wurde durch die Fanatec App ersetzt, die im Bereich „Software” der Website verfügbar ist.]

In einem bedeutenden Update für Sim-Racer hat Fanatec die Drehmomentbegrenzung für mehrere Lenkräder aufgehoben, wenn diese mit dem QR2 Lite Wheel-Side kombiniert werden. Die mit der Veröffentlichung von Driver 467 eingeführte Änderung spiegelt das Vertrauen von Fanatec in die Stärke und Langlebigkeit des QR2 Lite-Designs wider und eröffnet vielen Nutzern die Möglichkeit, ohne vollständiges Upgrade auf einen Metall-Schnellverschluss eine höhere Leistung zu erzielen.

Die leistungsstarken Lenkradbasen von Fanatec, wie beispielsweise der ClubSport DD, ClubSport DD+, Podium DD1, Podium DD2 und Podium DD (2026) verfügen über einen integrierten Low-Torque-Modus (begrenzt auf 8 Nm). Diese Sicherheitsfunktion wird aktiviert , wenn Lenkräder angeschlossen werden, die als nicht kompatibel mit hohem Drehmoment identifiziert wurden – dies wird häufig durch den verwendeten Schnellverschlusstyp bestimmt.

Bisher mussten Sim-Racer, die beliebte Lenkräder wie das CSL Elite McLaren GT3 V2 oder das ClubSport F1® Esports V2 waren auf den Low-Torque-Modus beschränkt, wenn sie das QR2 Lite Wheel-Side verwendeten. Um das volle Drehmoment – bis zu satten 25 Nm auf dem Podium DD2 – freizuschalten, mussten sie auf ein Metall-QR2 aufrüsten.

Mit der neuesten Firmware ändert sich das jedoch.

Fanatec hat nun die QR2 Lite Wheel-Side für den Einsatz mit hohem Drehmoment zertifiziert. Damit sind die folgenden Lenkräder und Naben nun vollständig für den High Torque Mode freigeschaltet, auch bei Verwendung mit einer QR2 Lite Wheel-Side:

• CSL Elite Lenkrad McLaren GT3
• CSL Elite Lenkrad McLaren GT3 V2
• ClubSport Lenkrad F1® Esports V2
• CSL Universal-Nabe
• CSL Universal-Nabe V2

Mit diesen Updates können Sim-Racer das gesamte Force-Feedback-Potenzial ihrer Direct Drive-Basen nutzen, ohne sofort in einen teureren Schnellverschluss investieren zu müssen.

Neuere CSL-Produkte, die ohne Drehmomentbeschränkungen auf den Markt gebracht wurden:

• CSL Elite Lenkrad Porsche Vision GT
• CSL Lenkrad GT3

Diese Räder/Naben funktionieren nun mit QR2 Lite Wheel-Side bei vollem Drehmoment auf allen Fanatec-Basen, einschließlich des Flaggschiffs Podium DD (2026).

Einige Lenkräder bleiben im Modus "Niedriges Drehmoment" gesperrt. Dazu gehören:

• CSL Elite Lenkrad WRC
• CSL Lenkrad P1 V2
• CSL Lenkrad BMW
• Lenkrad für Gran Turismo® DD Pro

Diese Räder sind nicht für hohe Drehmomente ausgelegt und funktionieren weiterhin mit einer Begrenzung auf 8 Nm.

Wichtig ist, dass diese Verbesserungen nicht für die QR1 Lite-Radseite gelten. Diese ist weiterhin nicht mit der Podium DD-Serie kompatibel. Das Anbringen eines Rads mit einer QR1 Lite-Radseite an einer Podium DD-Basis wird nicht empfohlen und kann zu Schäden am Rad oder am Schnellspanner sowie an der Basiswelle führen, selbst wenn der Low Torque Mode (Modus für geringes Drehmoment) aktiviert ist.

Obwohl das QR2 Lite Wheel-Side nun eine hohe Drehmomentleistung bietet, empfiehlt Fanatec weiterhin das QR2 Wheel-Side oder QR2 Pro Wheel-Side aus Metall für ein optimales Erlebnis. Diese Versionen aus Druckguss oder CNC-gefrästem Aluminium bieten eine verbesserte Festigkeit, ein kompakteres Design und ein verbessertes Gefühl beim Radwechsel – und sind damit die erste Wahl für anspruchsvolle Rennfahrer.