ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ
1x (A) Αμορτισέρ
1x (B) Παξιμάδι αποσβεστήρα (προ-συναρμολογημένο)
1x (C) Σύνδεσμος βραχίονα πεντάλ (προ-συναρμολογημένος)
1x (D) Βάση στήριξης
1x (E) Βάση κινητήρα Rumble
2x (F) Βίδα S1DK (M6 x 10 mm)
4x (G) Βίδα S2DK (M6 x 12 mm)
2x (J) Βίδα S3DK (M4 x 6 mm)
4x (I) Ροδέλα W1DK
2x (K) Δακτύλιος W2DK
1x (L) κλειδί Allen
ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ακολουθήστε προσεκτικά αυτά τα βήματα για να αποφύγετε ζημιές λόγω λαθών συναρμολόγησης!
1: Αποσυναρμολογήστε τον κινητήρα, βγάλτε τον κινητήρα από το παλιό στήριγμα (1) και τοποθετήστε τον κινητήρα στο νέο στήριγμα (2).
2: Συνδέστε τον κινητήρα δόνησης ανάποδα με το νέο βραχίονα κινητήρα δόνησης.
3: Συνδέστε το βραχίονα στήριξης στο κιβώτιο πεντάλ.
(1 = Φρένο / 2 = Γκάζι)
4: Κρεμάστε το αποσβεστήρα στον βραχίονα του πεντάλ (Γκάζι: Κάτω οπές στον βραχίονα του πεντάλ).
(1 = Φρένο / 2 = Γκάζι)
5: Στερεώστε το παξιμάδι του αποσβεστήρα στη βάση στήριξης.
6: Ρυθμίστε και ασφαλίστε τη θέση του αποσβεστήρα: Γυρίστε τον αποσβεστήρα προς τα πίσω μέχρι το πεντάλ να κινηθεί ελαφρώς (α) και, στη συνέχεια, γυρίστε τον αποσβεστήρα 180° προς τα πεντάλ (β). Σφίξτε τις δύο βίδες με το χέρι, ώστε ο αποσβεστήρας να μην μπορεί να γυρίσει πλέον (γ).
7: Ρύθμιση του εφέ του αποσβεστήρα:
- Το «0» σημαίνει σχεδόν καμία επίδραση από το αποσβεστήρα (αδύναμη).
- Το «8» είναι το υψηλότερο επίπεδο απόσβεσης (ισχυρό)
- το σημάδι στην εξωτερική άκρη δείχνει τη θέση ρύθμισης
8: Διόρθωση του ρυθμισμένου εφέ αποσβεστήρα.
(1 = κλειστό / 2 = ανοιχτό)
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Πριν χρησιμοποιήσετε το πεντάλ, συνιστούμε να ελέγξετε τη βαθμονόμησή του!