ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ | ΟΔΗΓΟΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
Κιτ απόδοσης φρένων ClubSport Pedals V3
Η αγγλική έκδοση είναι διαθέσιμη εδώ - English
Εάν έχετε άλλα προβλήματα, επικοινωνήστε υποστήριξη πελατών
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑΣ
A - 2x ελαστομερές ελατήριο κόκκινο Ø13 x 20 mm
B - 1x Ελαστομερές ελατήριο κόκκινο Ø12 x 20 mm
C - 2x ελαστομερές ελατήριο πράσινο Ø13 x 20 mm
D - 1x Ελαστομερές ελατήριο πράσινο Ø12 x 20 mm
E - 1x Ελατήριο πολυουρεθάνης (αφρός PU) Ø13,5 x 15 mm
F - 1x Λιπαντικό λιθίου
G - 1x Εργαλείο εγκατάστασης (Fix-1)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα απαιτούμενα εργαλεία δεν περιλαμβάνονται στο περιεχόμενο της συσκευασίας.
ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΣΚΛΗΡΟΤΗΤΑΣ
Υπάρχουν πολλοί πιθανοί συνδυασμοί ελαστομερών ελατηρίων (A) – (D). Αυτός ο πίνακας σύγκρισης μπορεί να σας δώσει μια καλύτερη ιδέα για τα αποτελέσματα όταν συνδυάζετε τα διαφορετικά ελαστομερή ελατήρια:
 |
 |
 |
 |
|
Ø13 Ø13 |
Ø13 Ø13 |
Ø13 Ø13 |
Ø12 Ø12 |
|
Πολύ δύσκολο |
Σκληρό | Μεσαίο | Απαλό |
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Χρησιμοποιήστε ένα συνδυασμό δύο ελαστομερών ελατηρίων με την ίδια διάμετρο για να επιτύχετε το επιθυμητό επίπεδο σκληρότητας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Μην χρησιμοποιείτε συνδυασμό δύο ελαστομερών ελατηρίων με διαφορετικές διαμέτρους.
ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Ακολουθήστε προσεκτικά αυτά τα βήματα για να αποφύγετε ζημιές λόγω λαθών συναρμολόγησης που δεν καλύπτονται από την εγγύηση.
ΒΗΜΑ 1: Γυρίστε τη βίδα προφόρτισης του φρένου στην πίσω τελική θέση (χαμηλότερη προφόρτιση).
ΒΗΜΑ 2: Για να αποφύγετε το τσίμπημα του καλωδίου του κινητήρα δόνησης, εισάγετε το εργαλείο εγκατάστασης που περιλαμβάνεται (Fix-1) «πίσω» από το συγκρότημα φρένων.
Τοποθετήστε το εργαλείο στο πλάι της μικρής βίδας, αποφεύγοντας την παρεμβολή με το καλώδιο του κινητήρα.
Αυτό το εργαλείο πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο για τη διατήρηση ενός κενού μεταξύ του συγκροτήματος φρένων και του βραχίονα του πεντάλ κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης.
ΒΗΜΑ 3: Χαλαρώστε τη μικρή βίδα (α) με το κλειδί Allen 2,5 mm και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το λεπτό μπουλόνι (β) από το μοχλό του πεντάλ φρένου.
ΒΗΜΑ 4: Αποσυνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα φορτίου από τη θύρα «Brake» (Φρένο) στην κύρια πλακέτα και βγάλτε το από τους συνδετήρες καλωδίων. Στη συνέχεια, γυρίστε το συγκρότημα φρένων προς τα κάτω και βγάλτε το από το μοχλό του πεντάλ φρένου.
ΒΗΜΑ 5: Αφαιρέστε το μπουλόνι του πεντάλ φρένου.
ΒΗΜΑ 6: Αφαιρέστε τα αρχικά ελατήρια πολυουρεθάνης και αποθηκεύστε τα σε ασφαλές μέρος, προστατευμένα από το φως, για μελλοντική χρήση.
ΒΗΜΑ 7: Εισάγετε το μικρό ελατήριο πολυουρεθάνης (E) από το κιτ απόδοσης φρένων στη βίδα προφόρτισης.
ΒΗΜΑ 8: Επιλέξτε δύο ελατήρια ελαστομερούς (A) – (D) από το περιεχόμενο του κιτ απόδοσης φρένων σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας (ανατρέξτε στην «σύγκριση σκληρότητας» αυτού του οδηγού γρήγορης εκκίνησης) και απλώστε γράσο λιθίου (F) στην επιφάνειά τους.
ΒΗΜΑ 9: Εισάγετε τα δύο επιλεγμένα ελατήρια ελαστομερούς (A) – (D) στη βίδα προφόρτισης.
ΒΗΜΑ 10: Εισάγετε το μπουλόνι του πεντάλ φρένου στη βίδα προφόρτισης.
ΒΗΜΑ 11: Επανατοποθετήστε το συγκρότημα φρένων στο μοχλό του πεντάλ φρένων (χρησιμοποιώντας ξανά το εργαλείο εγκατάστασης) και, στη συνέχεια, επανασυνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα φορτίου στη θύρα «Brake» (Φρένο).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Προσέξτε τα καλώδια για να αποφύγετε ζημιές!
ΒΗΜΑ 12: Εισάγετε το λεπτό μπουλόνι (α) στο μοχλό του πεντάλ φρένου μέσω του μαύρου μπλοκ στο μπουλόνι φρένου και, στη συνέχεια, σφίξτε ξανά τη μικρή βίδα (β) με το κλειδί Allen 2,5 mm με μέτρια δύναμη.
ΒΗΜΑ 13: Ρυθμίστε τη βίδα προφόρτισης έτσι ώστε η κλίμακα να βρίσκεται εντός του σωστού εύρους χρήσης και να μην υπάρχει μηχανικό παιχνίδι στο πεντάλ φρένου.
Σημείωση: Η βίδα προφόρτισης δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλο το εύρος όπως πριν, η χρήση της περιορίζεται μόνο στην εξάλειψη του μηχανικού παιχνιδιού:
Ελάχιστη ρύθμιση προφόρτισης για το πεντάλ φρένου
Μέγιστη ρύθμιση προφόρτισης για το πεντάλ φρένου
ΟΔΗΓΟΣ ΒΙΝΤΕΟ
Η εγγύηση του προϊόντος παρέχεται από την CORSAIR MEMORY, Inc. Ανατρέξτε στους όρους και τις προϋποθέσεις της CORSAIR MEMORY, Inc. στο fanatec.com