ClubSport DD+

Για να ξεκινήσετε να χρησιμοποιείτε το CS DD+, αποφασίστε αν θα στερεώσετε τη βάση του τιμονιού ή θα χρησιμοποιήσετε το σφιγκτήρα τραπεζιού CS DD (πωλείται ξεχωριστά), συνδέστε το τιμόνι σας μέσω του συστήματος Quick Release και, στη συνέχεια, συνδέστε το CS DD+ στον υπολογιστή σας με Windows ή στην κονσόλα Xbox (ανάλογα με το τιμόνι) χρησιμοποιώντας το καλώδιο USB που περιλαμβάνεται. Είναι σημαντικό να ακολουθήσετε τη σειρά των κεφαλαίων αυτού του εγχειριδίου για μια αποτελεσματική διαδικασία συναρμολόγησης και ρύθμισης.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ανατρέξτε στο κεφάλαιο Ε «Συνδέσεις» για να δείτε ποιοι τύποι περιφερειακών συσκευών πρέπει να συνδεθούν σε ποια θύρα στο πίσω μέρος του CS DD+. Όλες οι συσκευές πρέπει να συνδεθούν στο CS DD+ πριν από την ενεργοποίηση, ώστε να είναι δυνατή η σωστή ανίχνευση και λειτουργία. Χρησιμοποιείτε μόνο το καλώδιο USB που περιλαμβάνεται στη συσκευασία του CS DD+ για να αποφύγετε ζημιές! Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετός χώρος γύρω από τη βάση του τιμονιού για να μπορεί να κυκλοφορεί ο αέρας. Η παθητική κυκλοφορία αέρα είναι επαρκής.

Συμβατότητα με τιμόνια/κόμβους Fanatec που δεν είναι επίσημα αδειοδοτημένα προϊόντα PlayStation, δεν έχουν δοκιμαστεί και δεν έχουν εγκριθεί από τη Sony Interactive Entertainment.

Η σκληρή στερέωση από το κάτω μέρος (αριστερά) ή το πλάι (δεξιά) της βάσης του τροχού είναι δυνατή με τη χρήση εξαρτημάτων E (παξιμάδια Τ).

ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι οπές στερέωσης στο μπροστινό μέρος της βάσης του τιμονιού ΔΕΝ προορίζονται για σταθερή στερέωση! Προορίζονται μόνο για περιφερειακή στερέωση, όπως στατικά paddle shifters ή οθόνη ταμπλό. Μήκος σπειρώματος: 10 mm

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα μπουλόνια δεν περιλαμβάνονται. Χρησιμοποιείτε μόνο μπουλόνια καλής ποιότητας για σταθερή στερέωση. Προδιαγραφές μπουλονιών: M6x(10+X) mm

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εικόνες είναι μόνο για επεξηγηματικούς σκοπούς. Το τιμόνι δεν περιλαμβάνεται.

Για να συνδέσετε ένα τιμόνι, απλώς πιέστε σταθερά τον προσαρμογέα QR2 του τιμονιού πάνω στον προσαρμογέα QR2 της βάσης του τιμονιού.

Για να αποσυνδέσετε το τιμόνι, τραβήξτε το χιτώνιο προσαρμογέα QR2 του τιμονιού, ενώ ταυτόχρονα τραβάτε το τιμόνι μακριά από τη βάση του τιμονιού.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν από το πραγματικό προϊόν.

Συμβατό υλικό

Η θύρα CAN προορίζεται για μελλοντικά περιφερειακά FANATEC® CAN.
*Πωλείταιξεχωριστά

Η συμβατότητα με τιμόνια/κόμβους Fanatec που δεν είναι επίσημα αδειοδοτημένα προϊόντα PlayStation, δεν έχει δοκιμαστεί και δεν έχει εγκριθεί από τη Sony Interactive Entertainment.

Για να ενεργοποιήσετε τη βάση τροχού, συνδέστε το σύστημα στην ηλεκτρική τροφοδοσία και πατήστε το κουμπί τροφοδοσίας στη δεξιά πλευρά της βάσης τροχού για περίπου ένα δευτερόλεπτο. Η βάση τροχού θα εκτελέσει αμέσως μια βαθμονόμηση εκκίνησης.

Για να απενεργοποιήσετε τη βάση τροχού, πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί λειτουργίας για 3 δευτερόλεπτα.

Για να περιηγηθείτε στις λειτουργίες, πατήστε σύντομα το κουμπί λειτουργίας ή τον συνδυασμό κουμπιών που επισημαίνεται ενώ η βάση τροχού είναι ενεργοποιημένη. Το χρώμα του LED που φωτίζει το κουμπί λειτουργίας θα υποδείξει την τρέχουσα λειτουργία.

ΣΚΟΥΡΟ ΜΠΛΕ PlayStation® - Για χρήση σε PS5^TM κονσόλες.

LIGHT BLUE PlayStation® - Για χρήση σε PS4^TM κονσόλες.

PURPLE PS4^TM Συμβατότητα - Ανιχνεύεται ως CSL Elite Wheel Base + PS4^TM. Για χρήση σε PS5^TM κονσόλες και PS4^TM κονσόλες όταν το GT DD PRO δεν ανιχνεύεται ή δεν υποστηρίζεται από το παιχνίδι.

RED PC - Για χρήση σε PC και ενημέρωση του firmware.

YELLOW PC Συμβατότητα - Ανιχνεύεται ως ClubSport Wheel Base V2.5. Για χρήση σε PC όταν το GT DD PRO δεν ανιχνεύεται ή δεν υποστηρίζεται από το παιχνίδι.

Εγκαταστήστε το πρόγραμμα οδήγησης για PC και, στη συνέχεια, συνδέστε τη βάση του τιμονιού σας στον υπολογιστή Windows μέσω USB. Βεβαιωθείτε ότι η βάση του τιμονιού σας βρίσκεται σε λειτουργία PC (ανατρέξτε στο κεφάλαιο G «Λειτουργίες» για οδηγίες). Ανοίξτε το πρόγραμμα οδήγησης του υπολογιστή, επιλέξτε «Ενημέρωση υλικολογισμικού» και, στη συνέχεια, επιλέξτε «Άνοιγμα διαχειριστή υλικολογισμικού», ο οποίος θα σας καθοδηγήσει στη διαδικασία ενημέρωσης.

Συμβατότητα με τιμόνια/κόμβους Fanatec που δεν είναι επίσημα προϊόντα με άδεια PlayStation, δεν έχουν δοκιμαστεί και δεν έχουν εγκριθεί από τη Sony Interactive Entertainment.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Όταν η βαθμονόμηση είναι σε εξέλιξη, μην αγγίζετε το συνδεδεμένο τιμόνι, προκειμένου να αποφύγετε τραυματισμούς ή λανθασμένη βαθμονόμηση. Κάθε τιμόνι Fanatec έχει διαφορετικό συνδυασμό κουμπιών για την εκτέλεση της κεντρικής βαθμονόμησης. Ανατρέξτε στον σύντομο οδηγό του τιμονιού σας για να δείτε ποιος συνδυασμός κουμπιών απαιτείται.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εικόνες είναι μόνο για επεξηγηματικούς σκοπούς. Το τιμόνι δεν περιλαμβάνεται.

Μπορεί να είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε χειροκίνητα τη θέση του κέντρου. Αυτό θα υποδειχθεί με την ένδειξη «CAL» που αναβοσβήνει στην οθόνη του τιμονιού, όπως φαίνεται στα δεξιά, και στη συνέχεια προχωρήστε με τα ακόλουθα βήματα.

ΒΗΜΑ 1 - Μπείτε στο μενού ρύθμισης.

ΒΗΜΑ 2 - Κεντράρετε το τιμόνι.

ΒΗΜΑ 3 - Πατήστε το συνδυασμό πλήκτρων.

ΒΗΜΑ 4 - Βγείτε από το μενού ρύθμισης.

Κάθε τιμόνι Fanatec διαθέτει διαφορετικό συνδυασμό κουμπιών για τη διενέργεια της βαθμονόμησης του μοχλού ταχυτήτων (
). Ανατρέξτε στον οδηγό γρήγορης εκκίνησης του τιμονιού σας για να δείτε ποιος συνδυασμός κουμπιών απαιτείται (
).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εικόνες είναι μόνο για επεξηγηματικούς σκοπούς. Το τιμόνι δεν περιλαμβάνεται.

ΒΗΜΑ 1 - Για να εισέλθετε στη λειτουργία βαθμονόμησης του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων τύπου H, πατήστε το συνδυασμό κουμπιών.

Η οθόνη OLED ή 7-Segment του τιμονιού θα εμφανίσει τις οδηγίες με τη σειρά.

ΒΗΜΑ 2 - Τοποθετήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε σχήμα H στη θέση που εμφανίζεται στην οθόνη του τιμονιού και επιβεβαιώστε κάθε θέση ταχυτήτων πατώντας το υποδεικνυόμενο κουμπί.

Για να μπείτε στο μενού ρύθμισης, πατήστε το κουμπί Tuning Menu του συνδεδεμένου τιμονιού Fanatec
. Το μενού ρύθμισης θα εμφανιστεί στην οθόνη του συνδεδεμένου τιμονιού
. Για να περιηγηθείτε στο μενού ρύθμισης, χρησιμοποιήστε το D-Pad ή το FunkySwitch.^TM του
το συνδεδεμένο τιμόνι.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι εικόνες είναι μόνο για επεξηγηματικούς σκοπούς. Το τιμόνι δεν περιλαμβάνεται.

ΒΗΜΑ 1 - Μπείτε στο μενού ρύθμισης.

ΒΗΜΑ 2 - Περιηγηθείτε στις παραμέτρους του μενού ρύθμισης χρησιμοποιώντας το D-Pad.

ΒΗΜΑ 3 - Βγείτε από το μενού ρύθμισης.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διαβάστε τον οδηγό γρήγορης εκκίνησης του συνδεδεμένου τιμονιού Fanatec για να εκτελέσετε διάφορες λειτουργίες, όπως η βαθμονόμηση του κέντρου μέσω συνδυασμών κουμπιών. Οι παράμετροι ρύθμισης υπόκεινται σε αλλαγές και ενδέχεται να τροποποιηθούν σε μελλοντικές εκδόσεις υλικολογισμικού.

Μενού τυπικής ρύθμισης
1 αυτόματη + 1 προσαρμοσμένη ρύθμιση - Μόνο βασικές παράμετροι

Μενού προηγμένης ρύθμισης
1 αυτόματη + 5 προσαρμοσμένες ρυθμίσεις - Όλες οι παράμετροι

Αυτόματη ρύθμιση

Η αυτόματη ρύθμιση επιτρέπει στα παιχνίδια να ελέγχουν τις τιμές των παραμέτρων ρύθμισης για μια εμπειρία ανάδρασης δύναμης όπως την έχει σχεδιάσει ο προγραμματιστής. Δεν είναι δυνατή η χειροκίνητη αλλαγή των τιμών των παραμέτρων ρύθμισης από τον χρήστη

Μπείτε στο μενού συντονισμού πατώντας το κουμπί Tuning Menu (Μενού συντονισμού) και επιλέξτε «A SET» (Ρύθμιση Α) για να ενεργοποιήσετε την αυτόματη ρύθμιση. Όταν ένα παιχνίδι χρησιμοποιεί ενεργά την αυτόματη ρύθμιση, θα εμφανίζεται η ένδειξη «A.SET.». Εάν κανένα παιχνίδι δεν χρησιμοποιεί την αυτόματη ρύθμιση, χρησιμοποιούνται οι εργοστασιακές προεπιλεγμένες ρυθμίσεις συντονισμού.

Για να δείτε ποιες παράμετροι συντονισμού ρυθμίζονται αυτόματα, εισέλθετε στο μενού συντονισμού πατώντας το κουμπί Tuning Menu (Μενού συντονισμού). Επιλέξτε «A SET» (Ρύθμιση Α) και, στη συνέχεια, μεταβείτε στην επιθυμητή παράμετρο συντονισμού. Προσπαθήστε να αλλάξετε την παράμετρο συντονισμού, η οποία θα αποκαλύψει την αυτόματα ρυθμισμένη τιμή.

Τυπικό μενού συντονισμού

Αυτό το μενού συντονισμού θα ενεργοποιηθεί από προεπιλογή όταν εισέλθετε στο μενού συντονισμού για πρώτη φορά πατώντας το κουμπί μενού συντονισμού. Το «A SET» υποδεικνύει το προφίλ αυτόματης ρύθμισης και το «C SET» υποδεικνύει το προφίλ προσαρμοσμένης ρύθμισης.

Αυτό το προφίλ ρύθμισης επιτρέπει την πρόσβαση σε:

• SEN (ευαισθησία)
• FF (Αίσθηση δύναμης)
• NDP (Φυσικός αποσβεστήρας)
• BRF (Δύναμη πέδησης)

Το BRF είναι διαθέσιμο μόνο όταν είναι συνδεδεμένο ένα σετ πεντάλ με φρένο με αισθητήρα φορτίου. Αυτές οι παράμετροι ρύθμισης έχουν ελαφρώς προσαρμοσμένα εύρη για να εξασφαλίζουν την καλύτερη δυνατή εμπειρία τυπικής ρύθμισης.

Μενού βασικών και προχωρημένων ρυθμίσεων κύκλου

Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί Tuning Menu (Μενού ρύθμισης) στο τιμόνι σας για 4 δευτερόλεπτα, προκειμένου να εναλλάξετε μεταξύ του Standard (Τυπικού) και του Advanced (Προηγμένου) μενού ρύθμισης, όπως φαίνεται παρακάτω. Πατήστε και κρατήστε πατημένο για επιπλέον 6 δευτερόλεπτα, προκειμένου να επαναφέρετε τα προφίλ Custom Setup (Προσαρμοσμένη ρύθμιση) στις προεπιλεγμένες τιμές. Η επαναφορά του μενού ρύθμισης θα ενεργοποιήσει το τυ

Κρατήστε πατημένο το κουμπί μενού συντονισμού για 4 δευτερόλεπτα για να αλλάξετε το μενού.
Κρατήστε πατημένο το κουμπί μενού συντονισμού για 6 δευτερόλεπτα για να εκτελέσετε επαναφορά.

Μενού προηγμένων ρυθμίσεων

Το «A SET» υποδηλώνει το προφίλ αυτόματης ρύθμισης και τα «1 SET» έως «5 SET» υποδηλώνουν τα προφίλ προσαρμοσμένης ρύθμισης. Αυτά τα προφίλ επιτρέπουν πλήρη πρόσβαση σε όλες τις παραμέτρους ρύθμισης χωρίς περιορισμούς.

SEN (ΕΥΑΙΣΘΗΣΙΑ)

Τυπική περιοχή SEN: 180 … 1080 - Προεπιλογή AUTO SEN: AUTO
Προηγμένη περιοχή SEN: 90 … 2520 - Προεπιλογή AUTO SEN: AUTO

Η ευαισθησία καθορίζει τους βαθμούς περιστροφής. Εάν η SEN έχει ρυθμιστεί σε 90, το τιμόνι μπορεί να περιστραφεί μόνο κατά 90° (45° αριστερά και 45° δεξιά από την βαθμονομημένη κεντρική θέση). Εάν η SEN έχει ρυθμιστεί σε 2520, το τιμόνι μπορεί να περιστραφεί κατά 2520° (1260° αριστερά και 1260° δεξιά από την βαθμονομημένη κεντρική θέση). Εάν η SEN έχει ρυθμιστεί σε AUTO, η ευαισθησία ελέγχεται από το πρόγραμμα οδήγησης του υπολογιστή ή απευθείας από το παιχνίδι (εάν υποστηρίζει τη λειτουργία).

FF (ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΔΥΝΑΜΗΣ)

Τυπικό εύρος FF: 005 … 100 - Προεπιλογή FF: 100
Προηγμένο εύρος FF: OFF 001 … 100 - Προεπιλογή FF: 100

Η επιλογή Force Feedback (Αίσθηση δύναμης) καθορίζει τη μέγιστη ισχύ του κινητήρα όταν τα εφέ αίσθησης δύναμης από το λογισμικό/τα παιχνίδια αποστέλλονται στη βάση του τιμονιού. Εάν η επιλογή FF είναι ρυθμισμένη στο OFF, δεν θα υπάρχει εφέ αίσθησης δύναμης που να εκτελείται από τον κινητήρα της βάσης του τιμονιού. Εάν η επιλογή FF είναι ρυθμισμένη στο 001, ο κινητήρας θα εκτελεί μόνο το 1% της μέγιστης ισχύος του κινητήρα. Εάν η επιλογή FF είναι ρυθμισμένη στο 100, ο κινητήρας θα εκτελεί το 100% της μέγιστης ισχύος του κινητήρα. Η τελική ροπή εξόδου επηρεάζεται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των τροποποιητών ανάδρασης δύναμης (βλ. παρακάτω) και των ρυθμίσεων στο παιχνίδι. Για ισχυρότερη ανάδραση, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιήσετε υψηλότερη τιμή «FF» στο μενού ρύθμισης παρά να αυξήσετε την τιμή ισχύος στο παιχνίδι (για να αποφύγετε το κούρεμα).

FUL (ΠΛΗΡΗΣ ΔΥΝΑΜΗ)

Εύρος FUL: OFF - 100 - FUL προεπιλογή: 100

Το FUL ρυθμίζει την ισχύ των εφέ FullForce που μπορεί να στείλει ένα παιχνίδι ή ένα λογισμικό για να βελτιώσει το FFB με υψηλή πιστότητα, καθηλωτική και ενημερωτική ανατροφοδότηση, π.χ. για τις δονήσεις του κινητήρα, του δρόμου ή της ολίσθησης των τροχών.

NDP (ΦΥΣΙΚΟΣ ΑΜΜΥΔΡΟΣ)

Τυπικό εύρος NDP: 25 … 100 - Προεπιλογή NDP: 50
Προηγμένο εύρος NDP: OFF 01 … 100 - Προεπιλογή NDP: 50

Το Natural Damper παρέχει πρόσθετη απόσβεση που μπορεί να ρυθμιστεί από OFF έως 100. Το 100 θα έχει το ισχυρότερο αποτέλεσμα απόσβεσης που αντιδρά στην επιτάχυνση και τη γωνία του τιμονιού σας. Εάν είναι απενεργοποιημένο, το τιμόνι σας δεν θα έχει πρόσθετη απόσβεση, καθιστώντας ευκολότερη τη στροφή του τιμονιού. Το Natural Damper είναι χρήσιμο για τον έλεγχο της ταχύτητας του τιμονιού κατά την υπερστροφή και βοηθά επίσης στη μείωση της ταλάντωσης του τιμονιού. Η ταλάντωση προκαλείται συνήθως από καθυστέρηση στον βρόχο ανατροφοδότησης και είναι πιο εμφανής σε παιχνίδια αγώνων που δεν είναι βελτιστοποιημένα για κινητήρες υψηλής ροπής. Η προεπιλεγμένη τιμή 50 παρέχει ισορροπία μεταξύ της απόκρισης του τιμονιού και της μείωσης της ταλάντωσης.

NFR (ΦΥΣΙΚΗ ΤΡΙΒΗ)

Εύρος NFR: OFF 001 … 100 - Προεπιλογή NFR: OFF

Η φυσική τριβή χρησιμοποιείται για την προσομοίωση της μηχανικής αίσθησης των εξαρτημάτων του συστήματος διεύθυνσης. Μια υψηλότερη ρύθμιση έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη αντίσταση κατά την περιστροφή του τιμονιού. Αυτό μπορεί να ενισχύσει την αίσθηση της οδήγησης οχημάτων χωρίς υδραυλικό τιμόνι ή με πολύ φαρδιά ελαστικά. Αυτή η ρύθμιση μπορεί επίσης να βοηθήσει στην αποφυγή ταλαντώσεων.

NIN (ΦΥΣΙΚΗ ΑΔΡΕΝΕΙΑ)

Εύρος NIN: OFF 001 … 100 - Προεπιλογή NIN: OFF

Η λειτουργία Natural Inertia προσομοιώνει επιπλέον βάρος στο τιμόνι. Αυτό μπορεί να είναι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν χρησιμοποιείτε ελαφρύτερα τιμόνια, όπως τα τιμόνια της σειράς CSL Elite / CSL. Επιπλέον, η ρύθμιση Natural Friction εξομαλύνεται στις αλλαγές κατεύθυνσης.

INT (Ενδιάμεση παρεμβολή FFB)

Εύρος INT: OFF 01 … 20 - Προεπιλογή INT: 11

Η παρεμβολή FFB εξομαλύνει και παρεμβάλλει το FFB φιλτράροντας την έξοδο του παιχνιδιού χωρίς απώλεια λεπτομερειών FFB. OFF = χωρίς φιλτράρισμα, 01 = χαμηλότερο φίλτρο και 20 = υψηλότερο φίλτρο.

FEI (ΕΝΤΟΝΌΤΗΤΑ ΔΡΑΣΗΣ ΔΎΝΑΜΗΣ)

Εύρος FEI: 000 ... 100 - Προεπιλογή FEI: 100

Η ένταση του εφέ δύναμης ρυθμίζει τη συνολική ένταση και την ομαλότητα των εφέ δύναμης: το 000 είναι το πιο ομαλό. Το 100 είναι το πιο έντονο και άμεσο. Η ρύθμιση αυτής της παραμέτρου μπορεί να βελτιώσει τα απότομα ή αιχμηρά σήματα ανάδρασης δύναμης σε ορισμένα παιχνίδια.

ΔΥΝΑΜΗ / ΕΛΑΤΗΡΙΟ / ΑΠΟΡΡΟΦΗΤΙΚΗ ΔΡΑΣΗ

Εύρος FOR: OFF 010 … 120 - Προεπιλογή FOR: 100
Εύρος SPR: OFF 010 … 120 - Προεπιλογή SPR: 100
Εύρος DPR: OFF 010 … 120 - Προεπιλογή DPR: 100

Αυτοί οι τροποποιητές FFB σας επιτρέπουν να αλλάξετε τα σήματα FFB ενός παιχνιδιού (ισχύει μόνο αν τα παιχνίδια υποστηρίζουν αυτά τα εφέ). Θεωρητικά, υπάρχουν τρεις τύποι σημάτων που μπορεί να στείλει ένα παιχνίδι. Δύναμη (ωθεί το τιμόνι σε μια συγκεκριμένη κατεύθυνση). Ελατήριο (τραβά το τιμόνι προς το δυναμικό κέντρο). Αμορτισέρ (δημιουργεί τριβή)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν χρησιμοποιούνται και οι τρεις τύποι εφέ σε κάθε παιχνίδι, ενώ ορισμένα παιχνίδια χρησιμοποιούν μόνο έναν τύπο για να δημιουργήσουν και τα τρία εφέ.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Εάν το Spring (Ελατήριο) ρυθμιστεί σε χαμηλές τιμές ή σε OFF (Απενεργοποίηση), η βάση του τιμονιού δεν θα μπορεί να μετακινήσει το συνδεδεμένο τιμόνι στη σωστή κεντρική θέση μετά την εκτέλεση της κεντρικής βαθμονόμησης. Ρυθμίστε αυτές τις τιμές σε επίπεδα υψηλότερα από 100% μόνο εάν τα εφέ FFB δεν είναι αρκετά ισχυρά και είναι πιο αδύναμα σε σύγκριση με άλλα παιχνίδια. Η αύξηση μιας ή περισσότερων από αυτές τις τιμές μπορεί να οδηγήσει σε υψηλότερο φορτίο στον κινητήρα και σε αύξηση της παραγωγής θερμότητας.

BLI (Δείκτης στάθμης φρένων)

Εύρος BLI: 001 … 100 - OFF Προεπιλογή BLI: OFF

Οι τιμές από 001 έως 100 ορίζουν το σημείο ενεργοποίησης της δόνησης του πεντάλ φρένου (διαθέσιμο μόνο όταν είναι συνδεδεμένο το ClubSport Pedals V3 / V3i). Αυτή η λειτουργία λειτουργεί ανεξάρτητα και επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιοδήποτε παιχνίδι. Είναι χρήσιμη για την εκμάθηση της τεχνικής φρεναρίσματος στο όριο. Η επιλογή OFF επιτρέπει τον άμεσο έλεγχο της δόνησης του πεντάλ από το παιχνίδι (εάν υποστηρίζεται).

SHO (ΔΥΝΑΜΗ ΚΡΟΥΣΗΣ/ΔΟΝΗΣΗΣ)

Εύρος SHO: OFF / ON - Προεπιλογή SHO: ON

Η ένταση του κραδασμού/δόνησης στο τιμόνι και το σετ πεντάλ Fanatec, τα οποία διαθέτουν μοτέρ δόνησης, μπορεί να ρυθμιστεί σε OFF (Απενεργοποίηση) ή ON (Ενεργοποίηση). Αυτά τα μοτέρ δόνησης μπορούν να χρησιμοποιηθούν απευθείας από το παιχνίδι, εάν υποστηρίζονται.

MPS (ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΠΟΛΥΘΕΣΙΑΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗ)

MPS: AUTO; ENC; CONST; PULSE - Προεπιλογή MPS: AUTO

ENC (Κωδικοποιητής): Το MPS προσομοιώνει δύο κουμπιά, ένα όταν περιστρέφετε το MPS προς τα αριστερά και ένα όταν περιστρέφετε το MPS προς τα δεξιά.
PULSE: Το MPS εκπέμπει ένα συγκεκριμένο σήμα κουμπιού για κάθε θέση, το οποίο αποστέλλεται μόνο ως ένας παλμός όταν περιστρέφετε το διακόπτη.
CONST (Σταθερό): Το MPS εκπέμπει ένα σταθερό σήμα κουμπιού για κάθε θέση.
AUTO (Συγκεκριμένο παιχνίδι): Το παιχνίδι μπορεί να αποφασίσει ποια λειτουργία είναι κατάλληλη.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διαθέσιμο μόνο αν χρησιμοποιείτε τιμόνι Fanatec με διακόπτες πολλαπλών θέσεων, όπως το ClubSport Steering Wheel Formula V2.5. Επιπλέον, αυτή η λειτουργία πρέπει να υποστηρίζεται από το παιχνίδι για να λειτουργεί.

AP (ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ ΠΗΔΑΛΙΑ)

AP: CbP; CH; bt; AnA - Προεπιλογή AP: CbP

CbP (Clutch Bite Point): Αυτή η λειτουργία μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε παιχνίδι με αναλογικό άξονα συμπλέκτη. Τόσο το αριστερό όσο και το δεξί αναλογικό πεντάλ λειτουργούν παράλληλα. Το κύριο πεντάλ καθορίζεται από το ποιο πατιέται περισσότερο.

CH (Συμπλέκτης / Χειρόφρενο): Αριστερό πτερύγιο = Συμπλέκτης. Δεξί πτερύγιο = Χειρόφρενο.
BT (Φρένο / Γκάζι): Αριστερό πτερύγιο = Φρένο. Δεξί πτερύγιο = Γκάζι.
AnA (Μαππάρισιμοι άξονες): Τα πτερύγια μπορούν να μαππαστούν ως δύο επιπλέον άξονες. Αυτό μπορεί να μοιραστεί με το αναλογικό χειριστήριο σε ορισμένους τιμόνια.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Διαθέσιμο μόνο αν χρησιμοποιείτε τιμόνι Fanatec ή πρόσθετα paddles αλλαγής ταχυτήτων με αναλογικά paddles που δεν διαθέτουν ειδικό διακόπτη υλικού για διαφορετικές αναλογικές λειτουργίες paddle.

BRF (ΔΥΝΑΜΗ ΦΡΕΝΑΡΣΗΣ)

CSP V3 / V3i: Lo -> 001 ... 100 -> Hi - Προεπιλογή BRF: 050
CSL E P LCK / CSL P LCK: Lo -> 010 ... 100 -> Hi - Προεπιλογή BRF: 050

Η δύναμη πέδησης αλλάζει τη δύναμη που απαιτείται για να επιτευχθεί 100% πέδηση για τα πεντάλ φρένων με αισθητήρα φορτίου και είναι διαθέσιμη όταν ένα σετ πεντάλ με φρένο αισθητήρα φορτίου είναι συνδεδεμένο σε βάση τιμονιού μέσω RJ12 και σε υπολογιστή μέσω USB. Το «Lo» απαιτεί τη μικρότερη πίεση πέδησης, ενώ το «100» απαιτεί τη μέγιστη πίεση πέδησης.

Καθαρίζετε μόνο με ένα στεγνό ή ελαφρώς υγρό πανί μικροϊνών.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Η χρήση καθαριστικών διαλυμάτων μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη βάση του τροχού.

Το CS DD+ δεν πρέπει να τροποποιηθεί με τρόπο διαφορετικό από αυτόν που περιγράφεται ρητά στο παρόν εγχειρίδιο. Η Corsair Memory, Inc. απαγορεύει ρητά την ανάλυση και τη χρήση των ηλεκτρονικών συσκευών, του υλικού, του λογισμικού και του υλικολογισμικού που περιέχονται σε αυτή τη συσκευή. Σε περίπτωση που προκύψουν δυσκολίες σχετικά με τη χρήση του CS DD+, χρησιμοποιήστε τον παρακάτω οδηγό αντιμετώπισης προβλημάτων. Περισσότερες λεπτομέρειες και στοιχεία επικοινωνίας θα βρείτε στη διεύθυνση help.fanatec.com.

Εάν το CS DD+ δεν λειτουργεί σωστά:

Οδηγός βίντεο: https://www.youtube.com/watch?v=iw5yMe3solo