Assetto Corsa EVO está llamado a convertirse en uno de los simuladores de carreras más queridos por los entusiastas del automovilismo. Actualmente en acceso anticipado, el simulador ya ofrece una experiencia inmersiva con retroalimentación de fuerza. Para obtener los mejores resultados, es importante configurar correctamente los ajustes de retroalimentación de fuerza (FFB) en tu Fanatec Base.
Veamos cómo ajustar la configuración de la retroalimentación de fuerza para disfrutar al máximo de Assetto Corsa EVO.
La importancia de la retroalimentación de fuerza
La retroalimentación de fuerza te permite:
- Sienta el comportamiento del coche: detecte la pérdida de adherencia, el subviraje o el sobreviraje.
- Sienta la superficie de la pista: experimente los bordillos, los baches y los cambios en el asfalto.
- Mejora la precisión al conducir: reacciona rápidamente a lo que ocurre en la pista.
Sin embargo, un FFB mal configurado puede arruinar la experiencia:
- Demasiado débil: se pierden detalles importantes.
- Demasiado fuerte o sin calibrar: resulta incómodo, impreciso o provoca recortes (pérdida de detalle causada por exceder el nivel máximo de fuerza).
Configuración del juego
Para ayudarte a conseguir los mejores resultados en Assetto Corsa EVO, ten en cuenta los siguientes ajustes:
Bloqueo de dirección:
En las carreras de simulación, el ángulo de rotación máximo del volante (de izquierda a derecha) es un valor importante que hay que configurar correctamente, ya que afecta al realismo y la capacidad de respuesta de las acciones del volante. Para mayor realismo, asegúrate de que este valor en el juego coincida con el establecido en el menú de ajuste.
Ganancia FFB: alta en la aplicación Wheel, ajustable en el juego.
- Ajuste FFB al 80-100 % en el panel de control de Fanatec.
- Ajusta la dificultad del juego a tu gusto.
El parámetro FFB Gain determina la intensidad general de la retroalimentación de fuerza. Amplifica la retroalimentación proporcionada por el simulador. Ten cuidado de no ajustarlo a un valor tan alto que se produzcan recortes y se pierdan detalles.
Amortiguación dinámica: 40 % como referencia
Comience con un 40 % para la amortiguación dinámica.
Este parámetro influye en la rapidez con la que reacciona la rueda, especialmente durante maniobras a alta velocidad o cambios de dirección repentinos. La amortiguación dinámica varía en función de la velocidad del vehículo y otros factores dinámicos, lo que mejora el control y el realismo.
Ganancia del amortiguador: 20 % como referencia
Ajuste la ganancia del amortiguador al 20 % para obtener una sensación estable y realista.
Este ajuste añade amortiguación estática, o resistencia, al movimiento del volante, estabilizándolo y simulando las fuerzas naturales que se oponen a los movimientos de la dirección.
Configuración del panel de control Fanatec
A continuación se sugieren algunos parámetros para el menú de ajuste de Fanatec:
- Amortiguador natural NDP: 15-25 %
- Fricción natural NFR: 0-5 %
- NIN Inercia natural: DESACTIVADA
- Filtro de interpolación INT: 2-6
- Intensidad del efecto de fuerza FEI: 100 %
- FOR Fuerza del efecto: 100 %
- Resistencia al efecto resorte SPR: 100 %
- Fuerza del efecto amortiguador DPR: 100 %
El valor FFB total depende de tu base; normalmente, un CSL DD (5-8 Nm) siempre funcionaría al 100 % de su potencia, pero los ClubSport DD y Podium DD (12-25 Nm) podrían resultar más cómodos con valores del 40-70 %.
Consejos para una mejor experiencia
Prueba y ajuste
Los ajustes indicados anteriormente son un buen punto de partida, pero es posible que debas ajustarlos en función de tu estilo de conducción, el tipo de coche y tus preferencias en la pista. Prueba y ajusta los ajustes con regularidad hasta encontrar el equilibrio que mejor se adapte a ti.
Recorte del monitor
Presta atención a los medidores de recorte FFB (disponibles en muchos simuladores). Si se produce recorte, reduce la ganancia FFB del juego para conservar los detalles de la retroalimentación de fuerza. Por lo general, es mejor aumentar la potencia base y reducir las fuerzas del juego.
Experimenta y comparte tu configuración
Al optimizar la configuración de la retroalimentación de fuerza tanto en el simulador como en el menú de ajuste de Fanatec, podrás encontrar la retroalimentación más inmersiva y realista para Assetto Corsa EVO. La configuración de la retroalimentación de fuerza es una cuestión de preferencias personales, así que no tengas miedo de experimentar. Intenta ajustar un valor cada vez, para que puedas identificar el cambio en el comportamiento. Como regla general, es mejor evitar valores altos de NDP, NFR, NIN e INT.
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