Los coches de Fórmula 1 se han vuelto cada vez más complejos a lo largo de los años, y la tecnología desempeña un papel más importante que nunca. Hoy en día, la velocidad pura en las curvas o las frenadas tardías ya no son suficientes para marcar tiempos rápidos por vuelta. Los pilotos deben gestionar constantemente múltiples sistemas para sacar el máximo partido a sus coches, y lo mismo ocurre en F1 25.
Al igual que en la F1 real, los volantes de carreras están repletos de botones, interruptores y codificadores giratorios diseñados para controlar funciones vitales del coche y cumplir con las normas de la FIA, como la activación del limitador de pit lane. El Fanatec ClubSport Formula V2.5 es uno de los mejores volantes para simular una cabina de F1 gracias a su tamaño compacto y su amplia gama de entradas personalizables.
¿Qué recomendamos marcar en el volante?
Modo ERS / Adelantar
Controla el sistema de recuperación de energía, utilizado principalmente para adelantar.Consejo de
: asigna esta función a un botón destacado o a una palanca a la que puedas acceder rápidamente con el pulgar o el dedo. Mantenerlo pulsado para obtener ráfagas de potencia adicional puede marcar la diferencia en las batallas rueda a rueda.
Sesgo de frenado
Ajusta el equilibrio de frenado entre los ejes delantero y trasero. Una herramienta clave para ajustar con precisión el rendimiento de frenado y el desgaste de los neumáticos.Consejo de
: asígnelo a un dial o codificador giratorio cerca de los puños para realizar ajustes en mitad de las curvas.
Diferencial – Acelerador encendido/apagado
Controla el comportamiento del diferencial durante la aceleración o la desaceleración, lo que afecta a la estabilidad en las curvas y al salir de ellas.
Consejo: Utilice uno de los codificadores frontales o los interruptores de palanca para realizar ajustes rápidos durante una carrera.
DRS (Sistema de reducción de resistencia aerodinámica)
Reduce la resistencia aerodinámica en rectas para ganar velocidad, pero solo en zonas DRS y cuando se está a menos de 1 segundo del coche delantero.
Consejo: Asigna esta función a un botón accesible con el pulgar o a una palanca superior (si utilizas el módulo de palancas Podium Advanced).
Radio / Comunicación con ingenieros
Accede a los comandos de voz para solicitar información como el tiempo o el estado de los boxes.
Consejo: Dado que se utiliza con menos frecuencia, asígnale un botón secundario que no esté en tu flujo de conducción principal.
Ajustes en la estrategia de boxes
Te permite cambiar tu estrategia prevista durante la carrera, lo que resulta especialmente útil en caso de condiciones meteorológicas cambiantes o de la salida inesperada de coches de seguridad.
Consejo: Buena opción para un botón de alternancia o menos destacado.
Limitador de foso
Activa el limitador de velocidad en el pit lane. Es fundamental para evitar sanciones.
Consejo: Asigna esta función a un botón seguro y fácil de alcanzar, pero asegúrate de que no sea demasiado fácil pulsarlo accidentalmente.
Mira a la izquierda / Mira a la derecha
Útil para que los pilotos con vista de cabina comprueben los alrededores durante las carreras reñidas.
Consejo: Asigna «Mirar a la izquierda» al botón superior izquierdo y «Mirar a la derecha» al botón superior derecho para un acceso intuitivo.
Con la configuración adecuada, tu Fanatec Formula V2.5 se convierte en una potente herramienta que te permite controlar tu coche de F1 como un profesional, lo que te da una ventaja tanto en rendimiento como en gestión de la carrera.
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