Fanatec lleva las carreras de simulación interactivas a las 24 Horas de Le Mans 2025

Este año es la primera vez que Fanatec está presente en las legendarias 24 Horas de Le Mans. Gracias a nuestra excelente colaboración con Ford Performance, podrás probar nuestros productos en exclusiva en su zona de hospitalidad y vivir la emoción de Le Mans en un ambiente único.

Las 24 Horas de Le Mans es una de las carreras de resistencia más prestigiosas y exigentes del mundo, que se celebra anualmente desde 1923. Conocida por su formato único, cuenta con múltiples categorías de coches que compiten en la pista al mismo tiempo, poniendo a prueba los límites tanto de los pilotos como de las máquinas durante un periodo completo de 24 horas.

Este año, Ford compite en la categoría LMGT3 con su Mustang GT3, y para estar a la altura, hemos traído al evento una configuración de simulador de estilo GT. Nuestros simuladores funcionan con Le Mans Ultimate, el juego con licencia oficial del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA, la misma serie que incluye Le Mans. Con todos los coches y circuitos oficiales disponibles, la experiencia te acerca lo más posible a las carreras del mundo real. Cada cabina está equipada con nuestra base de volante más potente, la Podium Wheel Base DD2 con QR2, una potencia probada que sigue marcando la pauta en cuanto a rendimiento en las carreras de simulación.

Cada simulador está equipado con un sistema de dirección de alta gama y con numerosas funciones, basado en nuestro ClubSport Wheel Rim 320, combinado con el Podium Button Module Endurance, el Podium Advanced Paddle Module y el Podium Hub. Esta configuración ofrece una experiencia de estilo GT de primera calidad y ha demostrado su eficacia en entornos competitivos: es la configuración exacta que se utiliza en la GT World Challenge eSports Series, en la que confían los mejores pilotos de simulación de todo el mundo.

Para el juego de pedales, utilizamos nuestros probados ClubSport Pedals V3, mejorados con el Brake Performance Kit. Estos pedales son los favoritos entre los pilotos de simulación por una buena razón: ofrecen una amplia gama de ajustes, motores de vibración integrados para la respuesta de los frenos y el acelerador, y un sistema de frenos con célula de carga que imita fielmente la sensación de frenado basada en la presión de un coche GT3 real. Esto proporciona a los pilotos una experiencia de control mucho más auténtica e intuitiva, especialmente en condiciones de frenado en curva y frenado al límite, lo que los convierte en una excelente opción para reproducir las exigencias de las carreras de resistencia.

Una excelente alternativa de volante para las carreras GT es el Podium Steering Wheel GT3 Endurance, una evolución refinada del hardware de Fanatec para carreras de resistencia, desarrollado para reflejar mejor la forma y la ergonomía de un volante GT3 moderno. Construido en torno al Podium Button Module Endurance, el conjunto incluye el Podium Hub, el Podium Advanced Paddle Module y el nuevo ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance, un volante de 318 mm con agarres de goma sobremoldeados para mayor comodidad en sesiones largas y una sensación similar a la del volante Podium BMW M4 GT3. También incluye hojas de pegatinas personalizables para personalizar la disposición de los botones. Situado entre el volante básico CSL Elite McLaren GT3 V2 y el volante de gama alta Podium BMW M4 GT3, este volante ofrece una experiencia GT3 premium. También hay disponible una versión compatible con Xbox, que utiliza el ClubSport Universal Hub V2 para Xbox.