Actualización de Le Mans Ultimate 2025: mejora de la experiencia de acceso anticipado

Le Mans Ultimate, el juego oficial del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y las 24 Horas de Le Mans, actualmente disponible en acceso anticipado, ha lanzado una importante actualización en febrero de 2025, que incluye mejoras en la jugabilidad, nuevos coches, circuitos y diversas correcciones. Estas actualizaciones mejoran la experiencia de carrera para los entusiastas de las simulaciones de GT, centrándose en perfeccionar la mecánica de conducción y ampliar el contenido.

Mejoras en la IA: La actualización ha mejorado significativamente el comportamiento de la IA en las carreras. Los jugadores notarán que ahora la IA deja más espacio cuando compite codo con codo, lo que mejora la dinámica de la carrera. Además, se ha perfeccionado la capacidad de la IA para volver a incorporarse a la pista con el fin de evitar movimientos peligrosos y poco realistas. En carreras con mucha gente, el rendimiento de la IA es ahora más consistente, y se ha mejorado su frenado en curva para evitar bloqueos aleatorios. Los mejores pedales para GT son los CSL Elite pedals V2 y los ClubSport Pedals V3, ya que ambos incluyen células de carga. Esto te permite ajustar con precisión tu estilo de frenado y reducir el riesgo de bloqueo.

Calentadores de neumáticos y reglas limitadas sobre neumáticos: una característica destacada añadida en esta actualización es la introducción de calentadores de neumáticos conmutables. Ahora los jugadores pueden utilizar calentadores de neumáticos para garantizar un rendimiento óptimo de los mismos antes de salir a la pista. Además, las actualizaciones de las reglas limitadas sobre neumáticos han hecho que la asignación de neumáticos sea más dinámica, lo que permite compartir la asignación durante las sesiones de clasificación y carrera, mejorando la gestión del fin de semana de carrera.

Mejoras en el HUD y la jugabilidad: Se han realizado varias mejoras en el HUD, entre las que se incluyen una mejor visualización de los daños, gráficos más precisos de la temperatura de los neumáticos y los frenos, y mejoras en la sincronización y las clasificaciones. Ahora los jugadores pueden alternar la información sobre los daños más fácilmente y ver los tiempos por vuelta y los tiempos por sector con mayor precisión.

Nuevos coches: La actualización introduce nuevos coches como el Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo (paquete DLC 4) y el Ford Mustang LMGT3 (DLC gratuito). Además, se añade el Porsche 992GT3R-24 LMGT3, que mejora la lista de coches con estilos de conducción más variados. También se incluye el paquete Ferrari 499p Joker, que ofrece opciones de personalización para los entusiastas de Ferrari.

Nuevas pistas y diseños: La actualización de febrero añade nuevos y emocionantes diseños, como:

• Diseño nacional de COTA
• Bahrein Resistencia, Exterior, Diseños del paddock
• Trazado de Le Mans Mulsanne
• Diseño de la Curva Grande de Monza
• Diseño Spa Endurance, con capacidad para hasta 62 coches.
• Plano de la escuela Sebring para formación

Estos nuevos diseños, junto con las versiones actualizadas de circuitos ya existentes como el Circuito de las Américas y Fuji, ofrecen más variedad y oportunidades de competición.

El primer parche se centró en mejorar la estabilidad y el rendimiento. Se corrigieron problemas relacionados con el HUD, incluidos los bloqueos al acceder a los menús de boxes y los problemas con las interacciones del cuadro de chat. Además, se aplicaron correcciones a las reglas de neumáticos limitados, lo que garantiza que las selecciones de neumáticos entre carreras ya no se transfieran incorrectamente.

El segundo parche trajo consigo correcciones adicionales para la jugabilidad y el contenido. En particular, solucionó un problema por el que se aplicaban incorrectamente compuestos de neumáticos más duros durante la configuración y corrigió varios problemas relacionados con la IA, incluidas las colisiones durante las sesiones de entrenamientos y clasificación. También se incluyeron actualizaciones específicas para circuitos populares como Spa, Monza y Baréin, lo que garantiza que la IA se comporte de forma más realista.