Dominar la retroalimentación de vibraciones en las ruedas y los pedales

Los volantes Fanatec son famosos en la comunidad de simuladores de carreras por su alta calidad en la retroalimentación de fuerza y sus opciones de personalización. Uno de los aspectos más importantes de esta personalización son los ajustes de vibración, que juegan un papel clave en mejorar la inmersión y dar información importante sobre el comportamiento del coche, la superficie de la carretera y los niveles de agarre. Un ajuste adecuado de la vibración puede marcar la diferencia entre una experiencia de conducción realista y competitiva y una desconectada y sin respuesta.

Los ajustes de vibración controlan cómo el volante y los pedales simulan la textura de la carretera, los bordillos, el deslizamiento de los neumáticos, las vibraciones del motor y la respuesta del ABS. Estas señales son distintas de la retroalimentación de fuerza (que simula la resistencia de la dirección y las fuerzas que actúan sobre el coche). En cambio, las vibraciones ofrecen detalles más precisos, a menudo a través de motores o efectos de vibración integrados en la llanta o la base del volante.

Los volantes Fanatec utilizan varios parámetros ajustables dentro de su menú de configuración o del software Fanatec Control Panel. Algunos de los más importantes son:

• FEI (Intensidad de los efectos de fuerza): ajusta la nitidez de los efectos de retroalimentación de fuerza. Un valor más alto proporciona vibraciones más definidas, mientras que los valores más bajos las suavizan.
• FOR (Fuerza): Controla la intensidad general de la retroalimentación. Aunque no es un ajuste de vibración en sí mismo, influye en la intensidad con la que se sienten las vibraciones.
• SPR (resorte) y DPR (amortiguador): aunque se trata principalmente de ajustes heredados, pueden afectar a la forma en que el volante interpreta las vibraciones, especialmente con títulos más antiguos.
• ABS (retroalimentación ABS): envía pulsos de vibración al pedal de freno durante una frenada brusca para simular la activación del ABS. Se recomienda su uso con pedales con célula de carga, como los pedales CSL o los pedales ClubSport V3.

Muchos títulos de simulación de carreras, como iRacing, Assetto Corsa Competizione y Gran Turismo, ofrecen ajustes en el juego para controlar los efectos de vibración. Estos deben ajustarse junto con la configuración de Fanatec para evitar solapamientos o amplificaciones excesivas. Por ejemplo, una vibración excesiva en el juego combinada con un FEI alto puede resultar poco realista o distraer la atención.

Para la mayoría de los usuarios, comenzar con valores moderados funciona bien:

• FEI: 80-100
• ABS: 85-100 (si se utilizan pedales Fanatec con vibración, como los ClubSport Pedals V3)
• PARA: 100 (luego ajusta la intensidad de la retroalimentación de fuerza en el juego)

Calibra siempre según tus sensaciones personales y el título específico al que estés jugando. Los pilotos competitivos suelen ajustar la configuración según la pista y el coche para obtener el máximo realismo y control.

Los ajustes de vibración en los volantes Fanatec son más que simples potenciadores de la inmersión: son herramientas de retroalimentación fundamentales. Ajustarlos correctamente puede mejorar tu conducción, ayudarte a detectar antes la pérdida de adherencia y crear una experiencia de simulación de carreras mucho más atractiva.