A la hora de montar un equipo de simulación de carreras, ¿es mejor utilizar monitores o televisores? En el pasado, no había duda: los monitores para juegos estaban muy por delante en términos de rendimiento y practicidad. Hoy en día, la situación es diferente: algunos televisores modernos pueden rivalizar o incluso superar a los monitores en ciertos aspectos del rendimiento. Veamos los detalles.
Retraso de entrada
Uno de los factores más críticos en las carreras de simulación es la latencia. Cualquier retraso entre tus acciones y lo que ves en la pantalla afecta al control del coche, la consistencia y tu capacidad para competir en espacios reducidos con otros coches. Los monitores para juegos están diseñados para minimizar este retraso, gracias a la minimización del procesamiento de imágenes, la rápida respuesta de los píxeles y las altas frecuencias de actualización (normalmente 144 Hz y superiores).
En el pasado, los televisores tenían un procesamiento de imagen lento y solo aceptaban una señal de 60 Hz. Si bien eso sigue siendo así en muchos televisores económicos actuales, la mayoría de los televisores 4K modernos tienen «modos de juego» específicos que minimizan el procesamiento, y muchos aceptan una señal de 120 Hz.
Aunque los monitores para juegos anuncian «1 ms», esto solo se refiere a una respuesta de píxeles específica (cambio de un tono de gris a otro) y la respuesta media en todos los colores es más bien de 2-4 ms.
Los televisores OLED (o los monitores para videojuegos con paneles OLED) suelen cambiar los píxeles más rápido que los LCD, lo que supone una clara ventaja de la tecnología OLED, con una respuesta de píxeles casi instantánea (menos de 0,5 ms).
Teniendo en cuenta la latencia real de extremo a extremo, es decir, desde la entrada hasta que se ve la reacción en la pantalla, el tiempo de respuesta de los píxeles es solo una pequeña parte de la cifra total (a continuación se muestran estimaciones y no se refieren a un software o hardware específico):
| Sim hardware + USB polling | 2–8 ms |
| Game engine (200 fps) | ~5 ms |
| GPU render pipeline | 3–8 ms |
| TV input lag (Game Mode) | 5–10 ms |
| Scanout (120 Hz) | 8.3 ms |
| Pixel response | ~0.5 ms |
| Total | 23–37 ms |
| Sim hardware + USB polling | 2–8 ms |
| Game engine (200 fps) | ~5 ms |
| GPU render pipeline | 3–8 ms |
| Monitor input lag | 2–4 ms |
| Scanout (144 Hz) | 6.9 ms |
| Pixel response | 2–4 ms |
| Total | 19–31 ms |
En resumen, es probable que el monitor para juegos siga ganando en cuanto a latencia general, pero la diferencia podría ser de solo unos pocos milisegundos en algunos casos.
Claridad de movimiento
Las frecuencias de actualización más altas siguen encontrándose en los monitores para juegos, que ofrecen 144 Hz, 165 Hz o incluso 240 Hz , lo que se traduce en un movimiento más fluido y una menor latencia.
Una frecuencia de actualización muy alta puede mejorar la claridad del movimiento y, sin duda, combinada con una latencia general más baja, puede ayudar a los conductores a evaluar la entrada en las curvas, el sobreviraje y las microcorrecciones.
Sin embargo, la tecnología de panel LCD de la mayoría de los monitores para juegos es intrínsecamente más lenta en el cambio de píxeles y, por lo tanto, más propensa al «efecto fantasma», lo que produce una imagen borrosa o difuminada en movimiento, por ejemplo, durante una curva o cuando el coche que va delante se desliza por tu campo de visión. Aunque ciertas técnicas de sobremarcha y pulsación de la retroiluminación han reducido este tipo de desenfoque, la tecnología OLED es generalmente superior, ya que consigue una mayor claridad de movimiento incluso a frecuencias de actualización más bajas.
Campo de visión y posición de conducción
Los monitores para simuladores de carreras están disponibles en tamaños y formatos que se adaptan perfectamente a las configuraciones de las cabinas. Las opciones más populares incluyen monitores de 27" o 32", pantallas ultraanchas (normalmente de 34" a 57") o configuraciones de triple pantalla.
Estas opciones permiten colocar la pantalla o pantallas en una posición baja detrás del volante para obtener un campo de visión (FOV) preciso y envolvente, lo cual es fundamental para aumentar el realismo y la percepción espacial.
Los televisores suelen ser mucho más grandes, lo que puede dificultar su colocación en el centro exacto de la línea de visión del conductor. Los televisores suelen colocarse delante del marco de la cabina, en lugar de encima de él.
Cuando un televisor tiene sentido
Un televisor de gama alta es una opción válida en casos específicos. Para el uso de consolas es la elección lógica, ya que las consolas no suelen admitir resoluciones ultraanchas o triples y los juegos están optimizados para su visualización en televisores.
Pero incluso para las carreras de simulación en PC, los televisores de alta gama que utilizan tecnologías de autoemisión como OLED son ahora una opción válida. Con 120 Hz o más, opciones de frecuencia de actualización variable y modos de juego de baja latencia, los televisores OLED pueden producir una calidad de imagen y una claridad de movimiento superiores a las de un monitor de PC típico. Si la inmersión y el factor sorpresa son la prioridad, entonces tres televisores OLED grandes en una configuración triple son la mejor opción.
Sin embargo, para las carreras de simulación en PC, donde la precisión y el rendimiento son lo más importante, los monitores gaming premium siguen teniendo ventaja. Una latencia general más baja, frecuencias de actualización más altas y formatos adaptados a la cabina hacen que los monitores sean la elección lógica para la conducción competitiva, donde cada milisegundo cuenta. Hoy en día, los monitores gaming OLED son cada vez más asequibles, por lo que es posible disfrutar de lo mejor de ambos mundos.
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