Lo que se necesita para competir en las carreras de simulación | Fanatec

BLOG

Lo que se necesita para competir en las carreras de simulación

Última actualización:

  Esta página ha sido traducida automáticamente por DeepL. Switch to English

El rally es considerado uno de los deportes de motor más exigentes del mundo, ya que requiere una combinación única de habilidad, reflejos y un alto nivel de imaginación. Los pilotos deben reaccionar ante terrenos impredecibles, condiciones meteorológicas adversas y los retos siempre cambiantes de cada etapa. Para ser competitivo en el rally, no solo el piloto debe ser excepcional, sino que el equipo utilizado también desempeña un papel crucial. Tanto si eres un piloto aficionado como si tienes experiencia, contar con el equipo adecuado puede marcar una diferencia significativa en el desarrollo de tus habilidades. Una de las configuraciones diseñadas para mejorar tu experiencia de conducción en rally es el CSL DD QR2 Ready2Race WRC Bundle (5 Nm), una combinación de base de volante y pedales que promete elevar tu precisión y realismo al volante.

WRC Update In-Game

Retroalimentación de fuerza precisa con la base de volante CSL DD 5Nm QR2

El paquete WRC Ready2Race combina varios componentes clave que son esenciales para cualquiera que desee replicar la auténtica sensación de las carreras de rally. Una de las características más destacadas de este sistema es la base de volante CSL DD QR2 5 Nm. Esta base de volante está diseñada para proporcionar una respuesta precisa y detallada, lo que te permite sentir cada matiz de la carretera bajo tus pies. Tanto si estás subvirando en una curva cerrada como si estás controlando el impulso perfecto para un Scandinavian flick, la base de volante ofrece la respuesta necesaria para ayudarte a perfeccionar tu técnica. Los pilotos de rally saben que cada pequeño ajuste en el volante puede marcar la diferencia en una curva, y esta base de volante te ayuda a reaccionar rápidamente a esos cambios en tiempo real.

WRC

Volante WRC: control y comodidad para etapas largas

El volante CSL Elite Steering Wheel WRC, con un diámetro de 300 mm y un aro recubierto de Alcantara, complementa la base de la rueda. El Alcantara está considerado uno de los materiales de mayor calidad para los volantes de carreras debido a su agarre suave pero firme, que proporciona comodidad y control durante las largas sesiones de rally. El tamaño del volante también es ideal, ya que permite realizar movimientos rápidos y precisos sin resultar demasiado incómodo. La conducción en rally consiste en mantener la precisión bajo presión, y el diseño ergonómico de este volante te ayuda a mantener esa precisión durante horas sin fatiga. Además, las levas de cambio se pueden quitar para adaptarlas al ClubSport Shifter SQ V1.5, que ofrece una experiencia de cambio de marchas más realista para aquellos que buscan mejorar aún más su inmersión.

Opciones de mejora para una experiencia de rally más realista

Otro componente esencial de cualquier configuración de conducción de rally es el sistema de pedales, y los pedales CSL incluidos en el paquete están diseñados para proporcionar una frenada y aceleración suaves y sensibles. Los pedales están fabricados pensando en la durabilidad, lo que te da la confianza necesaria para superar tus límites mientras practicas. Sin embargo, para aquellos que se toman en serio las carreras de rally, el kit de célula de carga CSL Pedals es una fantástica mejora. Este kit incluye un pedal de freno con célula de carga, que ofrece una sensación de frenado más realista y precisa, simulando los matices de la dinámica de frenado del mundo real. Tanto si aplicas una presión suave para reducir la velocidad como si realizas una maniobra de frenado a toda potencia, este kit de célula de carga te permite una mayor precisión y control, fundamentales para afrontar las complicadas etapas de rally.

WRC Fanatec Black

Para disfrutar de una experiencia de conducción aún más auténtica, puedes añadir el kit de embrague opcional, que te permite sentir la sensación de conducir un coche manual. Es perfecto para aquellos que disfrutan del reto de cambiar de marcha manualmente mientras controlan el impulso del coche. El kit de embrague mejora la conexión entre el conductor y la máquina, garantizando que cada cambio de marcha sea lo más suave y sensible posible.

Por último, para completar tu configuración de conducción de rally, puedes considerar el freno de mano ClubSport V2. Este complemento proporciona una herramienta esencial para gestionar esas curvas cerradas y giros pronunciados que son habituales en las carreras de rally. El control preciso del freno de mano te permite iniciar derrapes perfectos, lo que te ayuda a tomar con facilidad las curvas cerradas más difíciles.

PRODUCTOS EN EL ARTÍCULO