Glosario de Sim Racing: 20 términos que todo piloto novato debe conocer

Iniciarse en las carreras de simulación es una experiencia emocionante, pero puede parecer que estás aprendiendo un idioma completamente nuevo. Entre todas las siglas y la jerga de las carreras, es fácil sentirse un poco perdido cuando se está empezando. Tanto si eres nuevo en la parrilla como si ya tienes algunas vueltas a tus espaldas, este glosario te ayudará a hablar como un experto y a conducir como tal.

Aquí tienes 20 términos imprescindibles sobre las carreras de simulación para ponerte al día:

1. Sim racing: abreviatura de «simulated racing» (carreras simuladas), es una forma realista de automovilismo virtual que utiliza software y, a menudo, un volante y pedales de carreras.

2. Configuración del simulador: tu configuración física: volante, pedales, asiento, monitor(es), etc. Puede variar desde configuraciones económicas hasta equipos con movimiento completo.

3. Retroalimentación de fuerza: un sistema integrado en el volante que simula la sensación de la carretera, permitiéndote «sentir» el agarre del coche, los baches y los cambios de peso.

4. Adelantar: bueno, adelantar es cuando se supera a alguien en la pista.

5. El precipicio: el término se refiere a la caída repentina del rendimiento de los neumáticos después de que se hayan desgastado más allá de su nivel óptimo de agarre.

6. Línea de carrera: la trayectoria más rápida alrededor de la pista. Se trata de maximizar la velocidad y minimizar los giros innecesarios.

7. Frenado en curva: técnica que consiste en seguir frenando al entrar en una curva, lo que ayuda a girar el coche.

8. Vuelta rápida: una vuelta en la que se da todo para conseguir el mejor tiempo posible, sintráfico ni errores.

9. Parada en boxes: cuando se detiene para cambiar los neumáticos, repostar combustible o realizar reparaciones.

10. ABS: sistema de frenos antibloqueo. Evita que las ruedas se bloqueen, lo que resulta especialmente útil para los conductores noveles.

11. TC (control de tracción): ayuda a evitar que las ruedas patinen al acelerar. Es habitual en los coches GT y modernos.

12. BOP (Balance of Performance, equilibrio de rendimiento): equilibra los diferentes coches ajustando la potencia, el peso o el combustible para que las carreras sean más justas. Se utiliza principalmente en competiciones GT y ayuda a equilibrar el rendimiento de diferentes tipos de coches.

13. Pérdida de potencia de frenado: pérdida de potencia de frenado durante carreras largas debido al sobrecalentamiento de los frenos.

14. Observador: ya sea una IA o una persona real que te ayuda a estar atento al tráfico (por ejemplo, «Coche a la izquierda» o «Despejado a la derecha»), advertencias o residuos en la pista.

15. Aplicación Dash / HUD: visualización en pantalla de la velocidad, la marcha, el tiempo por vuelta, etc. Algunos utilizan aplicaciones externas o tabletas para obtener más información.

16. Tiempo delta: muestra la diferencia de tiempo entre tu vuelta actual y tu mejor vuelta. Puede ser útil para mantener el ritmo y la concentración.

17. Vista desde la cabina: el ángulo de la cámara integrada en el coche que simula lo que ve un conductor real desde su asiento.

18. Degradación de los neumáticos: abreviatura de «degradación de los neumáticos». Con el tiempo, los neumáticos se desgastan, lo que reduce el agarre y el rendimiento.

19. Repostaje rápido: un repostaje rápido es una parada rápida para repostar combustible al final de la carrera con el fin de llegar a la meta sin repostar completamente.

20. Push to pass: Push to pass es un impulso de potencia de uso limitado en las carreras de simulación que ayuda a adelantar o defender.

Aprender la jerga te ayuda a sentirte más seguro y conectado, tanto en las carreras como en la comunidad de simuladores de carreras. Guarda este glosario y en poco tiempo hablarás como un profesional. ¡Nos vemos en la pista!