Compatibilidad del freno de mano Fanatec ClubSport GT Cockpit

El nuevo producto de Fanatec, el ClubSport GT Cockpit, ha sido diseñado para ofrecer la mejor experiencia posible en el mundo de las carreras de simulación, gracias a su estructura robusta, su fácil ajustabilidad y, por supuesto, su comodidad. Una de las características más importantes del producto es que, además de ser compatible con todos los productos de la marca, también ofrece compatibilidad con la mayoría de los productos de terceros.

Esto incluye, obviamente, los frenos de mano. Si estás pensando en añadir un freno de mano a tu GT Cockpit para obtener un rendimiento óptimo en rallies o derrapes, aquí tienes algunas de las opciones disponibles.

El freno de mano ClubSport V2 de Fanatec es el complemento perfecto, diseñado para proporcionar un control preciso y realista en simulaciones de carreras. Este producto, que sustituye a la versión V1.5, ofrece mejoras como un diseño refinado y un sensor de célula de carga para una mayor precisión y realismo.

Además de los productos propios de Fanatec, el ClubSport GT Cockpit también ofrece la opción de instalar frenos de mano de otras marcas. En ambos casos, es importante tener en cuenta una condición clave: la instalación requiere la compra del soporte para palanca de cambios, que se vende por separado del paquete básico de la cabina. Este accesorio permite fijar de forma segura el freno de mano, ya sea solo o con una palanca de cambios,a la cabina.

Este accesorio es compatible con la mayoría de los frenos de mano de otras marcas, pero es importante comprobar siempre las especificaciones de cada producto para asegurarse de que son compatibles con el sistema de montaje de la cabina.

Al igual que con el CSL Cockpit o el Rennsport Cockpit V2, la instalación es sencilla, especialmente cuando se utilizan modelos Fanatec, ya que están diseñados para integrarse de forma natural en la cabina. Sin embargo, en este caso, y debido a las características de la cabina, el kit de montaje de la palanca de cambios es diferente de otros soportes de la marca.

El kit de montaje ClubSport GT Shifter, el accesorio que sujeta el freno de mano, es una barra que se fija a uno de los laterales de la cabina; será necesario elegir en qué lado se desea colocar, ya que el tubo es ligeramente diferente. Incluye el tubo de montaje, una placa, una extensión para la placa y abrazaderas. Con todo esto, el montaje es fácil y el freno de mano quedará bien fijado.

Si utilizas un freno de mano en las carreras de simulación, es habitual que también tengas o necesites una palanca de cambios. La configuración más habitual en los equipos de rally o drift es montar el freno de mano junto a la palanca de cambios, que tiene orificios para ajustarla en diferentes posiciones.

Si decides acoplar un freno de mano de otra marca, primero debes comprobar si sus dimensiones se ajustan a la cabina y sus accesorios, pero la cabina está diseñada para adaptarse a la mayoría de los productos del mercado, por lo que es probable que sea compatible.