Si estás montando un equipo de simulación de carreras y te centras en las carreras de Fórmula 1, quizá te preguntes: ¿necesito un pedal de embrague? En los coches de Fórmula 1 reales, el cambio de marchas funciona de forma muy diferente al de la mayoría de los coches de carretera. En lugar del pedal de embrague tradicional, los coches de Fórmula 1 utilizan levas de cambio, que permiten cambiar de marcha de forma rápida y suave sin necesidad de embrague durante la carrera.
Las carreras de Fórmula 1 se basan en la precisión y la rapidez de reacción, y la tecnología de los coches modernos de Fórmula 1 lo hace posible. Estos coches cuentan con transmisiones semiautomáticas que se controlan directamente mediante levas situadas en el volante.
Durante la carrera, los pilotos nunca utilizan el pedal de embrague tradicional para cambiar de marcha, ya que el embrague de un F1 es extremadamente pequeño (aproximadamente 1/3 del tamaño de un coche normal) y está diseñado para utilizarse en contadas ocasiones. La palanca del embrague, situada en el volante, solo se utiliza para arrancar el coche cuando se da la señal verde o durante las salidas desde boxes, no durante la carrera. Si quieres disfrutar de la mejor simulación, tenemos el módulo Podium Advanced Paddle, que simula a la perfección la Fórmula 1 moderna.
Simulación de la experiencia del mundo real
La mayoría de las plataformas de simulación de carreras, como F1 202x, iRacing y Assetto Corsa Competizione, están diseñadas para reflejar fielmente la mecánica de las carreras de Fórmula 1 reales. Esto significa que, como piloto de simulación, puedes realizar cambios rápidos y precisos utilizando únicamente las levas de cambio del volante, tal y como lo harías en un coche de Fórmula 1 real, sin necesidad de un pedal de embrague.
En Fanatec, diseñamos productos teniendo en cuenta las necesidades específicas de los pilotos de simulación de Fórmula. Nuestros pedales CSL ofrecen una excelente configuración de acelerador y freno de dos pedales, ideal para las carreras de Fórmula. Si buscas una solución de gama alta, los pedales CSL Elite V2 te permiten, si lo deseas, retirar fácilmente el tercer pedal de este kit, es decir, el embrague, y disponer de un pedal de freno controlado por LoadCell para encontrar tu estilo de frenado perfecto. Si buscas una configuración más avanzada, el volante ClubSport Formula V2.5 es otra opción perfecta, con levas de cambio muy sensibles que reproducen la experiencia de cambio de la Fórmula 1. Estas levas ofrecen una sensación precisa y táctil, lo que te ayuda a mantener la concentración y el control durante las intensas sesiones de carrera.
Reflexiones finales: ¿es necesario un pedal de embrague?
En resumen, el pedal del embrague no es necesario para las carreras de Fórmula en su forma más pura. Los pedales CSL o CSL Elite V2 (sin pedal de embrague) y el volante ClubSport Formula V2.5 proporcionan la configuración ideal para una auténtica experiencia de conducción de Fórmula. Sin embargo, si te interesa explorar otros estilos de carrera que requieren embrague, nuestros sistemas ofrecen capacidad de ampliación para adaptarse a tus necesidades a medida que avanzas en tu trayectoria en las carreras de simulación.
Si desea encontrar la configuración perfecta para su simulador o necesita asesoramiento sobre productos, ¡el equipo de expertos de Fanatec estará encantado de ayudarle! Solo tiene que rellenar este formulario de consulta sobre productos.
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