¿Vale la pena el kit de célula de carga Fanatec? | Fanatec

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¿Vale la pena el kit de célula de carga Fanatec?

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Aunque muchos pilotos de simulación suelen centrar gran parte de su atención en las bases de los volantes y los volantes, un aspecto que a veces solo se tiene en cuenta más tarde, al crear una configuración, es la elección de los pedales. Sin embargo, estos son igual de importantes, si no más, a la hora de alcanzar la velocidad adecuada en la pista y mejorar los tiempos por vuelta.

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¿Por qué son tan importantes los pedales?

Al igual que con la dirección, acelerar y, sobre todo, frenar pueden marcar una gran diferencia a la hora de conseguir tiempos más rápidos. Ser capaz de modular con precisión y, por lo tanto, perfeccionar tus acciones es fundamental para sacar el máximo rendimiento a tu coche y a ti mismo. Los pedales CSL son una excelente opción para principiantes, pero también son adecuados para pilotos de nivel intermedio y avanzado. Cuentan con sensores de efecto Hall de precisión, un sistema sin contacto que no se desgasta con el tiempo y te ofrece un rendimiento constante. Son altamente ajustables, lo que significa que puedes configurarlos perfectamente según tus necesidades y para tu mayor comodidad. Si no tienes una base de volante Fanatec, los pedales CSL también se pueden conectar directamente al PC mediante el adaptador USB ClubSport.

¿Qué ventajas ofrece el kit de células de carga?

Los pedales CSL se pueden actualizar con el kit de célula de carga para pedales CSL. Este kit sustituirá el antiguo freno de los pedales, que luego se podrá utilizar como embrague en los pedales CSL existentes.

También puede retirar completamente el pedal de freno antiguo y disponer de una configuración de dos pedales, ideal para disciplinas como las carreras de Fórmula. Con el kit de célula de carga, podrá conectar directamente los pedales al PC a través de USB sin necesidad de un adaptador USB independiente.

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Con el kit de célula de carga, tu entrada se medirá por la presión aplicada, en lugar del recorrido o la distancia en el freno normal. Esto tiene varias ventajas. La sensación al frenar será mucho más realista y simulará mejor la de un coche real. Y lo que es más importante, aplicar presión en lugar de recorrido en el freno creará memoria muscular con el tiempo, lo que facilitará la aplicación de la fuerza de frenado adecuada y dará lugar a una mayor consistencia.

El uso de un freno con célula de carga puede resultar un poco «desalentador» al principio, especialmente cuando se viene de sistemas de frenos que miden el recorrido del pedal en lugar de la presión. Las células de carga pueden ser bastante rígidas en comparación, por lo que el recorrido que se siente será significativamente menor. Sin embargo, la experiencia demuestra que los pilotos pueden adaptarse rápidamente y mejorar el control de su coche.

Si no puede alcanzar el 100 % de la entrada del pedal en el kit de célula de carga con la configuración predeterminada, o si desea aplicar más fuerza, puede ajustar libremente la presión que se necesita en el panel de control de Fanatec o en el menú de ajuste del volante con la configuración «Fuerza de frenado» (nota: el ajuste a través del menú de ajuste del volante requiere que los pedales estén conectados a una base de volante Fanatec mediante la conexión RJ12).

El kit de célula de carga también está disponible como parte de un paquete.

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¿Qué otros pedales con freno con célula de carga hay?

Además de los pedales CSL LC, todos los demás juegos de pedales Fanatec también cuentan con frenos con célula de carga y sensores magnéticos de efecto Hall.

Los pedales CSL Elite V2 vienen en un juego de tres pedales con una personalización similar a la de los pedales CSL. Además, puedes ajustar la firmeza del pedal de freno con los resortes de elastómero incluidos. El conjunto sin herramientas también incorpora un resorte helicoidal para imitar el movimiento inicial de la pastilla de freno.

Los pedales ClubSport V3 y V3 Inverted son los de mayor nivel disponibles en la actualidad. Al ser altamente ajustables, pueden incluso actualizarse posteriormente con el kit de rendimiento de frenos ClubSport Pedals y el kit de amortiguadores ClubSport Pedals V3.

Si quieres saber más sobre las técnicas de frenado en las carreras de simulación en general, puedes leer más aquí.

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