¿Qué hace la fuerza de frenado (BRF) en el menú de ajuste de Fanatec?

El indicador de nivel de frenado (BLI) del menú de ajuste de Fanatec es una valiosa herramienta de diagnóstico que muestra en tiempo real la fuerza de frenado que registran los pedales. Resulta especialmente útil para ajustar la respuesta de frenado y garantizar que se aplica toda la fuerza necesaria cuando es preciso, sin sobrepasar ni infrautilizar la capacidad de frenado.

Es importante distinguir entre BLI y BRF (fuerza de frenado). Mientras que BRF es un ajuste regulable que define cuánta presión física se necesita para alcanzar el 100 % de la potencia de frenado, BLI no es un ajuste regulable, sino una lectura. Sin embargo, desempeña un papel crucial en la forma de ajustar BRF y otros ajustes del pedal. Piense en el BLI como un medidor de retroalimentación visual en tiempo real que le ayuda a comprender cómo el sistema interpreta la presión que ejerce sobre el pedal.

Cuando pisas el pedal del freno, la barra BLI se llena para indicar cuánta señal de freno se está enviando al juego. Esto ayuda a verificar que:

• Tu hardware funciona correctamente.
• La calibración de los pedales es precisa.
• Estás utilizando todo el rango de entrada del freno.

Si nunca alcanzas el 100 % en el BLI al presionar completamente, o si alcanzas el 100 % con demasiada facilidad, es una señal de que tu BRF podría estar configurado incorrectamente para tu estilo de frenado o configuración física.

Aunque el BLI no afecta directamente al juego, influye en las decisiones que sí lo hacen, concretamente en el ajuste del BRF. Por ejemplo, si observas en el BLI que alcanzas la frenada máxima con muy poco esfuerzo, podría significar que tu BRF es demasiado bajo. Esto podría causar problemas en juegos que exigen una modulación fina de los frenos, como iRacing o Assetto Corsa Competizione (ACC), donde los bloqueos de frenos y el umbral de frenado desempeñan un papel muy importante en los tiempos por vuelta.

Por otro lado, en juegos como F1 24 o Forza Motorsport, donde las zonas de frenado son más cortas y a menudo se requiere un frenado más agresivo, ver lo rápido que alcanzas el 100 % de BLI puede ayudarte a ajustar el BRF para no frenar en exceso y perder tiempo.

No necesariamente. Lo que se busca es poder alcanzar el 100 % de la potencia de frenado cuando se desee, no de forma constante o involuntaria. Si se alcanza el 100 % con demasiada facilidad (como se muestra en el BLI), se corre el riesgo de una modulación deficiente, un aumento de los bloqueos o un patinazo durante el frenado en curva. Si nunca se alcanza el 100 %, se está desperdiciando el rendimiento de frenado. El BLI ayuda a encontrar ese equilibrio.

• Utiliza el BLI como ayuda para la calibración. Ajusta tu BRF y comprueba el BLI. Deberías alcanzar el 100 % a la presión máxima que te resulte cómoda aplicar durante una carrera.
• Ajusta con precisión en todos los juegos. En ACC, es posible que desees alcanzar el 100 % de BLI solo con una frenada brusca al final de una recta larga. En Gran Turismo, es posible que desees que sea más accesible, con una presión del pedal de alrededor del 80 %.
• No limite artificialmente el BLI: es un reflejo de la entrada, no un ajuste que se debe limitar. Deje que alcance el 100 % cuando lo consid ere oportuno, a través del BRF.

El indicador de nivel de frenado (BLI) es una herramienta de retroalimentación fundamental, no un limitador ni un potenciador del rendimiento. Su finalidad es ofrecerte una visión visual de cómo tus acciones sobre los frenos se traducen en señales del juego. Al supervisar el BLI, puedes ajustar de forma inteligente tu BRF y la sensibilidad del pedal para adaptarte a diferentes títulos de simulación de carreras. Tanto si estás ajustando la precisión milimétrica de los frenos de iRacing como las frenadas agresivas de la F1, el BLI te ayuda a garantizar que tus acciones sobre los frenos sean precisas, consistentes y se aprovechen al máximo.