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El Campeonato Mundial de Sim Racing de F1 de 2026 concluyó con uno de los finales más emocionantes de la historia de la competición, ya que la lucha por el título, que en varias ocasiones parecía ya decidida, se prolongó hasta la última vuelta... y más allá.
En las últimas pruebas disputadas en Ciudad de México, São Paulo y Abu Dabi, los campeonatos de pilotos y de equipos se mantuvieron en el aire hasta el último momento, lo que dio lugar a tres carreras llenas de acción y a un final memorable.
La décima prueba, celebrada en Ciudad de México, ofreció una carrera emocionante en toda la parrilla, con duelos de adelantamientos de principio a fin. En cabeza, Ismael Fahssi celebró su cumpleaños por todo lo alto al conseguir su segunda victoria de la temporada.
La victoria aupó al piloto de Ferrari al segundo puesto de la clasificación, con 129 puntos, reduciendo así la distancia con respecto al líder del campeonato, Otis Lawrence, que suma 140. Por su parte, las esperanzas de Frederik Rasmussen de disputar el título en las últimas jornadas sufrieron un duro revés tras una carrera complicada que le llevó a terminar en décima posición.
La penúltima prueba en Interlagos brindó a Lawrence la oportunidad de asegurarse el campeonato antes de tiempo tras conseguir una nueva pole position.
Ferrari respondió cuando más importaba. Fahssi aprovechó la oportunidad para sumar otra victoria, mientras que su compañero de equipo, Bari Broumand, protagonizó una de las mejores actuaciones defensivas de la temporada. Su tenaz resistencia impidió que Lawrence alcanzara el segundo puesto y garantizó que la lucha por el campeonato se prolongara hasta Abu Dabi.
Aunque Lawrence conservaba una cómoda ventaja de 17 puntos al llegar a la última carrera, parecía que el impulso estaba cambiando. El campeonato por equipos estaba igual de reñido, con Alpine Sim Racing, Oracle Red Bull Sim Racing y Scuderia Ferrari HP Esports aún en liza.
Abu Dabi puso un broche final digno de la temporada.
Rasmussen se hizo con la pole position, pero la atención se centró rápidamente en la lucha por el título entre Lawrence y Fahssi. A Lawrence solo le bastaba con terminar entre los cinco primeros para asegurarse el campeonato, pero la combinación de diferentes estrategias de neumáticos y las ventanas de paradas en boxes provocaron cambios constantes en la clasificación del campeonato en directo durante las últimas vueltas.
La situación se volvió aún más caótica tras la bandera a cuadros. Una penalización de un segundo impuesta a Lawrence en los últimos instantes generó incertidumbre sobre el resultado final y provocó una revisión por parte de los comisarios.
Tras unos 30 minutos de deliberación, Lawrence fue proclamado oficialmente campeón del mundo de simulación de Fórmula 1 de 2026, convirtiéndose en el piloto más joven de la historia en ganar el título.
La lucha por el campeonato por equipos siguió estando igual de reñida. Un crucial tercer puesto de Jarno Opmeer en la última carrera, sumado al abandono de Dani Bereznay, acabó inclinando la balanza a favor de Oracle Red Bull Sim Racing. Este resultado le valió a la organización su cuarto título de constructores, todo un récord.
Tras una temporada repleta de carreras memorables, duelos estratégicos y giros inesperados en los últimos compases, el campeonato de 2026 concluyó con una final que pasará a la historia como una de las más dramáticas de la historia de las carreras de simulación de Fórmula 1.
Revive la locura de la última carrera a continuación:
Fanatec se enorgullece de ser el proveedor oficial de hardware del Campeonato Mundial de Sim Racing de F1 2026. Todos los equipos utilizan la cabina Fanatec ClubSport Cockpit Formula, equipada con el volante ClubSport Racing Wheel F1 y los pedales CSL Elite Pedals V2.
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