Sigue todas las sesiones en directo en el canal oficial de YouTube de la Fórmula 1: https://www.youtube.com/@Formula1/streams
El Campeonato Mundial de Simuladores de Fórmula 1 de 2026 vuelve esta semana a Biggin Hill para la tercera prueba, en la que se disputarán tres carreras más que marcarán el rumbo de ambas luchas por el título.
Tras la segunda prueba celebrada en el Centro de Medios y Tecnología de Fórmula 1, la clasificación sigue muy reñida mientras los pilotos se preparan para las carreras de Spa-Francorchamps, Zandvoort y el Circuito de las Américas.
La cuarta prueba, celebrada en Yeda, puso a prueba de inmediato a los pilotos con los muros de alta velocidad del circuito y sus escasos márgenes de error. Tras haber ganado la prueba anterior en Baréin, Jarno Opmeer mantuvo su gran estado de forma y volvió a imponerse en Yeda de manera contundente, con una ventaja de más de tres segundos, lo que consolida sus opciones de luchar por el título esta temporada.
Una emocionante carrera en Barcelona culminó con un polémico incidente en la curva 1, que terminó con Otis Lawrence cruzando la línea de meta en primera posición tras haber salido de nuevo desde la pole.
Silverstone cerró la segunda prueba con una reñida carrera en condiciones de lluvia, en la que Otis Lawrence mantuvo su dominio de la clasificación y logró su segunda victoria de la temporada. Frederik Rasmussen libró una emocionante batalla con Thomas Ronhaar por los demás puestos del podio. Vuelve a ver la carrera final a continuación:
La clasificación sigue siendo muy reñida de cara a la tercera prueba.
La regularidad de los dos pilotos de Oracle Red Bull Sim Racing les permite seguir siendo la referencia, pero Alpine Sim Racing sigue estando firmemente en la lucha por el campeonato por equipos.
La temporada 2026 ya ha demostrado lo difícil que resulta mantener el impulso en pruebas consecutivas. Los buenos resultados en la clasificación han determinado en repetidas ocasiones el resultado de las carreras, sobre todo teniendo en cuenta que el nivel general de la competición está muy igualado.
A falta de seis rondas tras la tercera prueba, tanto el campeonato de pilotos como el de equipos siguen muy abiertos.
El hardware de Fanatec sigue siendo la base de la configuración del Campeonato Mundial de Simuladores de Fórmula 1.
Los pilotos compiten utilizando el paquete ClubSport Racing Wheel F1®, compuesto por la base ClubSport DD+, que ahora alcanza un par de sujeción de hasta 18 Nm tras la reciente actualización de firmware, y un volante de F1 con licencia oficial; la mayoría de los pilotos optan por el módulo de levas Podium Advanced (se vende por separado). Utilizan los pedales CSL Elite V2 en una configuración de dos pedales, con todo instalado en la cabina ClubSport Formula Cockpit con diseños personalizados creados por cada equipo. (El simulador en sí solo se vende actualmente para uso en eventos y no está disponible para usuarios domésticos).
Programa del evento (horarios en CEST):
Miércoles, 13 de mayo:
Jueves, 14 de mayo:
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