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Encuentra la mejor configuración para tu base Fanatec

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Una de las características definitorias del hardware Fanatec es la amplia personalización de diversos ajustes para tu base. Encontrar los ajustes adecuados es fundamental para disfrutar de una buena experiencia de conducción, no solo en lo que respecta al realismo y la inmersión, sino también a la sensación del coche y la carretera. Unos ajustes incorrectos para tu carrera específica pueden afectar negativamente a tu rendimiento y experiencia en las carreras de simulación.

CSL_GT3_Driving

El menú de ajuste

Aunque no existe una configuración única que sea la «mejor» para todos, el menú de ajuste de Fanatec te permite acceder a los ajustes más importantes que puedes realizar en tu hardware. Hay diferentes formas de acceder a él: la aplicación Fanatec, el complemento oficial Fanatec Stream Deck o directamente a través de la pantalla de tu volante.

La mayoría de las bases de volante Fanatec cuentan con un menú de ajuste estándar y un menú de ajuste avanzado. Ambos menús de ajuste incluyen una función de «configuración automática». Al seleccionar «Auto», el usuario no puede modificar determinados ajustes. Estos pueden ser controlados directamente por el juego si así lo ha implementado el diseñador del juego. Si el juego no es compatible con esta función, se utilizarán los ajustes predeterminados de Fanatec.

De forma predeterminada, tu base estará en modo avanzado. Puedes cambiar entre modos en la aplicación o manteniendo pulsado el botón del menú de sintonización del volante.

El menú de ajuste avanzado ofrece cinco preajustes y permite acceder a todos los parámetros de ajuste sin limitaciones.

El menú de ajuste estándar ofrece un entorno de ajuste menos complejo. Incluye una configuración personalizada y una configuración automática. La configuración personalizada permite ajustar los parámetros básicos.

TM_Advanced
TM_Standard_Auto

Menú de ajuste avanzado

Menú de ajuste estándar en modo «Auto»

Por dónde empezar

Como punto de partida para tu configuración, puedes utilizar los parámetros predeterminados. En muchos simuladores, estos ya proporcionan una buena retroalimentación de fuerza. A partir de ahí, hay muchos factores que influyen a la hora de encontrar la configuración perfecta.

La base

Fanatec ofrece bases con potencias de par considerablemente diferentes. El CSL DD, por ejemplo, oscila entre 5 y 8 newtonmetros (Nm) y es ideal para personas que se están iniciando en las carreras de simulación o que están actualizando una base más débil. El último buque insignia de Fanatec, el nuevo Podium DD, ofrece 25 Nm de par de retención real y se encuentra en el límite superior de lo que incluso los pilotos de simulación más experimentados pueden «soportar». Por lo tanto, dependiendo de tu base, la configuración dela «fuerza de retroalimentación»(FFB) variará.

Tu volante

Al igual que con el par motor de tu base, el volante también desempeña un papel importante en la forma en que la respuesta del juego se transmite a tus manos. Los factores más importantes aquí son el diámetro y el peso del volante. Un volante más pequeño y ligero (como el ClubSport Steering Wheel F1® Esports V2) necesita menos FFB que uno más grande y pesado (por ejemplo, el ClubSport Steering Wheel Classic 2 V2) para conseguir un efecto similar.

La simulación, el coche y la disciplina de carreras.

Dado que todos estos aspectos pueden variar considerablemente, es posible que tu configuración también lo haga. Por ejemplo, cada juego gestiona la retroalimentación de fuerza y la física de forma diferente. Una configuración perfecta en un juego puede resultar muy diferente o «incorrecta» en otro, incluso cuando se conduce el mismo coche en la misma pista.

Del mismo modo, los diferentes coches y estilos de carrera requieren ajustes específicos. El ajuste«Sensibilidad»(SEN) es un buen ejemplo en este caso. Determina la rotación máxima del volante. Los coches de Fórmula modernos suelen permitir solo unos 360°, mientras que los coches de carretera pueden alcanzar fácilmente los 900° o más. Por lo tanto, encontrar el ajuste correcto es esencial para obtener una sensación de conducción realista.

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Ajuste fino

Una vez que tengas los ajustes básicos, puedes empezar a perfeccionar tu configuración. Ajusta los parámetros poco a poco para ver cómo cambian el comportamiento de tu base. ¡Pero ten cuidado de no exagerar! Aunque un FFB alto puede resultar increíble al llevarte físicamente al límite, rara vez es una representación auténtica de cómo se comportaría tu coche en el mundo real. En lugar de potencia bruta, debes buscar ajustes que te permitan sentir los matices de tu coche y la pista. Para bases de mayor potencia, es mejor no maximizar los ajustes de fuerza de retroalimentación del juego, dejando que tu base tenga margen para «dispararse» en los momentos clave de una carrera.

Si utilizas un PC y la aplicación Fanatec, puedes pasar el cursor por encima del símbolo «i» situado junto a cada ajuste. Aparecerá una explicación que describe el efecto del ajuste. Estas breves explicaciones también se pueden encontrar en la Guía de inicio rápido de tu base. También puedes consultar nuestros artículos sobre Fanatec Explorer, que explican en detalle qué hace cada ajuste.

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