Si alguna vez has experimentado una pérdida de par motor o una disminución de la fuerza de retroalimentación durante una carrera larga o una sesión de conducción, es probable que se deba a un sobrecalentamiento. Este problema es habitual en determinadas bases de volante que carecen de una gestión térmica adecuada, especialmente cuando se utilizan ajustes de fuerza de retroalimentación elevados durante periodos prolongados.
¿Por qué se sobrecalientan algunas bases de ruedas?
Algunas plataformas de otros fabricantes no cuentan con sistemas de gestión térmica eficaces. Como resultado, los motores de estas unidades pueden superar las temperaturas óptimas de funcionamiento durante su uso habitual. Cuando esto ocurre, se activa una función de seguridad integrada denominada «derating ». El sistema reduce gradualmente el par motor para evitar daños en los componentes internos. Aunque se trata de un mecanismo de protección, provoca una progresiva disminución de la fuerza de retroalimentación durante la sesión, lo que hace que la experiencia resulte menos inmersiva y que los pilotos pierdan consistencia y control.
Para los pilotos de simulación, esta pérdida de par motor puede resultar increíblemente frustrante. En lugar de sentir cada pequeño detalle de la pista a través del volante, los pilotos pueden notar una falta de respuesta o respuestas inconsistentes, especialmente durante carreras largas o momentos intensos. Esto puede provocar una desconexión de la experiencia de carrera y, en última instancia, afectar a los tiempos por vuelta y al rendimiento general.
Bases de volante Fanatec Direct Drive: sin sobrecalentamiento, solo rendimiento constante.
Las bases de volante Direct Drive de Fanatec, como ClubSport DD y ClubSport DD+, están diseñadas con avanzados sistemas de gestión térmica que garantizan que el motor se mantenga dentro de las temperaturas óptimas de funcionamiento, independientemente de las condiciones. Estas bases de volante están diseñadas para mantener un rendimiento constante, incluso cuando se utilizan con una configuración de retroalimentación de fuerza del 100 % durante horas y horas o en climas cálidos.
A diferencia de otras marcas, los sistemas Fanatec Direct Drive nunca se sobrecalientan, lo que te permite disfrutar de toda la fuerza de retroalimentación sin preocuparte por la reducción de potencia que afecta al rendimiento. Tanto si compites en días calurosos como si llevas tu volante al límite, la gestión térmica garantiza que tu experiencia siga siendo inmersiva y fiel a la pista.
La extraordinaria estabilidad térmica del ClubSport DD y DD+ se traduce en un rendimiento constante y de alto nivel durante toda la sesión de carrera. Con Fanatec, siempre puedes confiar en la capacidad de respuesta y la retroalimentación del volante, lo que garantiza que cada detalle sutil de la superficie de la carretera, las curvas y el trazado de la pista se te transmita con precisión a través del volante.
¿Por qué elegir Fanatec para la estabilidad térmica?
Si alguna vez te has sentido frustrado por una base de volante que se sobrecalienta o pierde par motor, Fanatec te ofrece la solución perfecta. Con nuestras bases de volante de transmisión directa, puedes estar seguro de que tu experiencia de conducción seguirá siendo consistente, fiable y totalmente inmersiva, sin preocuparte por el sobrecalentamiento.
Actualiza a una base de volante Fanatec Direct Drive y disfruta de la confianza que te brinda una gestión térmica superior, para que puedas concentrarte en tu rendimiento sin interrupciones.
PRODUCTOS EN EL ARTÍCULO