¿Qué es mejor para las carreras de simulación: los cierres rápidos de plástico o los de metal?

Como suele ocurrir, la respuesta a una pregunta sencilla no es sí o no, izquierda o derecha. ¡Depende! La pregunta es: ¿qué es más importante para ti como piloto de simulación? Nos hemos tomado nuestro tiempo para crear el sistema QR de mejor calidad para las carreras de simulación, y cada QR2 (Lite, Standard y Pro) tiene sus propias ventajas.

Quizás deberíamos empezar por desmontar algunos de los mitos que rodean a la fabricación de plásticos antes de empezar a comparar. No todos los plásticos son iguales, y hay que saber que los plásticos se pueden producir con diferentes calidades, resistencias y a partir de diferentes materiales. La producción de plásticos no siempre es más barata ni de peor calidad que la de las piezas metálicas. La producción de construcciones de poliamida reforzada con fibra de carbono de alta calidad puede ser tan cara, o incluso más, que la producción de piezas metálicas.

En general, todos los Fanatec QR2 tienen algo en común, además de su forma y diseño: el acoplamiento mecánico QR2 se desarrolló para su uso en el mundo real del automovilismo y se utilizó originalmente en el coche de carreras BMW M4 GT3 de 2022. Por ejemplo, el QR2 Lite comparte el mismo diseño básico que el QR2 y el QR2 Pro, lo que significa que son totalmente compatibles entre sí.

Una vez aclarado esto, echemos un vistazo a las populares opciones de liberación rápida para tu Fanatec CSL DD / GT DD Pro, ClubSport DD o ClubSport DD+ Wheel Base y veamos sus ventajas.

La QR2 Lite para el lado de la rueda utiliza una estructura ligera de poliamida reforzada con fibra de carbono. También comparte la misma conexión mecánica que las versiones metálicas. La ventaja del QR2 Lite es que es unos cientos de gramos más ligero que el QR2 o el QR2 Pro, lo que añade menos masa rotacional al volante. Esto significa que podrás girar a la izquierda y a la derecha un poco más rápido en comparación con un volante que tenga acoplado el QR2 o el QR2 Pro.

Cabe destacar que el QR2 Lite ha dado un gran paso adelante en comparación con su predecesor, ya que es más rígido y casi no presenta tolerancias durante su fabricación.
Como no hay que preocuparse por la resistencia del material de poliamida reforzada con fibra de carbono y su construcción duradera, se puede ahorrar un 40 % del precio en comparación con el QR2, si se prefiere. Además, muchos de los populares paquetes CSL DD QR2 vienen con el QR2 Lite por defecto. Así que podrías ahorrar algo de dinero en tu primer paquete de simulación de carreras y luego actualizar al QR2 más adelante.

Ten en cuenta que algunos volantes CSL Elite que vienen preinstalados con el QR2 Lite (a menos que hayas comprado el GT DD Extreme) pueden limitar la base del volante para que funcione en modo de bajo par, y la cantidad de modo de bajo par en Nm puede variar de una base de volante a otra.

La QR2 Wheel Side está fabricada en aluminio fundido a presión con un acabado mecanizado con CNC y anodizado en negro. La ventaja de la QR2 es, por lo tanto, su excelente tacto en la mano, así como su construcción súper robusta y ultrarresistente. Gracias a su construcción totalmente en aluminio y a su nuevo diseño mecánico, el QR2 ofrece un rendimiento sólido como una roca al más alto nivel. Su forma cónica garantiza automáticamente un ajuste perfecto, y las tolerancias de fabricación de precisión dan como resultado una conexión robusta entre el volante y la base. Por supuesto, el mecanismo de autoalineación también garantiza que los contactos eléctricos estén siempre protegidos.

Ten en cuenta que con el QR2 puedes activar el modo de alto par para tu base de ruedas y aprovechar al máximo la fuerza de la retroalimentación de fuerza.

En negro, también tiene un aspecto limpio y minimalista, si lo prefieres al acabado dorado del QR2 Pro. Debido al material utilizado y al modo de alto par, cuesta un poco más que el QR2 Lite.

Si quieres una inmersión total, puedes optar por el primer sistema de liberación rápida diseñado tanto para aplicaciones de carreras reales como virtuales. El QR2 Pro Wheel-Side fue diseñado para cumplir con las normas de la FIA para su uso en el automovilismo real y se utilizó originalmente para el coche de carreras BMW M4 GT3 de 2022. Desde entonces, ha sido objeto de nuevas mejoras para las carreras de simulación y para su uso en futuras aplicaciones de automovilismo.

¡Ten en cuenta que la forma cónica está fresada a partir de un único bloque de aluminio, utilizando tecnología CNC de 5 ejes! No hay nada mejor que esto si prefieres la sensación de los materiales de alta calidad y la mano de obra hasta el más mínimo detalle.

Por último, pero no menos importante, el QR2 Pro viene en un brillante color dorado, similar al de los sistemas de liberación rápida de los modernos coches de carreras GT3, como el BMW M4 GT3. Si quieres lo mejor de lo mejor con ese nivel extra de inmersión, el QR2 Pro no te decepcionará.

Puedes decidir qué es lo que más te conviene, pero asegúrate de visitar Fanatec.com para no perderte ninguna oferta exclusiva ni el lanzamiento de nuevos productos.