Fanatec ClubSport Static Shifter Paddles frente al módulo Magnetic Paddle: ¿cuál es la diferencia?

A la hora de montar o actualizar tu equipo de simulación de carreras, la elección de las levas de cambio puede influir significativamente en tu experiencia de conducción. Fanatec, líder en hardware para simulación de carreras, ofrece varias opciones de levas de cambio adaptadas a diferentes estilos y preferencias. Dos opciones muy populares son las levas de cambio estáticas ClubSport y el módulo de levas magnéticas ClubSport. Aunque puedan parecer similares, tienen funciones muy diferentes y se adaptan a distintos tipos de pilotos de simulación.

Las levas de cambio estáticas ClubSport están diseñadas para su uso con cubos como el Podium Hub o el ClubSport Universal Hub V2. Su característica distintiva es que permanecen fijas detrás del volante, es decir, no giran con él. Esto resulta especialmente útil en disciplinas como las carreras de rally o el drifting, en las que las manos del piloto se mueven con frecuencia alrededor del volante. Con las levas estáticas, siempre sabrás exactamente dónde están las palancas de cambio, independientemente del ángulo de rotación del volante, por lo que podrás cambiar de marcha con confianza en mitad de una curva.

Esta configuración imita a los coches de rally y de carreras todoterreno del mundo real, en los que las palancas de cambio suelen montarse directamente en la columna para garantizar la coherencia y facilitar el acceso. Para los pilotos de simulación a los que les gusta dejar que el volante gire libremente o utilizar posiciones de las manos no estándar, las paletas estáticas ofrecen una ventaja ergonómica y funcional.

Por el contrario, el módulo Magnetic Paddle Module se centra en mejorar la respuesta táctil de los cambios de marcha. Diseñado como una mejora para los volantes Fanatec compatibles, este módulo sustituye las palancas de cambio mecánicas estándar por paletas accionadas magnéticamente. El resultado es un clic más nítido, sensible y satisfactorio cada vez que se cambia de marcha.

Estas paletas magnéticas giran con el volante, como es habitual en las carreras de Fórmula y GT. Son ideales para los usuarios que desean sentir cada cambio con precisión y velocidad, especialmente en entornos de simulación de carreras de alta presión. Además, los sistemas magnéticos son conocidos por su durabilidad y fiabilidad, ya que no tienen resortes ni contactos que se desgasten con el tiempo.

• Elige las levas estáticas ClubSport si compites en simuladores de rally o drifting, o si deseas que la ubicación de las levas permanezca fija independientemente de la rotación del volante.
• Opta por el módulo ClubSport Magnetic Paddle si te centras en las carreras de Fórmula o GT y deseas una sensación de cambio de alta calidad con una respuesta rápida y consistente.

Nota: Debido a que las paletas de cambio estáticas ClubSport se diseñaron hace algún tiempo, solo son compatibles con bases de volante más antiguas, como CSL Elite, CSW V1, V2 y V2.5, PodiumDD1, Podium DD2 y CSL DD o GT DD.

En última instancia, estas dos opciones no son competidoras directas, ya que resuelven problemas diferentes. Algunas configuraciones avanzadas incluso combinan ambas para ofrecer una experiencia de conducción versátil. Comprender sus diferencias garantiza que tu simulador se adapte perfectamente a tu estilo de conducción.