¿Qué es un cambio combinado?

Cuando se trata del cambio de marchas en las carreras de simulación, el realismo y la precisión pueden mejorar significativamente tu rendimiento. Una herramienta esencial para alcanzar tu máximo rendimiento es la palanca de cambios combinada, un dispositivo que combina diferentes modos de cambio en una sola palanca, como se ve en la Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5. Pero, ¿cómo mejora tu experiencia de carrera?

Al ofrecer opciones para seleccionar la funcionalidad deseada, una palanca combinada proporciona flexibilidad para explorar y expresar tu estilo de conducción único. Su avanzado mecanismo de cambio de marchas integra tanto el patrón en H como el cambio secuencial, lo que te permite adaptar tu elección al vehículo que conduces y a tu estilo de conducción preferido.

El ClubSport Shifter ofrece una auténtica experiencia de cambio de marchas en forma de H, que imita fielmente la sensación de la transmisión manual de un coche real. Cuenta con siete marchas y una marcha atrás, dispuestas en una configuración tradicional en forma de «H». La resistencia mecánica proporciona a los usuarios una respuesta táctil, lo que mejora la inmersión al cambiar de marcha en juegos de simulación de carreras como iRacing, Assetto Corsa y Dirt Rally.

El modo H es ideal para aquellos que buscan la auténtica experiencia de cambiar manualmente de marcha en una secuencia secuencial, similar a la que se encuentra en los vehículos clásicos, de turismo y de carretera.

Para disciplinas de competición que requieren cambios de marcha rápidos, como la Fórmula 1 clásica, los rallies o las carreras GT, el ClubSport Shifter puede cambiar fácilmente al modo secuencial. Con esta opción, el usuario puede subir de marcha empujando la palanca hacia delante y bajar de marcha tirando de ella hacia atrás, imitando el cambio rápido y suave de los coches de carreras modernos.

Con el modo secuencial, los pilotos de simulación pueden disfrutar de cambios más rápidos y con mayor capacidad de respuesta, ideales para las carreras competitivas en las que cada milisegundo cuenta. Este modo es perfecto para aquellos que prefieren una experiencia de cambio más rápida y directa.

Al igual que con cualquier hardware utilizado en tu simulador, elegir la palanca de cambios adecuada es siempre una decisión personal. Una palanca de cambios combinada como la Fanatec ClubSport Shifter ofrece ventajas significativas a los pilotos de simulación que buscan versatilidad, precisión y realismo, y puede ser una gran adición a tu configuración de carrera al proporcionar:

• Versatilidad: gracias a la posibilidad de cambiar entre el patrón H y el cambio secuencial, podrás disfrutar de diferentes tipos de carreras con un solo dispositivo. Tanto si conduces un coche clásico como un coche de carreras de alto rendimiento, una palanca de cambios combinada se adapta a tus necesidades.

• Experiencia inmersiva: la respuesta táctil y la resistencia mecánica del modo H ofrecen una experiencia inmersiva para aquellos que desean sentir que están conduciendo un vehículo con transmisión manual real. Por otro lado, el modo secuencial proporciona un cambio rápido y sensible, lo que te hace sentir como si estuvieras en la cabina de un coche de carreras.

• Ventaja competitiva: la posibilidad de cambiar fácilmente entre los distintos modos de cambio te permite personalizar la configuración de tu vehículo para adaptarla al modo más adecuado para la carrera en la que participas. Ya sea en una carrera de rally, de turismo o de Fórmula 1, una palanca de cambios combinada te ofrece la adaptabilidad necesaria para rendir al máximo.