MANUALES | GUÍA DE INICIO RÁPIDO
Volante Podium BMW M4 GT3
La versión en inglés está disponible aquí. - English
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Guía de inicio rápido
CONTENIDO DEL PAQUETE
a - 1 volante Podium BMW M4 GT3
b - 1x QR2 Pro lado rueda (preinstalado)
c - 1 cable de actualización USB QR2 (~ 80 cm)
d - Inserciones de botones
ACTUALIZACIÓN DEL FIRMWARE DEL VOLANTE
PASO 1
Descargue e instale la última versión del controlador Fanatec para PC.
NOTA: El controlador para PC solo es compatible con ordenadores Windows.
PASO 2
Conecte el cable de actualización USB incluido (c) al volante. No lo conecte todavía al PC.
PASO 3
Mantenga pulsado el botón que se muestra.
PASO 4
Conecte el cable USB incluido a su PC manteniendo pulsado el botón.
PASO 5
El actualizador de firmware se abrirá y podrá soltar el botón.
PASO 6
Una vez completada la actualización del firmware del volante, desconecte el cable de actualización del PC y suelte el cierre rápido.
ACTUALIZACIÓN DEL FIRMWARE DE LA BASE DE RUEDAS
PASO 1
Conecta la base de la rueda a tu PC mediante USB. A continuación, abre el controlador Fanatec para PC.
ATENCIÓN: Utilice el cable USB incluido con su base de volante Fanatec.
PASO 2
Asegúrate de que tu Wheel Base está en «Modo PC».
PASO 3
Simplemente siga las instrucciones del controlador del PC si hay un nuevo firmware disponible para su Wheel Base.
NOTA: Consulte el manual de Wheel Base para obtener más información.
Fanatec.com/manuals
MODOS
Pulse la combinación de botones que se muestra para cambiar entre los modos de base de ruedas.
* Depende de la base de ruedas
CALIBRACIÓN DEL CENTRO
Después de actualizar el firmware de la base de la rueda, aparecerá «CAL» en la pantalla del volante.
PASO 1
Para iniciar la calibración central en cualquier momento, acceda al menú de sintonización pulsando el botón que se muestra.
PASO 2
Gire la rueda hasta la posición central.
PASO 3
Pulse la combinación de botones tal y como se muestra.
PASO 4
Salga del menú de sintonización.
CALIBRACIÓN DEL CAMBIO
PASO 1
Coloca la palanca de cambios* en modo H (*palanca de cambios vendida por separado).
PASO 2
Pulse la combinación de botones tal y como se muestra.
PASO 3
La marcha que se va a calibrar se mostrará en la pantalla del volante.
PASO 4
Seleccione el engranaje.
PASO 5
Confirme la marcha con el botón que se muestra.
PASO 6
Repita el proceso para todos los engranajes.
OPCIONES DE AJUSTE
PASO 1
Acceda al menú de sintonización pulsando el botón que se muestra.
PASO 2
Navegue por el menú de afinación utilizando el D-pad.
Derecha o izquierda cambia el parámetro de afinación.
Arriba/abajo cambia el valor del parámetro.
PASO 3
Salga del menú de sintonización.
NOTA: Las opciones de ajuste disponibles dependerán de tu base de volante Fanatec y de los periféricos conectados.
MODO LED REV
PASO 1
Para cambiar el volante Podium Steering Wheel BMW M4 GT3 al modo RevLED, acceda al menú Tuning.
PASO 2
Pulse simultáneamente los dos botones situados en la parte posterior del volante.
AJUSTES DE LA PALA
Paletas de cambio
La posición de la palanca de cambio se puede ajustar con una llave Allen de 2,5 mm (*no incluida).
PASO 1
Retire los tres tornillos con una llave Allen de 2,5 mm (*no incluida).
PASO 2
Elija la posición que prefiera y alinee los orificios de los tornillos.
PASO 3
Vuelva a insertar los tornillos y apriételos (máx. 1,5 Nm) con una llave Allen de 2,5 mm (*no incluida).
Paletas de embrague
El recorrido del embrague se puede ajustar con una llave Allen de 2,5 mm (*no incluida).
ATENCIÓN: No retire ni sustituya los pernos de ajuste.
Girar los tornillos en sentido antihorario aumenta el recorrido del embrague.
Girar los tornillos en sentido horario reduce el recorrido del embrague.
INSERTOS DE BOTONES
Los insertos de botones preinstalados se pueden quitar, cambiar y sustituir por insertos del juego incluido.
Para colocar los botones incluidos, empújelos suavemente hacia dentro.
ASIGNACIÓN DE BOTONES
| # | PC | PlayStation® |
| 1 | 8 | L2 |
| 2 | 12 | L3 |
| 3 | 7 | R2 |
| 4 | 11 | R3 |
| 5 | 9 |  |
| 6 | 26 |  |
| 7 | 3 |  |
| 8 | 4 |  |
| 9 | 1 |  |
| 10 | 2 | |
| 11 | 10 | P.D. |
| 12 | 22 |  |
| 13 |
ENC: 37 / 38, MPS Pulso / Constante: 37 - 48 |
*GSB 1 / *GSB 2 *GSB 1 - *GSB 12 |
| 14 |
ENC: 49 / 50, MPS Pulso / Constante: 49 - 60 |
*GSB 13 / *GSB 14 *GSB 13 - *GSB 24 |
| 15 |  |
|
| 16 |
ENC: 49 / 50, MPS Pulso / Constante: 49 - 60 |
*GSB 25 / *GSB 26 *GSB 25 - *GSB 36 |
| 17 | 34 | *GSB 38 |
| 18 | 32 | *GSB 39 |
| 19 |
En el sentido de las agujas del reloj - 36 En sentido contrario a las agujas del reloj - 35 |
En el sentido de las agujas del reloj - *GSB 40 En sentido contrario a las agujas del reloj - *GSB 41 |
| 20 |
En el sentido de las agujas del reloj - 27 En sentido contrario a las agujas del reloj - 21 |
En el sentido de las agujas del reloj - *GSB 42 En sentido contrario a las agujas del reloj - *GSB 43 |
| 21 |
Paletas analógicas: A = Modo embrague (punto de mordida) (S0) B = Freno de mano + Embrague (S0 + S1) C = Freno + Acelerador (RZ + Y) D = Ejes analógicos mapeables (izquierda: RX / derecha: RY) |
|
| 22 | ||
| 23 | 5 | R1 |
| 24 | 62 | *GSB 44 |
| 25 | 6 | L1 |
| 26 | 61 | *GSB 45 |
* GSB = Botón específico del juego
* Menú de ajuste
La garantía del producto la proporciona CORSAIR MEMORY, Inc. Consulte los términos y condiciones de CORSAIR MEMORY, Inc. en fanatec.com.