Desde 2021 hasta 2025, Fanatec se asoció con SRO para integrar más profundamente las carreras de simulación con las carreras reales, como parte del Fanatec GT World Challenge Powered by AWS. Esta colaboración incluyó una iniciativa innovadora: una competición de deportes electrónicos de simulación de carreras in situ en todas las rondas de resistencia del campeonato, en la que cada equipo del mundo real nominaba a un piloto para que lo representara en los deportes electrónicos, con la posibilidad de ganar puntos para el campeonato de equipos del mundo real.
La experiencia Fanatec Arena
Dentro de cada paddock, el Fanatec Arena albergaba hasta 24 simuladores Fanatec, con las carreras presentadas ante un público en directo, con comentarios y retransmisión global en directo. Aunque Fanatec también suministró el volante que se encuentra en los coches de carreras BMW M4 GT3 y GT4 utilizados por muchos equipos en la pista, se consideró injusto equipar todos los simuladores con el volante Podium Steering Wheel BMW M4 GT3.
El volante Fanatec GT World Challenge original
Para garantizar la neutralidad, se seleccionó un volante modular fabricado con los componentes de mayor calidad producidos por Fanatec en ese momento, y se comercializó en el sitio web de Fanatec como el volante Podium Steering Wheel Fanatec GT World Challenge, compuesto por:
- Podium Hub
- Módulo avanzado de remo Podium
- Módulo de botones del podio Resistencia
- ClubSport Wheel Rim 320: un aro redondo elegido por su compatibilidad con la disposición de los botones.
Evolución: la rueda GT3 Endurance
Aunque funcionalmente impresionante, el borde redondeado no reflejaba la forma típica de un volante GT3 moderno. Para solucionar este problema, Fanatec desarrolló el ClubSport Wheel Rim GT3 Endurance, un aro de estilo GT3 diseñado específicamente para funcionar con el Podium Button Module Endurance. Este nuevo aro pasó a formar parte de un producto renovado y perfeccionado: el Podium Steering Wheel GT3 Endurance.
La rueda mantiene la misma configuración de alta gama:
- Podium Hub
- Módulo avanzado de remo Podium
- Módulo de botones del podio Resistencia
- Llantas ClubSport GT3 Endurance
La llanta GT3 de 318 mm cuenta con agarres de goma sobremoldeados similares al volante Podium Steering Wheel BMW M4 GT3, diseñados para ofrecer comodidad durante las carreras largas. También incluye hojas de pegatinas imprimibles y cortadas con precisión que permiten a los usuarios crear llamativas placas frontales personalizadas.
El volante Podium Steering Wheel GT3 Endurance encaja perfectamente entre:
- El volante CSL Elite McLaren GT3 V2: el volante GT3 más asequible y con licencia oficial de Fanatec.
- El volante Podium Steering Wheel BMW M4 GT3, diseñado para el coche de carreras BMW M4 GT3.
También hay disponible una opción compatible con Xbox, llamada ClubSport Steering Wheel GT3 Endurance para Xbox, que utiliza el ClubSport Universal Hub V2 para Xbox en lugar del Podium Hub.
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