En el mundo de las carreras de simulación, hay ciertos equipos que se convierten en elementos básicos de confianza. El volante Fanatec CSL Steering Wheel GT3 sin duda se convertirá en uno de ellos: un volante con numerosas funciones y un diseño probado que ofrece una relación calidad-precio increíble.
El factor de forma GT3.
Ampliamente apreciado por su equilibrio entre control y comodidad, el formato GT3 es ideal para las carreras de simulación. El volante CSL GT3 tiene un diámetro de 300 mm y utiliza empuñaduras de goma sobremoldeadas, lo que mantiene una sensación familiar para los pilotos acostumbrados al estilo GT y a las carreras de prototipos.
Su disposición de botones, sus dos interruptores giratorios de 12 posiciones y sus dos interruptores de palanca de dos posiciones te ofrecen una amplia variedad de opciones de entrada sin complicaciones.
Usabilidad multiplataforma
Una de sus principales ventajas es que, con la base adecuada, el volante CSL Steering Wheel GT3 funciona a la perfección en PC con Windows, consolas Xbox Series X|S y Xbox One, e incluso en PS5 y PS4.
Aunque forma parte del programa «Diseñado para Xbox», también funciona en PS5 y PS4 si lo conectas a una base de unidad directa con licencia de PlayStation.
Para aquellos que deseen una apariencia neutra, las tapas de los botones con temática Xbox se pueden quitar (son intercambiables con las tapas de estilo Racing incluidas y son compatibles con el juego opcional de tapas de botones y pegatinas, que se vende por separado). Esto permite que el volante presente una apariencia limpia e independiente de la consola.
Idoneidad en todas las disciplinas de carreras
Aunque está diseñada para GT3, esta volante es muy versátil. Tanto si conduces GT4, turismos, prototipos o series de resistencia, el diseño GT3 te ofrece los puntos de referencia y el control que necesitas. Sus dos levas analógicas admiten funciones de cambio, modos de embrague/freno de mano o incluso el modo «freno/acelerador» (si quieres conducir sin pedales).
Mandos manuales para conductores con movilidad reducida
El volante CSL GT3 también incluye características de accesibilidad dignas de mención. El mecanismo de levas permite cambiar de marcha hacia arriba y hacia abajo con una sola mano.
Las dos paletas analógicas admiten múltiples modos: modo de punto de embrague (incluida la versión avanzada), modo de embrague/freno de mano, modo de freno/acelerador y un modo de eje mapeable.
El modo freno/acelerador es especialmente útil para conductores que no pueden utilizar los pedales tradicionales. Estas palancas analógicas pueden servir como sustituto de los pedales.
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