Mise à jour 0.3 d'Assetto Corsa EVO : le mode multijoueur fait son apparition avec une refonte majeure de la physique et de l'audio

La mise à jour tant attendue Assetto Corsa EVO 0.3 est désormais disponible sur Steam Early Access. Elle introduit le mode multijoueur en ligne, une physique et un son entièrement repensés, des améliorations de l'interface utilisateur et un contenu supplémentaire important comprenant neuf nouvelles voitures et deux circuits légendaires.

La fonctionnalité la plus demandée est enfin arrivée : les courses en ligne. Les serveurs publics sont désormais disponibles 24 h/24 et 7 j/7, et peuvent accueillir jusqu'à 16 pilotes par session. Développé sur une nouvelle plateforme co-développée avec SIATI, le mode multijoueur d'EVO promet des sessions stables et des fonctionnalités évolutives. Bientôt, les joueurs pourront louer et configurer leurs propres serveurs avec des listes de voitures, des conditions météorologiques et des options d'accès personnalisées, tandis que des prix abordables garantiront l'accessibilité tant pour les communautés occasionnelles que pour les ligues sérieuses.

La version 0.3 introduit un nouvel algorithme d'amortissement fonctionnant à 1 000 Hz, qui offre des transitions plus fluides, un freinage plus précis et un transfert de poids plus réaliste. Le comportement des pneus a également été amélioré, avec des changements d'adhérence thermique, des effets de vitesse de glissement et un modèle de suspension plus réactif. Ensemble, ces mises à jour rendent la conduite plus intuitive et plus authentique, en particulier à la limite.

Le système audio a été entièrement repensé. Chaque voiture dispose désormais de séquences de démarrage uniques, d'un timbre moteur distinct et d'un retour dynamique influencé par l'inertie, les changements de couple et le comportement du turbo. Les changements de vitesse, la rigidité de la transmission et les pétarades finement réglées ajoutent de la profondeur, transformant le son en un outil permettant de lire le comportement de la voiture autant qu'en une couche immersive.

L'interface est plus nette et plus pratique, avec un nouvel écran multifonction (MFD), des widgets actualisés et des transitions plus fluides. L'éclairage et le post-traitement ont été affinés, l'utilisation de la VRAM optimisée pour le mode multijoueur et les effets visuels tels que le flou de mouvement équilibrés pour plus de clarté. Deux nouveaux environnements d'exposition, EVO Garage et Living Room, permettent aux joueurs d'exposer leurs voitures avec style.

Neuf nouveaux véhicules viennent élargir la gamme, allant des voitures GT aux légendes du tourisme :

• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
• BMW M4 GT3 EVO
• Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2
• Caterham Seven Academy Racer
• Dallara Stradale
• Ferrari F2004
• Mercedes-Benz 190E AMG Evo II
• BMW M3 Sport Evo (E30)
• Audi RS 6 Avant

Deux circuits de classe mondiale font également leur apparition, scannés au laser et fidèlement recréés :

• Circuit de Spa-Francorchamps
• Circuit Red Bull Ring

Assetto Corsa EVO 0.3 représente un bond en avant majeur, combinant les courses en ligne avec une physique plus approfondie, un son plus riche et un contenu plus complet. Que vous participiez à une compétition GT3 à Spa, que vous glissiez votre Caterham dans une bataille de slipstream ou que vous reviviez l'histoire de la F1 dans la Ferrari F2004, cette mise à jour donne le ton pour l'avenir d'EVO.

Pour les utilisateurs de Fanatec, chaque détail, de l'amortissement raffiné aux paysages sonores reconstitués, se traduit directement par une immersion accrue grâce à du matériel tel que les ensembles Ready2Race, qui vont de l'option d'entrée de gamme à l'option haut de gamme pour les joueurs avancés.